Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

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Toyota Corolla Verso II

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     Rav4 hybride

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    Toy-End
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Mer 12 Avr 2017 - 21:47

    Sheriff a écrit:


    et ça, un 2.4 ça ne doit pas rentrer dans verso (surtout en hauteur, car moteur longue course)
    et puis une hybride avec un moteur 2,4, ça doit approcher les 200 ch en cumulé...
    ça colle pas à l'image avec des gamins derriere (securite)

    non non ce n'est qu'un choix marketing toyota. Rien à voir avec la course moteur pour la hauteur, lol, il suffit de regarder le moteur qui rentre très bien dans une is300h Very Happy

    Le verso a reçu des 2.2 d4d, alors le moteur du rav 4 doit largement pouvoir y passer.

    Après pour la puissance, c'est assez difficile à déterminer, toyota annonce un peu ce qu'il veut, avec un rapport puissance thermique + électrique assez farfelu

    de toute façon statistiquement les monospaces les plus vendus sont en 110cv, c'est pourquoi toyota plafonne maintenant à 112cv avec le verso diesel, donc le moteur de la prius peut parfaitement aller dedans, surtout qu'ils l'ont mis dans le chr.

    Après c'est un peu transitoire je pense, actuellement seule la prius et le chr ne sont pas "bradé", alors qu'on peut avoir hyper facilement 5000 euros sur le reste de la gamme et encore plus sur le verso essence. L'auris 3 est en préparation, alors pourquoi pas un verso .... ou une prius + 5 places uniquement....

    Moralité à force de vouloir satisfaire un échantillon de clientèle genre la catégorie Suv, ils en perdent bien plus sur d'autres segments. Toyota n'a pris aucune leçon de l'europe et de l'urban cruiser par exemple.


    Dernière édition par Toy-End le Ven 14 Avr 2017 - 22:48, édité 1 fois
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Ven 14 Avr 2017 - 23:41

    cheers routard

    http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/18561-toyota-ft-4x-le-frere-cubique-du-c-hr

    Chez Toyota, les lettres FT désignent souvent des concepts voués à se transformer en modèles de série. Présenté au Salon de New York, le FT-4X a donc toutes les chances de débarquer un jour en concessions. D'autant qu'il repose sur une base désormais bien connue, la récente plate-forme TNGA de la Prius 4 et du C-HR. Question format, on se rapproche d'ailleurs de ce dernier, avec une longueur de 4,25 m au lieu de 4,36 m. Côté style, en revanche, difficile de faire plus opposé : le cubisme assumé et le faciès un brin rétro du petit nouveau contrastent avec la poupe fuyante et les traits acérés de son grand frère. L'ensemble évoque davantage feu le FJ Cruiser (voir galerie), mais avec un gabarit nettement plus adapté aux villes
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Sam 15 Avr 2017 - 20:04

    Azur14 a écrit:
    cheers routard

    http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/18561-toyota-ft-4x-le-frere-cubique-du-c-hr

    Chez Toyota, les lettres FT désignent souvent des concepts voués à se transformer en modèles de série. Présenté au Salon de New York, le FT-4X a donc toutes les chances de débarquer un jour en concessions. D'autant qu'il repose sur une base désormais bien connue, la récente plate-forme TNGA de la Prius 4 et du C-HR. Question format, on se rapproche d'ailleurs de ce dernier, avec une longueur de 4,25 m au lieu de 4,36 m. Côté style, en revanche, difficile de faire plus opposé : le cubisme assumé et le faciès un brin rétro du petit nouveau contrastent avec la poupe fuyante et les traits acérés de son grand frère. L'ensemble évoque davantage feu le FJ Cruiser (voir galerie), mais avec un gabarit nettement plus adapté aux villes
    Il est magnifique, comme seconde voiture ça m'irait bien, en hybride et automatique...

    Ça fait vraiment petite jeep des temps modernes
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Dim 16 Avr 2017 - 11:40

    pepe_76 a écrit:
    Azur14 a écrit:
    cheers routard

    http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/18561-toyota-ft-4x-le-frere-cubique-du-c-hr

    Chez Toyota, les lettres FT désignent souvent des concepts voués à se transformer en modèles de série. Présenté au Salon de New York, le FT-4X a donc toutes les chances de débarquer un jour en concessions. D'autant qu'il repose sur une base désormais bien connue, la récente plate-forme TNGA de la Prius 4 et du C-HR. Question format, on se rapproche d'ailleurs de ce dernier, avec une longueur de 4,25 m au lieu de 4,36 m. Côté style, en revanche, difficile de faire plus opposé : le cubisme assumé et le faciès un brin rétro du petit nouveau contrastent avec la poupe fuyante et les traits acérés de son grand frère. L'ensemble évoque davantage feu le FJ Cruiser (voir galerie), mais avec un gabarit nettement plus adapté aux villes
    Il est magnifique, comme seconde voiture ça m'irait bien, en hybride et automatique...

