Fiabilité d'un injecteur grippé puis dégrippé???

Bonjour,

En réaccelerant en sortie de rond point,avec mon toyota corolla verso 116 d4d de 2005 130000 kms, mon moteur s'est mis à tourner sur 3 pattes et faisait un bruit de tracteur.

Direction garage et recherche par le mécano de la panne, diagnostique informatique+ recherche de panne electrique, aucunes valeurs anormales.

Sans rien toucher aux injecteurs, il démarre la voiture et elle refonctionne impeccablement.

Il m'a dit que c'était certainement un injecteur qui s'était grippé légerement du a un fond de cuve ( eau, saletés ) puis qui s'est dégrippé.

Il m'a conseiller d'utiliser un nettoyant injecteur et de changer le filtre à gasoil voir si ca le refait ou pas, avant de démonter quoi que ce soit.

Pour l'instant, ca marche trés bien mais savez vous si un injecteur dégrippé reste fiable dans le temps?