sensation bizarre 126D4D

salut,
je ne pense pas que ce soit une panne, je poste donc ici...
alors voila sur mon 126 D4D (presque 1500km), lorsque je roule a vitesse stabilisée genre 50km/h en 3e a 1700tours, ou 70km/h en 4e a1700tours environs, de temps en temps j'ai l'impression que le turbo se declenche d'un coup et elle accélère (pas fort, mais ça se sent quand même...) je suis obligé de relacher un peu la pédale.... ça c'est en conduite "très souple", si je la cravache un peu, l'accélération est très linéaire, tout va bien.
de même, en conduite tres souple, en 3e par exemple, lorsque la petite loupiote me dit de passer le rapport supérieur et que je continu a appuyer tout doucement, il y a d'abord un trou et ça accélère ensuite...
qu'en pensez vous? reprogrammation de la carto nécéssaire?
je verrais lors de la visite des 2500km ...
merci

A mon avis un problème d'électronique effectivement, ou alors de pédale d'accélérateur qui ne donne pas la bonne info au calculateur

Cela m'a fait le même effet avec l'Avensis...la programmation est en mode de rodage et au fur a mesure du kilométrage la programmation se débride automatiquement et très progressivement et après plus de problème.
Je t'assure que c'est vrai...je l'avais lu.

Azur14 a écrit:

Cela m'a fait le même effet avec l'Avensis...la programmation est en mode de rodage et au fur a mesure du kilométrage la programmation se débride automatiquement et très progressivement et après plus de problème.
Je t'assure que c'est vrai...je l'avais lu.

salut,
c'est ce que je me dit aussi, car avant l'achat j'avais pu essayer pendant presque 45minutes un verso 126 d4D qui avait 4000km environ et je n'avais pas remarqué cela...
mais c'est peut être aussi comme dit plus haut un probleme de calculateur, je vous dirais ça bientôt, car pour aller bosser cette semaine, j'ai pris le 4X4 des parents (neige dans l'Aude oblige )

beloha a écrit:

alors voila sur mon 126 D4D (presque 1500km), lorsque je roule a vitesse stabilisée genre 50km/h en 3e a 1700tours, ou 70km/h en 4e a1700tours environs, de temps en temps j'ai l'impression que le turbo se declenche d'un coup et elle accélère (pas fort, mais ça se sent quand même...) je suis obligé de relacher un peu la pédale.... ça c'est en conduite "très souple", si je la cravache

est-ce que le 126 D-4D ne serait pas équipé d'un FAP avec système de regénération par hasard ?

si le FAP se colmate/s'encrasse, à basse vitesse notamment, car les gaz d'échappement ne sont pas assez chaud pour bruler les particules prisonnière dans le filtre, il se peut que la carto déclenche un recyclage du FAP (étonnant que cela ne soit pas mentionné sur le tableau de bord d'ailleurs)


pour info, VW n'équipait pas le 170TDI de FAP, car lorsque l'injection pour bruler les paticules qui colmatait le filtre se déclenchait, ça foutait un sacré coup d'accélérateur rendant très désagréable le coup de lapin qui en découlait : je ne sais pas ce qu'ils ont décidé à présent...

salut,
non elle est pas équipée d'un FAP, je connaissais le coup....

Azur14 a écrit:

Cela m'a fait le même effet avec l'Avensis...la programmation est en mode de rodage et au fur a mesure du kilométrage la programmation se débride automatiquement et très progressivement et après plus de problème.
Je t'assure que c'est vrai...je l'avais lu.

salut,
ca devait surement être ça, car depuis la visite de contrôle a 3000km, plus rien, le phénomène a disparu, je viens de faire les 4000 et tout va bien

beloha a écrit:

Azur14 a écrit:

Cela m'a fait le même effet avec l'Avensis...la programmation est en mode de rodage et au fur a mesure du kilométrage la programmation se débride automatiquement et très progressivement et après plus de problème.
Je t'assure que c'est vrai...je l'avais lu.

salut,
ca devait surement être ça, car depuis la visite de contrôle a 3000km, plus rien, le phénomène a disparu, je viens de faire les 4000 et tout va bien

Tout à fait...