finition allemande, hybride, puissant, dsg..... qui suis je ?

Le coup de pied au cul !
la double baffe!
le coup de boule rotatif!
la chute !

La prius va prendre une grosse claque en 2013

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_jetta_hybrid

http://news.autoplus.fr/news/1461566/Europe-Voiture-%C3%A9lectrique-Commandes-Allemagne-Volkswagen-Jetta-Hybrid

Toyota n'a qu'à bien se tenir, car la fin de sa suprématie en hybride arrive.

L'auris 2013 n'est pas encore sortie qu'elle a déjà sa concurrente. Reste plus que le break qui portera un petit intérêt, mais
reste à attendre les prix toyota.

quid de la collaboration diesel entre bmw/toyota, on est loin encore de voir un moteur bmw diesel sur une toyota, par contre
bmw sort son hybride 7, essence, lol, je pense pas que bmw ait besoin de toyota pour sortir des hybrides essence, tout comme VW.

Toy ne sait pas faire de diesel, ne sait pas faire de véhicule prémium à la finition digne d'une allemande, et il excellait en hybride sur
un créneau boudé par tous les autres constructeurs, mais c'est fini tout ça.

http://www.moteurnature.com/actu/2009/bmw-activehybrid-7-hybride.php

https://corollaversoii.forumactif.com/t6709-groupe-volkswagen-hybridation-totale

Toyota est en perte de vitesse sur son avance technologique de ses Hybrid , c'est dommage , un grand constructeur qui est passé à côté de la plaque....avec ses diesels et son Rav4 , qui a été écrasé par le Tiguan ... Toyota a beaucoup de soucis à se faire ,surtout en plus avec son animosité avec la Chine....alors que le groupe VW travaille" main dans la main" avec les chinois (un marché en or).

c'est sur qu'un chinois préfère acheter une skoda qu'une toyota, ça veut tout dire.

Etre en avance c'est bien, mais la fable du lièvre et de la tortue revient toujours en avant plan, celui qui profite de son avance et s'endort perd au final.

Toy-End a écrit:

c'est sur qu'un chinois préfère acheter une skoda qu'une toyota, ça veut tout dire.

Etre en avance c'est bien, mais la fable du lièvre et de la tortue revient toujours en avant plan, celui qui profite de son avance et s'endort perd au final.

euh pas tout les Chinois quand même, enfin je crois!!

Salut,

Perso, je trouve la Jetta assez moche (bon la Prius fait à peine mieux) mais surtout chère ...

Et perso, je n'ai jamais vu de Chinois rouler en Skoda. En Toyota par contre, il n'y a que ca à Shangaï ^^

neoslaker a écrit:

Salut,

Perso, je trouve la Jetta assez moche (bon la Prius fait à peine mieux) mais surtout chère ...

Et perso, je n'ai jamais vu de Chinois rouler en Skoda. En Toyota par contre, il n'y a que ca à Shangaï ^^

+1

en plus, Toyota a déjà vendu plus de 4 Mio d'hybrides dans le monde, VW combien ????

VW : un nouveau modèle, Toyota : y en a tellement que je n'ai arrêté de compter.

neoslaker a écrit:

Salut,

Perso, je trouve la Jetta assez moche (bon la Prius fait à peine mieux) mais surtout chère ...

Et perso, je n'ai jamais vu de Chinois rouler en Skoda. En Toyota par contre, il n'y a que ca à Shangaï ^^

La jetta est la première, les autres vont suivre, golf etc, suffit d'ouvrir la série.

pour skoda en chine, émission turbo du dimanche 9, porte plainte contre chapatte si c'est faux. "VW fort implanté
en chine, avec notamment skoda qui construit sur place même.

http://news.autoplus.fr/news/1441673/Production-500.000-exemplaires-Chine-Skoda-Yeti

Didier a écrit:

en plus, Toyota a déjà vendu plus de 4 Mio d'hybrides dans le monde, VW combien ????

VW : un nouveau modèle, Toyota : y en a tellement que je n'ai arrêté de compter.

facile de vendre autant d'hybride quand y a que toyota qui en fait, ou honda mais qui n'en va pas....

je roule en hybride toy parce que j'ai que le choix toy, demain si une golf sort et fonctionne aussi bien, c'est
sur que je largue très vite l'auris, surtout si l'hybride VW avec dsg enlève l'aspect fonctionnement scooter des hybrides
toy.

Toy-End a écrit:

neoslaker a écrit:

Salut,

Perso, je trouve la Jetta assez moche (bon la Prius fait à peine mieux) mais surtout chère ...

