TOYOTA VERSO

Super c'est toujours bien d'avoir plusieurs avis.
Et effectivement elles étaient assez compétentes, il faut dire qu'elles avaient avec elles toutes les doc techniques des modèles exposés ce qui était très pratique. Elles n'avaient pas besoin sans arrêt d'aller demander au vendeurs du coup, qui des fois en savait moins qu'elles.

pouet-pouet a écrit:

Kaori a écrit:

chez Toyota en faisant la queue aux P.D.

fofolle ? c'est mignon tiens
Je disais ça parce que rien que le mot Fiat te file des boutons ! Et surtout j'adore vos préjugés qui datent de 20 ans ! Bravo, vous savez ce qu'on dit de ceux qui ne changent pas d'avis ?!
FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT FIAT Nanananananère !

ah tiens on a un pt commun, j'ai eu bcq de fiat !

encore merci warashes
au fait qui a des infos sur les prix français, la simple conversion affiche des prix hallucinants !!!!

deuxieme question : qui est pret à commander dès le mois de mai ???

Moi !!!

Les prix Européens, selon ce qui m'a été dit à Genève, ne seront fixés qu'au moment du lancement des nouveaux modèles. Ceci leur laisse le temps d'observer la conjoncture ainsi que les marques concurentes....

Les concessions Fiat de qualité comme celle du copain à "Fofolle" il n'y en a pas en abondance,c'est ça le problème.
Sinon,je reconnais que la petite Fiat 500 des temps modernes est un coup de maître .La qualité saute aux yeux et cela ne me déplairait pas d'en posséder une!

Mais la petite IQ est aussi superbe...du reste ,malgré le prix élevé les commandes sont au beau fixe et hélas les délais de livraison s'allongent de 6 mois d'après les concess.

MOI aussi j'achète ....dés que j'ai vendu mon Picasso....

Picarouk a écrit:

MOI aussi j'achète ....dés que j'ai vendu mon Picasso....

Tu achète quoi ? la Fiat 500

Azur14 a écrit:

Les concessions Fiat de qualité comme celle du copain à "Fofolle" il n'y en a pas en abondance,c'est ça le problème.
Sinon,je reconnais que la petite Fiat 500 des temps modernes est un coup de maître .La qualité saute aux yeux et cela ne me déplairait pas d'en posséder une!
Mais la petite IQ est aussi superbe...du reste ,malgré le prix élevé les commandes sont au beau fixe et hélas les délais de livraison s'allongent de 6 mois d'après les concess.

Il faut dire que cette IQ peut constituer une excellente alternative à la Smart. De mon point de vue, mis à part les 20 cm supplémentaires, il n'y a pas photo.

Moi aussi je vais acheter une Verso D-4D 150 ch version Lounge en mai, maintenant c'est sûr que je vais faire jouer la concurence un maximum afin d'avoir le meilleur prix possible.

Bon alors comme promis voici encore quelques petites photos et quelques petites questions.
Sur les 3 Verso exposée il y avait une 147 ch 1.8 Valvematic version Sol Premium (Lounge chez nous), une 147ch 1.8 Velvematic Sol Premium + GPS (Lounge + GPS chez nous) et une 177 ch DCAT Version Sol ( Executive chez nous ).
Les 2 essences avaient donc ( ou devraient avoir ) les phares aux Xenon (HID). Or comme vous allez le voir sur ces photos les 2 versions ont bien les lave phares (obligatoire en France et en Suisse) mais ne semblent pas avoir les phares Xenon (la lentille typique genre cul de bouteille) mais des phares halogène normaux.
Ou alors ce sont de nouveaux phares xenon qui n'ont pas la lentille typique des phares au Xenon mais la se pose un autre problème. Comment ont il fait pour mettre dans ces phares le correcteur d'assiette (obligatoire en France et en Suisse) alors ?
Peut être que quelqu'un d'entre vous a une petite idée.

Donc voici la prmière photo de la Version DCAT 177 ch sans lave phare et sans Xenon.



Cette fois ci une autre photo de la Version 148 ch 1.8 Valvematic avec (ou prentenduement) avec les phares Xenon :







Et maintenant 2 photos de la nouvelle antenne et du spoiler arrière. Et une ou 2 photos en vrac.









