Les pneus

Je viens de lire Auto+ de cette semaine et je constate que la Corolla Verso ( l'Avensis verso également) appartient à l'espèce " dévoreuse de pneus" même si c'est à un degré moindre que la 307 (ma SW, pas encore vendue, s'est "enfilé" ses 2 pneus arrières en moins de 18000 kms! ) et la nouvelle mégane (Scénic 2 compris).

Sur la Verso de 30 000 kms que je viens d'acquérir, les pneus sont au 2/3 usés et pouvaient , je pense faire encore 10000 kms .
Je dis 'pouvaient" car ils ne sont plus sur la verso car ma 307 SW, que je vends, en a hérité puisque c'était la même dimension et que je venais de l'équiper (avant de flasher sur la verso) de 4 michelins neufs !

Alors maintenant combien vont-il faire sur la peugeot, 5000, moins... .

Quelqu'un dépasse-t-il déja les 30529 kms avec les mêmes pneus , si oui, dans quel état sont-ils ?

salut,
cela dépend de la marque des pneus.
Sur ma 306 HDi, j'étais en Pirelli d'origine et j'ai du changer les pneus de devant à 30000.
J'ai mis des Michelin et quand je l'ai vendu (à 83000kms), les pneus étaient nickel.
D'origine sur ma Verso, j'ai des Dunlop.

Effectivement, ma Corolla Verso 'éclair' (comme l'appelle mon fils de 3 ans) est aussi équipée de Dunlop 3000.

Pour moi également c'était des Dunlop 3000

maintenant ce sont des Michelin Primacy
ceux montés à l' avant avaient effectués 8000 kms à l'arrière de la 307 et ont une certaine usure mais pas autant que les Dunlop de 30000 kms que j'ai retiré.
Ceux de l'arrière sortent de chez Feu vert (313 € non montés).

C'est le concessionnaire Toy' qui me les a montés "gracieusement" !

Bonjour à tous,

pour info mon verso est monté d'origine en Michelin Pilot Primacy, en revanche n'étant qu'à 6000km parcourus je ne peux (encore) me prononcer sur leur durée de vie!

Bonne route en Verso

ba moi aussi je suis équipé en dunlop sp sport3000 d'origine sur un corolla verso D4D136 et la sa va faire un an que je lé et elle a 21000km et les pneu sont dans un triste état... j'espere arrivé a faire 5000km mai a mon avis sa sera le max....
j'ai profiter dune promo pour changer de marque mai je ne les ai pa encore monter... j'ai trouver des AVON ZZ3 chez autobak a 130€ les 2 ( 1 acheté 1 offert) donc g sauté sur l'occas...
il semblerai que sa soi un pneu de bonne qualité , c'est se qui équipe les jag, aston martin et bentley d'origine

si quel qun a des info sur c pneu n'ésité pa , j'aimerai avoir des avis de conso... merci a vous

Bonjour,

Ca fera un an le 17 Février que je suis l'heureux propriétaire d'une TCVII mais j'ai un petit souci avec mes pneus avant.
J'ai 13 500 kms au compteur et ils sont pratiquement lisses sur leur flanc exterieur !
Je ne suis pas un sauvage au volant, certes j'ahbite en montagnen avec pas mal de virages en épingle à négocier mais je précise que sur les 13500 kms il y a au moins 5000 kms de route classique (autoroutes et nationales)

L'usure me parait anormale quelqu'un a t il eu le même problème ?
un problème de parallélisme semble possible.

Je précise que j'ai les "fameux" dunlop mais quand même 13000kms c'est un peu léger


Merci de vos réponses

Slut à toi

J'ai une Toy cv2 de deux ans. Mes pneus d'origine sont aussi des Dunlop. Les pneus avant ont tenu environ 30000 kms. Je fais surtout de la nationale. Je n'avais pas eu à souffrir du problème dont tu parles. Par contre l'an dernier j'ai fait remplacer les deux pneus avant d'origine par une paire de "sportiva" millieu de gamme de Continental d'après "le chat aux yeux verts." Dernièrement j'ai du les refaire changer par "le meme chat aux yeux verts" parceque les bords exterieurs étaient complètement usé.Les pneus ont quand meme tenu 30000 kms. Mais le mécano m'a mis en garde car d'après lui le train avant avait grand besoin de passer sur le banc , histoire de faire controler le parallélisme.
Je sui effectivement passé sur un méchant nid de poule cet hiver et je ne serai pas étonné qu'il ait effectivement raison. Donc je te conseille de faire controler le parallélisme car le problème ne vient pas forcément de la marque de pneus...