Et perso, je n'ai jamais vu de Chinois rouler en Skoda. En Toyota par contre, il n'y a que ca à Shangaï ^^

La jetta est la première, les autres vont suivre, golf etc, suffit d'ouvrir la série.

pour skoda en chine, émission turbo du dimanche 9, porte plainte contre chapatte si c'est faux. "VW fort implanté
en chine, avec notamment skoda qui construit sur place même.

http://news.autoplus.fr/news/1441673/Production-500.000-exemplaires-Chine-Skoda-Yeti

Didier a écrit:

en plus, Toyota a déjà vendu plus de 4 Mio d'hybrides dans le monde, VW combien ????

VW : un nouveau modèle, Toyota : y en a tellement que je n'ai arrêté de compter.

facile de vendre autant d'hybride quand y a que toyota qui en fait, ou honda mais qui n'en va pas....

je roule en hybride toy parce que j'ai que le choix toy, demain si une golf sort et fonctionne aussi bien, c'est
sur que je largue très vite l'auris, surtout si l'hybride VW avec dsg enlève l'aspect fonctionnement scooter des hybrides
toy.

Après je dis pas, VW peut être aussi capable, voir mieux, de faire de l'hybride, donc pourquoi pas essayer, surtout si les prix finissent par baisser
Je ne suis pas marié à Toyota, vu que je suis parti chez Mazda pour retrouver ce que voulait dire "fiabilité"
Mais une chose dont je suis certain, car je vais régulierement sur Shangaï : Les VW dans les rues, j'en ai pas vu beaucoup... C'est 90 % de véhicules asiatiques qui y roulent

Donc Mr M6 fait ses documentaires comme il l'entend, moi je constate sur place

c bien de pouvoir se rendre compte par soit même

http://pro.largus.fr/s_informer/economie/les-ventes-mondiales-daudi-en-hausse-de-109-en-novembre-2245369.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter_659803

Grâce à la Chine et aux Etats-Unis, le constructeur allemand a affiché
une croissance de ses ventes mondiales de 10,9%, le mois dernier sur un
an.

La marque aux anneaux a continué de faire des étincelles en Chine, son
principal marché, où elle a enregistré une progression de 25,9% à 37 600
voitures vendues. Sur 11 mois, la hausse est encore plus nette (+30,7%
et 370 559 voitures).

Aux Etats-Unis, les ventes ont progressé de 24,4% à 12 067 voitures.

et c'est pas le RAV4 restylé qui va arranger les choses, même en hybride je l'achète pas, qu est ce qu'il est moche, le duster restylé a bien plus de classe.

Toy-End a écrit:

et c'est pas le RAV4 restylé qui va arranger les choses, même en hybride je l'achète pas, qu est ce qu'il est moche, le duster restylé a bien plus de classe.

+1

Moi je suis bluffé par le nombre de gens autour de moi qui se sont décidé pour le Sportage de kia, ou son frere de chez hyundai .De plus en plus de personnes fuient le look 4x4 ou monospace classico (touran, Picasso,).

sting2012 a écrit:

Moi je suis bluffé par le nombre de gens autour de moi qui se sont décidé pour le Sportage de kia, ou son frere de chez hyundai .De plus en plus de personnes fuient le look 4x4 ou monospace classico (touran, Picasso,).

Oui c'est vrai le "Sportage" est magifique et sa garantie aussi (7 ans)

J'avoue que le Sportage m'a tenté plus d'une fois !
Seul hic : il lui faudrait un moteur plus péchu ...

neoslaker a écrit:

J'avoue que le Sportage m'a tenté plus d'une fois !
Seul hic : il lui faudrait un moteur plus péchu ...

il est correcte comme moteur

Toy-End a écrit:

Le coup de pied au cul !
la double baffe!
le coup de boule rotatif!
la chute !
La prius va prendre une grosse claque en 2013
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_jetta_hybrid
http://news.autoplus.fr/news/1461566/Europe-Voiture-%C3%A9lectrique-Commandes-Allemagne-Volkswagen-Jetta-Hybrid
Toyota n'a qu'à bien se tenir, car la fin de sa suprématie en hybride arrive.
L'auris 2013 n'est pas encore sortie qu'elle a déjà sa concurrente. Reste plus que le break qui portera un petit intérêt, mais reste à attendre les prix toyota.