Voila

Le meilleur vendeur TOY du mois"Warashes"
Ben moi,j'ai déjà une panda jaune avec une boite de vitesses sympa (par rapport au Pic) qui me sert pour les balades de - de 30kms pas trop chargées et le pic pour le reste......et la moto pour quand je suis pas trop encombré!!!! sans compter le vélo, les patins à roulettes (rollers en langue étrangère) et mes 10 pompes
alors je vends mon Pic 117 ch et je m'offre un 147ch......
au vu des photos ,ça a de la gueule...
J'aime bien le "ricola " dans le porte gobelet, c'est le clin d'œil de Genève... à défaut de jet d'eau, on a la touche de vert (de couleur) ,écolo rigolo....
Au fait pouet pouet,ce que j'aime pas chez Fiat par rapport au Pic.....c'est les pneus qui glissent...dans les giratoires..et ce que j'adore c'est la sur assistance de direction pour les créneaux quand je suis faaaaaaatigué Bonne nuit les petits

Les pneus qui glissent ?
Oh, ben j'ai jamais eu de problème avec ça moi...ça me gêne pas, ou alors mes pneus sont encore trop neufs ?
Je vais lui mettre des jantes larges
Laissons aux citadines les qualités des citadines et aux routières celles des routières...

En fait, je voulais juste vous mettre ça en lien :
enjoy !

C'est ....glissant

salut le meilleur vendeur de toy verso !
dis moi n'y aurait il pas des rangements de chaque coté de la console centrale sous le levier de vitesse ???
et par ailleurs, quelle est d'après toi la version qui ressemble à l'actuelle Sol ?

eh non sous le levier de vitesse il y'a un prolongement jusqu'aux porte gobelets centraux. Mais pas de rangement à cet endroit là.
Et ce qui ressemble à l'actuelle sol ce sera probablement l' Executive en France. Après la Lounge ce sera encore au dessus.

Warashes a écrit:

eh non sous le levier de vitesse il y'a un prolongement jusqu'aux porte gobelets centraux. Mais pas de rangement à cet endroit là.
Et ce qui ressemble à l'actuelle sol ce sera probablement l' Executive en France. Après la Lounge ce sera encore au dessus.

ok
mais regarde bien sur les cotés de la base du levier de vitesse on dirait que le plastique est creusé comme dans la yaris. N'est ce pas l'endroit où il ya une prise ?

par ailleurs, tu évoques les plastiques avec un aspec moussés....sont ils reellement moussés ?

Tu verras mieux sur cette photo. En fait du coté passagé à la base du levier de vitesse il y'a juste une prise AUX (Jack) pour brancher iPod et autres MDisc.
Et oui le plastique sur le haut du tableau de bord (jusqu'aux bouches d'aération de la clim) est bien moussé, par contre tout ce qui sur le bas est un plastique dur type simili cuir facilement rayable

Warashes a écrit:

Tu verras mieux sur cette photo. En fait du coté passagé à la base du levier de vitesse il y'a juste une prise AUX (Jack) pour brancher iPod et autres MDisc.
Et oui le plastique sur le haut du tableau de bord (jusqu'aux bouches d'aération de la clim) est bien moussé, par contre tout ce qui sur le bas est un plastique dur type simili cuir facilement rayable

je te fais confiance tu as eu la chance de la voir en vrai
la photo me laissait penser à une trappe comme dans certaines voitures où tu peux glisser une carte routière...tant pis, l'idée aurait pu etre bonne
...Mais je la commande quand même !!!

Warashes a écrit:

C'est bien ça Cassebrique sauf que dans certains modes comme la température extèrieure l'heure s'affichera en haut de l'ODB la ou il y'a normalement la date comme sur cette photo



Par contre dans d'autres modes comme la conso instantanée effectivement pas d'heure vu qu'il n'y a pas la place pour l'afficher.

Il faut attendre d'avoir la version du pays. Perso je roule en permanence avec l'heure la temp. et le partiel A, j'utilise aussi l'AVG de vitesse en utilisant la remise à zéro pour avoir la vitesse autre que le compteur. Le bouton DISP m'est indispensable AU VOLANT. Hors sur le RAV 4 ce bouton a disparu et n'est plus qu'au tableau de bord et donc mon copain lui roule avec le totalisateur.

Azur14 a écrit:

Les concessions Fiat de qualité comme celle du copain à "Fofolle" il n'y en a pas en abondance,c'est ça le problème.
Sinon,je reconnais que la petite Fiat 500 des temps modernes est un coup de maître .La qualité saute aux yeux et cela ne me déplairait pas d'en posséder une!

Mais la petite IQ est aussi superbe...du reste ,malgré le prix élevé les commandes sont au beau fixe et hélas les délais de livraison s'allongent de 6 mois d'après les concess.

On habite pas la même planete!!!!!!!!!! Dans la concession où j'achete mes PD il y en a 10 de dispo, à ce jour j'en ai vu 1 au supermarché qui est voisin. J'habite à 300 mètres d'une concession Fiat-Suzuki pareil !!! Je vois beaucoup plus de Swift que de Fiat 500, l'autre modele que l'on voit est la mini pour rester dans la même gamme.

