Assistance Toyota

tb a écrit:

BONJOUR A TOUS
voila nous avons récupérés notre voiture ,après plus de 15 jours il on enfin trouver la panne c'étais tous simplement un fil dénudé qui touchait la carosserie et qui faisait sauter le fusible.
bonne soirée a tous et a bientôt tb

Bonjour,

Alors c'est la fin du feuilleton!!.....Je suis content pour toi, hé oui! un grain de sable peut bloquer la plus puissance des machines.

Enfin plus qu'à oublier les soucis et de repartir de bons pieds (enfin pas à pieds évidemment )

Bonne soirée et longue vie à ta TCV2

Will91 a écrit:

Excalibur83 a écrit:

majestic a écrit:

Bonjour à tous

D'ailleur le dernier auto plus à fait un comparatif, general sur un ensemble de voiture de differente categorie et marque, et à mon grand etonnement c'est pas brillantissime pour toyota.

Ce qui est le plus deçenant c'est de voir les marques qui sont devant.......

Je n'ai pas lu l'article d'Autoplus, mais est-ce qu'ils ont relativisé par rapport au nombre de véhicules? Premier constructeur mondial, ce n'est pas rien. Et pour répondre aux propos de Will91, y'a qu'à regarder ce qu'on voit sur une dépanneuse en bord de route. Sur les deux dernières années je n'ai vu qu'une Yaris, et non pas parce qu'avant je ne regardait pas les Toy, au contraire, c'était mon indicateur préféré : "Tiens, chérie, t'as vu ? Une dépanneuse. Ah, ben dessus, c'est pas une Toy !"
Vous pouvez faire le test, vous verrez c'est assez concluant.

Mais, on s'égare, qu'en est-il des assistances chez les autres constructeurs ???

Le parc automobile français est constitué de plus de 50% de voitures françaises et seulement 5 à 6% de Toyota, il est donc logique mathématiquement de voir moins de Toyota sur des dépanneuses que des françaises mais déjà je ne vois que très peu dépanneuses sur les routes, en tout cas beaucoup moins qu'il y a 10 ans, et j'ai déjà vu des Toyota en panne, même une Lexus sur dépanneuse (très rare !). Donc tu conseilles de relativiser par rapport au nombre de véhicules, je te retourne ton conseil

C'est pas moi qui ai parlé de voitures françaises... mais puisque l'on parle de chiffres, on voit bien 20 voitures, françaises ou pas, pour une Toy au max ( et encore que...) sur une dépanneuse, le contrat est donc rempli. Renault serait-il deuxième constructeur mondial?
Pour tb : Je suis heureux que cette mésaventure se termine bien.

Excalibur83 a écrit:

Will91 a écrit:

Excalibur83 a écrit:

majestic a écrit:

Bonjour à tous

D'ailleur le dernier auto plus à fait un comparatif, general sur un ensemble de voiture de differente categorie et marque, et à mon grand etonnement c'est pas brillantissime pour toyota.

Ce qui est le plus deçenant c'est de voir les marques qui sont devant.......

Je n'ai pas lu l'article d'Autoplus, mais est-ce qu'ils ont relativisé par rapport au nombre de véhicules? Premier constructeur mondial, ce n'est pas rien. Et pour répondre aux propos de Will91, y'a qu'à regarder ce qu'on voit sur une dépanneuse en bord de route. Sur les deux dernières années je n'ai vu qu'une Yaris, et non pas parce qu'avant je ne regardait pas les Toy, au contraire, c'était mon indicateur préféré : "Tiens, chérie, t'as vu ? Une dépanneuse. Ah, ben dessus, c'est pas une Toy !"
Vous pouvez faire le test, vous verrez c'est assez concluant.

Mais, on s'égare, qu'en est-il des assistances chez les autres constructeurs ???

Le parc automobile français est constitué de plus de 50% de voitures françaises et seulement 5 à 6% de Toyota, il est donc logique mathématiquement de voir moins de Toyota sur des dépanneuses que des françaises mais déjà je ne vois que très peu dépanneuses sur les routes, en tout cas beaucoup moins qu'il y a 10 ans, et j'ai déjà vu des Toyota en panne, même une Lexus sur dépanneuse (très rare !). Donc tu conseilles de relativiser par rapport au nombre de véhicules, je te retourne ton conseil

C'est pas moi qui ai parlé de voitures françaises... mais puisque l'on parle de chiffres, on voit bien 20 voitures, françaises ou pas, pour une Toy au max ( et encore que...) sur une dépanneuse, le contrat est donc rempli. Renault serait-il deuxième constructeur mondial?
Pour tb : Je suis heureux que cette mésaventure se termine bien.