    Ça fait vraiment petite jeep des temps modernes
    Bonjour,
    Moi aussi j'adore et mes enfants aussi.
    Je pense, d'après mes secretes informations, que je glane dans des revues spécialisées, il sera motorisé en moteur entièrement électrique.
    TOYOTA fait son MEA-CULPA d'avoir dit qu'il ne ferait jamais de moteur électrique, mais vu le succès des TESLA , il a changé d'avis. 
    Très bonne journée
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Sam 22 Avr 2017 - 23:01

    Toy-End a écrit:
    Sheriff a écrit:
    Toy-End a écrit:
    ....r une hybride E85 ce serait vraiment le top....
    pourtant y en qui roule avec du e85 sans soucis avec cylcle atkinson
    et meme plutot bien car l'hybride apporte son couple supplémentaire et comble le manque de couple du thermique suite au passage au e85

    Tout à fait d'accord, c'est juste que ce n'est pas homologué par toyota, et beaucoup de ceux qui roule
    au 85 avec l'hybride le font à 50% et non en totalité c'est plus rare mais effectivement ça passe avec des voyants moteurs allumés.
    Salut,

    quand je lis manque de couple avec l'E85, je me dis que celui qui écrit ne l'a pas essayé !!! Japonais
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Dim 23 Avr 2017 - 8:07

    sur petites cylindrées avec e85, tu cales TRES facilement par rapport à sp95 ou sp98
    ce qui est normal

    sur grosse cylindrée (sup à 1,8L) ce phenomene n'existe pas
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Dim 23 Avr 2017 - 22:40

    Tu cales ? Je roule en boite auto depuis 17 ans, désolé.  Japonais
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Lun 24 Avr 2017 - 6:06

    et ?
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Lun 24 Avr 2017 - 22:28

    Et on ne cale pas avec une boite auto !!! Déjà pas avec un 1.3 comme j'avais avant. alors là, avec mon gros moulin,, pas de souci. Japonais
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Mar 25 Avr 2017 - 6:18

    bahh oui ok
    mais sur petite cylindrée, sans boite auto, manque de couple avec l'e85, et ça cale facilement

    tu mets du e85 ? depuis longtemps ?
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Mar 25 Avr 2017 - 13:52

    Un petit retour sur la conso du rav4, Apres un petit mois, un peu plus de 2000 km, effectués principalement sur route et en ville , mais avec aussi env 40% des trajets sur autoroute, en roulant normalement sans faire attention, comme je roulais avec mon verso avec lequel je consommais 6.5l/100, la je suis a 8l, calculé avec mes consos a la station, donc assez réelles... je trouve ça correcte vu le gabarit. Je precises que si l'on fait attention, qu'on accelere pas trop, on descend largement sous les 7 l mais bon il faut avoir une conduite vraiment coulée, et qu'en ville je consomme vraiment peu, la c'est fou mais vraiment l'appoint du moteur électrique fait vraiment bien le boulot....
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Jeu 27 Avr 2017 - 11:58

    Sheriff a écrit:
    bahh oui ok
    mais sur petite cylindrée, sans boite auto, manque de couple avec l'e85, et ça cale facilement

    tu mets du e85 ? depuis longtemps ?

    Salut,

    depuis 09/2012; ma Yaris Verso a fait environ 40000 kms à des % de 80%, et mon Verso en est à 47000 kms, de 50 à 90% suivant les températures et ce que je fais comme route. Il est à 0.49 cts en ce moment... On peut consommer 30 % de plus quand on le paie ce prix là.... Japonais
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Ven 28 Avr 2017 - 12:01

    Merci Pepe76
    Du vécu c'est bien plus crédible que des théories.
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Sam 13 Mai 2017 - 10:42



    Sujet nettoyé des messages hs.
    Voir ICI pour le "bac à sable" ... à ne pas confondre avec Jean-Charles (dit Bac-à-sable), hein Mr. Green

    Merci de concentrer désormais vos débats sur le RAV4 hybride, svp.
    Je tenterai dans un deuxième temps de créer un sujet spécifique pour le C-HR, hybride ou pas.

    Jacques salut

    _________________
    Ex-TCVII 1.8l 129 cv Sol Pack + MMT rouge Cardinal + LPG et tout était nickel (revendue)
    Maintenant en Prius 3 Solar Premium de 2009 et en haibike SDURO Trekking RC thumright
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    MessageSujet: Re: Rav4 hybride   Sam 13 Mai 2017 - 15:07

    Merci, pour ma conso je suis à presque 3000 km et là je roule toujours de la même façon sauf que je suis tout le temps sur le mode eco, et en moyenne odb je suis à 6.8 pour une conso réelle de 7/100 calculée en conso réelle sur mes litrages de pleins, ou je vais d'ailleurs toujours à la même station...
    Je sais pas si c'est du au rodage ou l'effet eco en permanence... Je sens pas une grosse différence avec le mode normal, par contre beaucoup mois de pêche que le mode sport... Voili voualou.
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