Bruit bizarre

Bonjour à tous,

ma voiture viens d'avoir 9 mois et je constate un bruit suspect depuis que je l'ai ammené l'autre jour à la révision des 15000 kms (peut etre un hazard).
En fait, un dirai un bruit de vibration qui se produit vers le centre et à l'avant. Celui ci s'accentu entre 60 et 90 km/h et en 3ème et 4ème vitesse. Quand je passe la 5ème et passé les 90, cela me semble disparaitre.

Dois-je m'inquiété?
Quelqu'un a t-il deja eu se problème?
Dois-je prendre un rdv chez Toy pour leur montrer?

Merci pour vos conseils.

Il est possible qu'il s'agisse d'une vibration du train avant suite à un défaut d'équilibrage des roues (ou une perte d'une masse d'équilibrage), sinon, entendre un bruit peut dire beaucoup de chose (sourd, métallique........)

un défaut d'équilibrage peut amener une vibration mais pas vraiment un bruit bien situé.

Un mécano a du oublier un outil dans le compartiment moteur ou une piece metallique est tombée au fond, elle ne peut partir à cause du cache sous moteur.

ça m'est dejà arrivé, c'est tout bete, un bouchon de bidon d'huile.

salut,
juste en passant, moi, j'ai "gagné" un super tournevis facom, qu'un mécano avait oublié sur le moteur de ma mondéo:evil: lors d'une révision en concession (heureusement qu'il s'éatait calé dans un coin, s'il était tombé et pris dans une courroie ou je ne sais quoi, vive les ennuis ) du coup une question, comment prouver une négligeance pareille a son assureur si cela arrive...

Richy a écrit:

Pour la question de départ, ça peut être tellement de chose... Il est impossible de t'aider. Il FAUT la faire essayer avec un mécano avec tes côtés (toi au vomant, car tu sauras faire apparaitre le bruit à la bonne vitesse)

L'apéro est chaud ce soir, j'espère que tu prends plus le vomant après richy

nous ne ferons des reproches à personnes sur les fautes d'orthographe car nous en faisons tous.
par contre une recommandation de faire un effort et éventuellement de se relire voir même
réediter son message pour corriger

Les fautes d ortho oui, mais les fautes de frappes et en gras en plus, et surtout sur volant alors qu on est sur un site "automobile" ça laissait vraiment penser à un apéro bien attaqué et en plus avec des cris "il FAUT" il faut que je te dise... mais je sais plus bien quoi.... mais tu sais bien.... allez à la tienne

dites donc tous ,à vous lire sur les divers et variés post de ce forum, dès qu'on apporte le véhicule à l'entretien ,les bruits et ennuis commencent.
sur un site d'une marque allemande en 3 lettres je pourrais comprendre, mais sur nos supers toy ca existe aussi?




au fait est-vous satisfait du SAV chez Toy?
Ca mérite peut-être un post non ?

wally a écrit:

dites donc tous ,à vous lire sur les divers et variés post de ce forum, dès qu'on apporte le véhicule à l'entretien ,les bruits et ennuis commencent.
sur un site d'une marque allemande en 3 lettres je pourrais comprendre, mais sur nos supers toy ca existe aussi?




au fait est-vous satisfait du SAV chez Toy?
Ca mérite peut-être un post non ?

Tu sais le mecano bouge bcp maintenant. Souvent c'est un ptit gars sans diplome qui a fait le con à l'école. Il finit par faire un stage d'apprentissage dans un concess, centre auto ou autre, puis passe un Cap ou Bep mecanique et le voilà mecano.

Après au fur et à mesure des propos d'embauche, ouverture et fermeture de concess, il se retrouve aussi bien chez renault, audi, ou donc toyota pour faire les memes vidanges en étant payé au smic ou pas bcp plus.

J'ai déjà surveillé dans une grosse concess opel, c'est un apprenti qui mettait l'huile dans mon moteur apres que mecano plus "expérimenté" avait mis la voiture sur le pont et fait la vidange...... je surveillais car j etais deja sorti une fois de ce garage avec seulement un bidon de 2litre d huile dans le moteur, il avait oublié de completer apres le premier.