Au vu de ta description, c'est effectivement le parraléllisme avec un pneu "qui rentre" trop vers l'intérieur, donc l'extérieur est trop exposé et s'use et inversement pour l'intérieur du pneu.
En plus si tu n'as que peu de km, tu pourrais négocier une prise en charge de Toy, car défaut de parralélisme à 10000km, c'est un défaut de départ, donc insiste un peu.

bonjour
je viens de changer les miens hier pour des michelin primacy avec réglage parallélisme total 357 euros chez feux vert !

mon corolla verso 2 à maintenant 53 000 kms et c'est le troisiéme changement de pneus à l'avant et mes anciens pneus dunlop n'ont pas tenu plus de 25 000 kms!!
les premiers dunlop d'origine non plus d'ailleur!

par contre j'ai appris hier chez feux vert que les dunlop made in japan ne tiennent pas plus de 15 000 kms , et ceux fabriqué en europe font à peut prés le double car la gomme utilisée est plus dure en europe , donc si vous avez des pneus dunlop marqué made in japan ils ne devraient pas avoir été monter sur votre voiture , contacté dunlop france !

noa a écrit:

ba moi aussi je suis équipé en dunlop sp sport3000 d'origine sur un corolla verso D4D136 et la sa va faire un an que je lé et elle a 21000km et les pneu sont dans un triste état... j'espere arrivé a faire 5000km mai a mon avis sa sera le max....
j'ai profiter dune promo pour changer de marque mai je ne les ai pa encore monter... j'ai trouver des AVON ZZ3 chez autobak a 130€ les 2 ( 1 acheté 1 offert) donc g sauté sur l'occas...
il semblerai que sa soi un pneu de bonne qualité , c'est se qui équipe les jag, aston martin et bentley d'origine

si quel qun a des info sur c pneu n'ésité pa , j'aimerai avoir des avis de conso... merci a vous

les pneu AVON ZZ3 sont tres bien j ai rouler avec 2 ans sur une golf tdi 150cv donc je peut vous dire que ca accroche pas mal.

en plus chez autobacs il sont quasiment tout le temps en promo
1 achete le 2e offert ou a 1€.
alors n hesite pas

bonsoir,
tiens c'est super car je change les boudin la semaine prochaine et on a fait un autre poste:

https://corollaversoii.forumactif.com/avis-sur-les-accessoires-f3/choix-des-pneus-avant-t3356.htm#52257

je reste bien à 125€ le boudin michelin pose comprise !

je dois aller ailleur ( surement NOrototo) pour le parallèlisme !

J'ai appelé ma concession: impossible de prende un rdv pour 2008 cette semaine trop fort !

... et si on parlait de lamanière de conduire...
Je viens de déposer mes Micelin Premacy pilot pour une monte hiver.
Je vous garanti que mespneus d'origine ont 27000km et sont encore àmoins de la moitié de leur usure.
136 CV c'est rigolo... mais ça se paye en gomme aussi.
Un ami m'a dit " c"est normal de bouffer du pneu, c'est à cause du couple..."
OK on va pa se disputer mais il mes emble que beaucoup de voitutres sont équipées d'origine d'un dipositif permettant d'adapter la puissance du moteur aux besoins, c'est l'accélérateur!!!
Si vous l'utilisez comme un baudet...
Je me souviens avec une certaine nostalgie que mon frère (il se reconnaîtra sur ce forum)m'a appri à démarer en côte en plaçant une boîte d'alumettes derrière une roue... Là on comprend vite ce que veut dire doigté et précision.
Surtout que la roue arrière ne pouvait pas toucher la boite d'alumettes...

C'est pas à 130 qu'on maitrise une auto...

C'est dans les parkings...!
[
Oups,...
j'ai oublié le principal...
Vous qui "bouffez du pneu" avez-vous une conso normale???
Genre 5,5 à 6,8 litres aux 100...

Si ce n'est pas le cas, le gaspillez pas d'encre pour écrire aux fabricants de pneumatiques,... le gugusse n'est pas loin...de votre écran!

BR (bonne route)
]

Edit modération : JCS27 (Modérateur) a fusionné ces deux posts.