voyant de température au bleu...

bonjour

sur ma corolla verso d4d de 2008, lorsque j'allume le contact le voyant bleu de la température s'allume et reste allumé. cela signifie quoi ? est ce normal?
merci

Bonjour

bienvenue à vous

oui c est normal au bout de quelques kilomètres quand là voiture

est chaude il s éteint .

(un peu plus long en hiver )

ok merci. et merci pour l'accueil.
quand on a été la chercher en concession, le voyant n'était pas allumé, ils avaient du faire tourner le moteur avant alors.
ca me rassure...

Valérie34 a écrit:

bonjour

sur ma corolla verso d4d de 2008, lorsque j'allume le contact le voyant bleu de la température s'allume et reste allumé. cela signifie quoi ? est ce normal?
merci

Bonjour Bienvenue, parmi nous, oui tout à fais normal le voyant bleu pour tout le monde.
donc aucune inquiètude.

merci !

oui et en plus dans le sud il fait plus chaud

oh oui le voyant ne reste pas bien longtemps bleu je pense....

bleue comme la méditerranée

no souci tu pas trop le moteur est froid! normal c de l'allu...

info, sur la prius, ni bleu, ni autre couleur ou cadran, rien. Ce qui oblige quand même à surveiller les niveaux. J'ai l'impression que lorsqu'un voyant rouge s'allumera il sera trop tard.

Valérie34 a écrit:

oh oui le voyant ne reste pas bien longtemps bleu je pense....

au dessus de 20° ambiant non, sous 0° c'est plus de 5mn.

johan a écrit:

info, sur la prius, ni bleu, ni autre couleur ou cadran, rien. Ce qui oblige quand même à surveiller les niveaux. J'ai l'impression que lorsqu'un voyant rouge s'allumera il sera trop tard.

l'hybride n'est pas un turbo diesel, pas besoin de pense bête pour éviter de tirer dedans à froid.

Sinon je sais pas pour la prius, mais l'auris hsd est équipée d'une jauge de température, une voiture normale quoi niveau
indication au tableau de bord, un aberration de ne pas mettre de jauge "normale" sur les diesels toy, car voyant bleu éteint ne
veut pas du tout dire taper dedans vu que c'est la température d'eau et non d'huile.

après une bonne indication, s'il s'éteint vraiment vite, surveiller la culasse, surtout après 75000km.

Toy-End a écrit:

johan a écrit:

info, sur la prius, ni bleu, ni autre couleur ou cadran, rien. Ce qui oblige quand même à surveiller les niveaux. J'ai l'impression que lorsqu'un voyant rouge s'allumera il sera trop tard.

l'hybride n'est pas un turbo diesel, pas besoin de pense bête pour éviter de tirer dedans à froid.

Sinon je sais pas pour la prius, mais l'auris hsd est équipée d'une jauge de température, une voiture normale quoi niveau
indication au tableau de bord, un aberration de ne pas mettre de jauge "normale" sur les diesels toy, car voyant bleu éteint ne
veut pas du tout dire taper dedans vu que c'est la température d'eau et non d'huile.

après une bonne indication, s'il s'éteint vraiment vite, surveiller la culasse, surtout après 75000km.

L'avensis 150 à une jauge normal , dans le genre barrettes comme pour la jauge à essence...perso , je trouve que c'est mieux .

ça se discute!

dom78 a écrit:

ça se discute!

Oui ! , on ne va pas se disputer !

Azur14 a écrit:

dom78 a écrit:

ça se discute!

Oui ! , on ne va pas se disputer !

l'essentiel c'est que l'eau du bain soit a la bonne temperature. lol