Je connais un gars, aucun diplome qui avait fait un stage d'été pour aider à une campagne de pneu chez norauto. resultat 1semaine apres il montait des pneus tout seul sur une voiture, et 1semaine encore plus tard il montait des plaquettes de freins. Aujourd'hui il fait l'entretien d'engin chez kiloutou.

Moralité, faut aller en concess pour faire son entretien et garder la garantie, mais dans 3 cas sur 10, on serait aussi compétant à faire sa vidange soit meme que le mecano qui bosse sur la voiture. Donc oublier une clé, un ecrou ou autres dans un compartiment moteur n'est pas lié à la marque, ça n'a rien à voir, c'est parfois le meme "distrait" qui en plusieurs petit boulot oubliera plusieurs pieces dans différentes voitures dans différentes concess.

Imagine c'est un gars qui a oublié une clé dans ce cas precis. Notre ami va gueuler. C'est un stagiaire qui a fait la boulette, celui-ci est viré du concess toyota. Dans 2 mois tu peux le retrouver ce meme stagiaire dans une autre marque, tant que c'est pas dans un bloc opératoire de clinique, ça passe

j'apporte un petit complément à mon problème avant de prendre rdv chez Toy.
J'ai constaté que le problème survenait lorsque la voiture est chaude, chaude entre guillement "" car je pense pas que par ces chaleurs le moteur soit bien froid au démarage. Bref, lorque je démare juste la voiture, le problème n'existe pas et c'est seulement au bout de quelques kms qu'il apparait. Et cela a chaque fois.

@+

bonjour à tous,
willfred lis mon ancien post , des fois que ???
https://corollaversoii.forumactif.com/viewtopic.forum?t=324
oscar

BINGO "oscar", je crois que c'est exactement mon problème, il s'agirait alors du cable de la boite de vitesse. J'espere que ca pourra attendre le mois d'aout car je ne peux pas aller a la concession avant.
Décidemment, la chaleur n'arrange pas nos voitures.

Je test dès ce soir le fait de bouger le levier de vitesse quand j'entends le bruit.
Je vous tiens au courant.

@+

Voilà des nouvelles de mon problème:

rdv pris la semaine derniere à la concession pour leur faire entendre le bruit. Bien-sur, ils ne savent tjrs pas d'où cela proviens après plusieurs essais. Pour ne pas y passer la journée, je me décide de leur dire d'où cela pourrai venir.
Après réflexion, le mécano me dit "pourquoi pas, toutes les idées sont bonnes à prendre." Sur ce, nous retournons au garage et le mécano met la voiture sur un pont. Au bout de 5 mn et après avoir tout vérifier sous la voiture, il m'appele pour me montrer quelque chose. Il me montre en faite qu'il a mis un collier au niveau des 2 gaines des cables qui proviennent du levier de vitesse. Nous allons ensuite effectué un aute essai sur route. Conclusion, le bruit est beaucoup attenué. Ouf, ca dois donc etre ca.
De retour au garage, le chef mécano me dis qu'il commande les 2 cables et un rdv est pris en suivant.
Pour finir, j'ai donc ammené ma Toy cette semaine, et MIRACLE, le bruit n'existe plus.

Donc merci à tous pour vos conseils et en particulier à "oscar" qui m'a eguillé sur la bonne voie, sans quoi, je crois qu'on serai tjs en train de chercher ce bruit.
MERCI pour ce forum qui est d'une aide précieuse.

NOTA: pour info, il s'agit de la concession de Périgueux (Dordogne). Donc si quelqu'un à ce problème et que vous ammenez votre voiture la-bas, ils connaissent maintenant.

NOTA 2: ils m'ont prété une "AYGO" pendant la réparation. Bonjour la différence avec le TCV2.

@+

bonjour,
content willfred que ton problème soit résolu
ils m'étonneront toujours ces mécanos qui tombent des nues car cette affaire de câbles de commande bruyants est connue depuis belle lurette sur les Avensis notamment; et les notes techniques du constructeur, à quoi servent-elles?
il est bien plus simple de faire l'ignorant et d'attendre que le client finisse par se lasser
tant que le véhicule est sous garantie, il ne faut rien laisser passer sinon au-delà on s'occupera bien de vous sans problème avec une belle facture à la clé.
salut