Certainnement pas en licenciant 3000 employés voir plus dans les prochains mois.

cassebrique a écrit:

Certainnement pas en licenciant 3000 employés voir plus dans les prochains mois.

la mévente des véhicules de moyenne et haut de gammes, la récession naissante et les délocalisations font le reste...

Bonjour ,

Ce fil ancien (2008) ou en est-on avec l'assistance Toyota...car c'est un vrai dilemme en cas de problème, de choisir entre l'assistance de l'assurance et du constructeur !

Et c'est préférable d'y réfléchir avant !

Et pourquoi les assurances nous imposent ce doublon ?

comme je le dis souvent et que c'est une devise importante pour moi, à chacun son métier. L'assureur assure, le constructeur construit.

Ta femme ne va pas voir ton commercial préféré Toyota pour une coupe ou brushing ? non! et bien ça résume tout.

Et de toute façon, en cas d'accident immobilisant le véhicule, genre radiateur percé, c'est pas l'assistance constructeur, même en garantie, qui te remorquera.

après il y a assistance et assistance, avec des nombreux niveaux de services qu'il faut répertorier dans les contrats. Chez les constructeurs
c'est un contrat global, chez l'assureur le contrat peut se personnaliser.

Coût intervention pour Crevaison chez VW 200 € en journée et 234 € nuit et week-end

whaouu ca cout

Il était 19h,la nuit était tombée, il pleuvait, je n'ai pas vue un énorme nid de poule, le choc et un pneu avant crevé. je prend le kit de réparation mais comme le pneu est coupé il ne sert à rien. L'atelier du concessionnaire de Carpentras est fermé il me conseille d'appeler l’assistance.
Trois quart d'heure plus tard voila enfin une dépanneuse, qui vient d'Orange et qui va emmener la voiture dans cette ville. Ce n'est pas du tout ma direction, et comme nous venons de faire des achats la voiture est pleine y compris avec des surgelés. Encore une bonne demi heure d'attente et de discussion avec l'assitance qui cherche un taxi et n'en trouve qu'un qui ne peut venir que dans une demi heure je devrais donc rester sous la pluie avec mes achats?? Je refuse et appelle un amis qui arrive 10 minutes plus tard. Le lendemain il faut reprendre la voiture à Orange 40kms l’assistance cherche un taxi mais n'en trouve pas c'est moi qui vais le trouver le payer et adresser la facture à l'assitance cela fait 15 jours que j’attends.
En conséquence j'ai décidé de m'équiper d'une ROUE DE SECOURS!!!!!!!!!

concretement tu attendais quoi de l'assistance? moi il y a longtemps que je me suis équipé d'une roue, car justement j'avais une crainte, c 'est exactement l'histoire que tu as vécu.
bonne continuation

J'ai eu la même mésaventure, il y a 1 mois et demi, j'ai appelé l'assistance, un vendredi soir, pour un flanc de pneu déchiré...

Ils ont bien pris mon appel en compte, par contre, le dépanneur ne me laissait pas chez moi le véhicule, mais en gardiennage dans son parc, puis ramenait la voiture lundi matin a la concess la plus proche pour le pneu éclaté...

Pas moyen de discuté, c'est la procédure, du coup j'ai laché l'affaire et j'ai appelé mon assurance, qui m'a débarqué la voiture chez moi après signature de décharge, et le lendemain j'ai changé le pneu...

A ce sujet le compresseur livré avec la verso fonctionne plutôt bien pour un petit portable.

En résumé l'assistance ça marche mais après il faut voir au cas par cas.

dom78 a écrit:

concretement tu attendais quoi de l'assistance? moi il y a longtemps que je me suis équipé d'une roue, car justement j'avais une crainte, c 'est exactement l'histoire que tu as vécu.
bonne continuation

+1, et c'est toujours quand on "manque" de quelque chose que le pépin arrive.

Perso en plus de 100000km je n'ai jamais crevé avec le Tcv2, pourtant 17" en 215 sur le CP et j'avais une galette.

Depuis que j'ai l'hybride, j'ai crevé 2 fois en 25000km, et je suis bien content de ne pas avoir pris la version 17" avec "kit réparation" car il ne
faut pas appeler ça "anti crevaison", lol, car ça ne protège de rien.