Bonjour,
On verra aussi les prix VW.
En tout cas les américains ne se laissent pas impressionnés eux, déclaration du vice-président marketing de VW usa mis sous pression par les journalistes :
"Rainer Michel, vice-président du marketing produit et stratégie de Volkswagen of America admet que la Jetta essence-électricité n'est pas aussi efficace que la Toyota Prius."
Waouaww avant même le lancement! bravo VW .
Source : http://green.autoblog.com/2012/10/30/vw-admits-2013-jetta-hybrid-gets-worse-mpg-than-prius-but-claims/

on ne peut pas comparer l'efficacité je pense devant la consommation (jetta 170cv + dsg) et (prius 136 variateur de scotter).

j'image bien sur la transmission des hsd toyota, mais c'est sur que 170cv vers 136, ça ne court pas dans la même classification,
le même agrément de conduite "quand on le souhaite".

Pour moi vu les caractéristiques, l'hybride VW ne fera pas mieux en conduite type "milleur", "éco", mais sera surprenante en perf au
quotidien (dépassement, reprise), l'agrément quoi.

http://pro.largus.fr/s_informer/statistiques/sur-marche-europeen-qui-plonge-de-101-en-novembre-les-francais-decrochent-2257372.html?utm_source=argus&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter_665803

Immatriculations par groupes et marques en Europe en novembre 2012

	nov-12			11 mois 2012
Groupe / Marque	volume	part de marché	Ecart	11 mois 2012	part de marché	Ecart
Groupe Volkswagen	248 690	25,7	-2,5	2 912 025	24,9	-0,8
Volkswagen	130 175	13,5	-4,5	1 506 767	12,9	-3,4
Audi	56 300	5,8	-2,3	664 472	5,7	5,1
Seat	20 822	2,2	-3,8	240 809	2,1	-14,8
Skoda	37 918	3,9	-4	455 370	3,9	-0,6
PSA	105 284	10,9	-16	1 373 513	11,7	-12,5
Peugeot	57 166	5,9	-12,4	742 356	6,4	-12,8
Citroën	48 118	5	-19,8	631 157	5,4	-12,1
Groupe Renault	82 885	8,6	-27,4	976 497	8,4	-18,8
Renault	63 714	6,6	-27,9	756 608	6,5	-22
Dacia	19 171	2	-25,9	219 889	1,9	-5,7
Groupe GM	75 876	7,9	-13,1	943 118	8,1	-12,5
Opel	65 203	6,8	-11,8	781 662	6,7	-14,7
Chevrolet	10 659	1,1	-20	161 040	1,4	0,1
GM (US)	14	0	-67,4	416	0	-28,9
Ford	72 585	7,5	-10,2	885 041	7,6	-11,8
Groupe BMW	67 200	7	0,4	733 915	6,3	-1,4
BMW	54 698	5,7	3,8	588 688	5	-0,3
Mini	12 502	1,3	-12,1	145 227	1,2	-5,8
Groupe Fiat	59 152	6,1	-12,8	747 956	6,4	-15,6
Fiat	44 442	4,6	-7,8	544 632	4,7	-14,9
Lancia/Chrysler	6 598	0,7	-26	88 035	0,8	-8,1
Alfa Romeo	5 518	0,6	-34	84 784	0,7	-30,7
Jeep	2 316	0,2	15,5	25 890	0,2	19,8
Groupe Mercedes Benz	55 511	5,7	-0,7	607 982	5,2	-1,8
Mercedes	50 235	5,2	1,5	541 847	4,6	-0,5
Smart	5 276	0,5	-18,1	66 135	0,6	-11,3
Groupe Toyota	40 303	4,2	-9,7	502 876	4,3	-0,7
Toyota	38 748	4	-7,5	477 879	4,1	-0,8
Lexus	1 555	0,2	-43,1	24 997	0,2	1,3
Hyundai	32 830	3,4	7,1	397 871	3,4	9,5
Nissan	31 042	3,2	-13,3	404 148	3,5	-5,4
Kia	27 171	2,8	-3,6	313 054	2,7	15,2
Volvo	19 224	2	-12,2	212 784	1,8	-10,2
Suzuki	11 052	1,1	-24,1	144 889	1,2	-12,3
Groupe Tata	10 236	1,1	16,3	115 045	1	28,8
Land Rover	8 427	0,9	18,4	93 282	0,8	37,3
Jaguar	1 809	0,2	7,4	21 763	0,2	1,7
Honda	9 515	1	-14,7	131 348	1,1	-6,2
Mazda	8 446	0,9	5,5	115 634	1	-11
Mitsubishi	5 188	0,5	-38,3	72 005	0,6	-33
Autres	3 728	0,4		100 408	0,9

Bonjour,
le "groupe Tata" : 93282 Land Rover et 21763 Jaguar = + 29% (le luxe connait pas la crise).