Pour avoir un point de vue objectif il faut rester dans la voiture du segment le plus vendu cad 4 mètres et là il n'y a pas photo c'est Golf, Clio, 307. L'ordre varie suivant les régions ou le pouvoir d'achat du quartier.

Perso dans 2 ans je vais acheter une 4 mètres ~, ce sera un injecteur-pompe pas de common-rail! Donc ce sera une Skoda avec le groupe VAG 1.9 Tdi la Fabia, pas de Golf car ils passent au common-rail.

Kaori a écrit:

Azur14 a écrit:

Les concessions Fiat de qualité comme celle du copain à "Fofolle" il n'y en a pas en abondance,c'est ça le problème.
Sinon,je reconnais que la petite Fiat 500 des temps modernes est un coup de maître .La qualité saute aux yeux et cela ne me déplairait pas d'en posséder une!

Mais la petite IQ est aussi superbe...du reste ,malgré le prix élevé les commandes sont au beau fixe et hélas les délais de livraison s'allongent de 6 mois d'après les concess.

On habite pas la même planete!!!!!!!!!! Dans la concession où j'achete mes PD il y en a 10 de dispo, à ce jour j'en ai vu 1 au supermarché qui est voisin. J'habite à 300 mètres d'une concession Fiat-Suzuki pareil !!! Je vois beaucoup plus de Swift que de Fiat 500, l'autre modele que l'on voit est la mini pour rester dans la même gamme.

Pour avoir un point de vue objectif il faut rester dans la voiture du segment le plus vendu cad 4 mètres et là il n'y a pas photo c'est Golf, Clio, 307. L'ordre varie suivant les régions ou le pouvoir d'achat du quartier.

Perso dans 2 ans je vais acheter une 4 mètres ~, ce sera un injecteur-pompe pas de common-rail! Donc ce sera une Skoda avec le groupe VAG 1.9 Tdi la Fabia, pas de Golf car ils passent au common-rail.

Bonjour,
Quand je dis que les délais s'allongent de 6 mois je parle de la IQ,que tout le monde adore.
Quand aux Fiat 500,je n'en sais rien si cela se vend comme des petits pains
Mais,comme j'habite de temps à autres Deauville,la semaine passé j'en ai vu 5,alors que d'habitude j'en voyais qu'une.mais il est certain qu'a Deauville on voit beaucoup de mini cooper et effectivement quelques Swift,dont la voiture à une de mes filles(qui équivaux les Toy,au point vue qualité)

Azur14 a écrit:

Bonjour,
Quand je dis que les délais s'allongent de 6 mois je parle de la IQ,que tout le monde adore.
Quand aux Fiat 500,je n'en sais rien si cela se vend comme des petits pains
Mais,comme j'habite de temps à autres Deauville,la semaine passé j'en ai vu 5,alors que d'habitude j'en voyais qu'une.mais il est certain qu'a Deauville on voit beaucoup de mini cooper et effectivement quelques Swift,dont la voiture à une de mes filles(qui équivaux les Toy,au point vue qualité)

Les Fiat 500 se vendent très bien, il faut compter environ deux mois de délai pour avoir une 500 neuve.

... et un an de délai pour avoir des essuie-glaces d'origine quand ces derniers sont cassés, pas encore de stock !

Bonjour,

les importations prévues par Toyota pour la IQ sont ridicules pour le marché Européen et donc cela ne peut générer que des délais de commandes très long.
Cela doit aussi être la cause du prix un peu délirant de ce véhicule vu le peu de quantités à écouler en 2009...

Cdlt

monospace61 a écrit:

Bonjour,

les importations prévues par Toyota pour la IQ sont ridicules pour le marché Européen et donc cela ne peut générer que des délais de commandes très long.
Cela doit aussi être la cause du prix un peu délirant de ce véhicule vu le peu de quantités à écouler en 2009...

Cdlt

Bonjour,
Tout à fait d'accord avec toi....mais je dirais même plus, c'est une stratégie de lancement.....qui a brillamment fonctionné pour le 4x4 Tiguan,dès les premières commandes possibles en France VW annonçait que cela avait un succès fou en Allemagne et que maintenant il fallait s'attendre à 1 an de délais pour être livrée....Bonne stratégie puisque aujourd'hui le Tiguan est n°1 en France des 4x4 et devance largement notre Rav4.

Voilà un petit lien pour vous dire que la production en masse des nouvelles Verso a bel et bien commencé aujourd'hui.
Maintenant à voir quand elle sera réellement en vente.

http://news.autoplus.fr/news/1218460/production-usine-Turquie-Toyota-Verso