Pim a écrit:

Bonjour,
le "groupe Tata" : 93282 Land Rover et 21763 Jaguar = + 29% (le luxe connait pas la crise).

Bonjour à toutes et à tous,

C'est vrai , je ne l'avais pas remarqué ... cela mérite un coup de chapeau !

Ce qui est triste pour moi, c'est la dégringolade de Mitsusbishi ... il n'a pas su rebondir après avoir cacher les défaults aux clients.

Du reste , ici au forum , je l'avais prédit.... car les Japonnais pardonnent rarement ce genre de procédé ,il n'a pas eu une 2éme chance ....C'est dommage ! car j'en ai possédé 2 (Pajéro et colt)

Et j'en était satisfais... sauf le manque de service après-vente et de plus .

Toyota vend très bien sa Yaris HSD made in France. La Auris 2 semble très prometteur. Ce n'est pas encore cette Jetta hors prix qui concurrencera les Prius. Cela pourrait être Ford qui lance des C-Max hybride et Plug-in et une Focus EV aux EU.

La HSD de Toyota est une technologie arrivée à maturité, qu'il convient de vendre en masse pour la rentabiliser. Bientôt, la nouvelle Prius va apporter une nouvelle vague d'innovation. je ne pense pas que Toyota soit sur le recul.

Mais je suis d'accord que c'est dommage que leurs voitures n'ont pas le même niveau de finition et de comportement routier que les meilleures européennes. Heureusement, il y a la fiabilité.

Jan

bonjour à tous, houla 30.000€ pour une jetta en Allemagne tout de même en mars 2013...combien en France 34.000€ !!!

je suis pas sur que cela marche, au Usa 7 constructeurs Allemand pronnent pour le Diesel...et devinez quoi les américains veulent du hybride/ diesel...

bon pour Audi !! ...mais bon on change de segment voiture de luxe...

d'ailleurs je ne suis pas sur que l'audi A6 hybride 4x4 4 cylindres, 2 litres 211 cv à 56.370 € trouve preneur......pratiquement le prix d'une lexus gs 450h 59.900€ reçoit sous le capot le moteur V6 de 3,5 litres, mais à cycle Atkinson; ce moteur, dont le taux de compression a été élevé à 13 : 1, travaille de concert avec des moteurs électriques alimentés par une batterie nickel-métal hybride. En combiné, cette motorisation développe une puissance de 338 chevaux, ce qui se compare à la puissance du V8 de 4,5 litres du fabricant. Si l’on ajoute coefficient de traînée de 0,26 au fait que Lexus utilise une boîte à variation continue (CVT) avec leviers de sélection au volant, on se retrouve, malgré les performances relevées, avec une consommation moyenne de 6,4 litres aux 100 kilomètres. ( ça c'est à voir ??!!! )

Une lexus ct 200h 2013 ( même moteur que la prius ) coute 29.900€ tout de même en version de base ...

pas d'accord avec le journaliste " lexus vise une clientèle + jeune " à 60.000€ pour la gs 450h !!!

par contre au Usa les allemandes de luxe ont la cote : sur 11 mois

et VW avec Audi à déjà explosait les ventes sur 11 mois 124.469 dépassant les ventes total de 2011 117.500. 104.906 janvier à novembre 2011 + 18,6% : + 19563 ventes

Lexus ( pour le marché américain ) 3eme ( 1 achat sur 4 se vende en hybride au usa )...213.559 +23% 173.197 la même époque + 40362 ventes. vise les 240.000 ventes.

en Europe Lexus non présent ou trés peu 24.997 en 11 mois soit 1 mois de vente au usa 22.719 novembre 2012....

2eme) BMW 244.061 (+10% ) 221.073 janvier à novembre 2011 +22988 ventes;

1er) Mercedes 245.910 ( +12;5% ) 218.491 janvier à novembre 2011 + 27419 ventes : la crise qu'elle crise ??!!

Infinity (nissan) : 107.250 contre 87.471 +22,6% +19779 ventes et Acura : (honda) : 140.182 contre 110.170 janvier à novembre 2011 +27,2% + 30012 ventes.

ventes total au usa 1er ) : 13.132.189 janvier a décembre 2012

11.532.389 +14% soit + 1.599.800 ventes,

la Chine 2eme) 11.944.629 +8% 11.043.241 + 901.388 ventes

Europe 3eme ) 11.255.094 -7,6% soit -855.387 ventes 2011 : 12.110.481.....