Pare-choc rayé.... Snif.

Salut à tous,

Comme dit précédemment, une semaine à peine après avoir reçu ma Verso, dans la même soirée, la dernière avant de déménager en province, je me prends une cannette dans la porte AR G... Et un camion m'érafle mon PC en manoeuvrant ! Voir la photo :



J'ai appelé mon assurance mais je ne suis pas certain que ce soit pris en charge... Et je n'y conais rien en peinture. Possible de le faire soi même par ex. Polish puis stylo retouche ? Ou bien trop de surface, à faire chez un carrossier, mais de combien sera la douloureuse ?

Bonjour,



Si la facture est pour le camion qui t'a rayé ton pare-choc, fais le faire chez un carrossier, maintenant si c(est pour toi commence par un bon polish un peu abrasif style abel auto ou gs 27 et tu verra après ce qui reste à faire niveau peinture! sur la photo ça ne semble pas enfoncé, ni déformé, ce devrait être un moindre mal à rectifier....



A+

j'ai eu la meme chose, et pas d'adresse de celui qui me la fait.

Bonjour, avec un tube d'efface rayure il y a moyen d'enlever le plus gros des traces, mais sur le bord du passage de roue on dirait que la peinture est partie. Il suffira de faire une retouche au crayon. Sinon peinture a refaire sur un bouclier AR environ 300€, si le véhicule est neuf je pense que cela vaut le coup.

Merci de vos réponses.

J'attends celle de mon assureur, mais au cas où je me renseigne.

Le PC n'est pas enfoncé, juste rayé.
Et en effet près du passage de roue, plus de peinture du tout.

Donc efface rayures ou polish ?

Si il n'y a plus de peinture pas la peine d'envisager le polish!

Il ne reste plus que la solution du carrossier, sur un véhicule neuf ça en vaut toujours la peine.

A+

Salut

pour info demande le montant de ta franchise avant de declencher le dossier assurance


car certaines fois si ti connais quelqu' un en carrosserie cela ne vaut pas le coup de le faire

par ton.assurance .



Tiens nous au courant

Mon verso de couleur blanc ,quelques heures après réception ,portière contre un mur (gros impact sur l’arrête de celle ci).
Le lendemain ,mon épouse accroche la jupe de par choc avant contre un trottoir.

Grande désolation,rendez vous chez un carrossier connu de ma ville pour me soigner ces bobos.total du baptême pour mon verso 250 euros (peinture de la portière avec réparation de l'impact+ ponçage du bas de la jupe avec peinture de celle ci).

Pour toi phoenix ,va faire un devis chez plusieurs carrossiers si tu souhaites vraiment faire disparaître cette rayure ,peut être que le montant sera faible voir moindre que ta franchise .
Et surtout,cette rayure sera disparue.

Ah oui tiens, ça vaut le coup de vérifier ma franchise...
Ah, 120€ ! Ça vaut peut être le coup de faire passer l'assurance, ça m'étonnerait que je trouve un carrossier qui me le fasse pour moins ?

Ah oui à ce montant la tu peux declencher le dossier assurance

a voir, il y a déjà une grosse partie que tu pourrai avoir avec de l'acétone. Attention, ne pas en mettre des litres mais frotter un peu à la fois pour enlever les traces de peintures et caoutchouc adverses.

Moi je dirais : attendez un peu avant de déclencher inutilement votre assurance.

1 - Vous avez une franchise la plupart du temps
2 - Ce sera indiqué comme sinistre dans votre dossier, et ca vous suit 3 ans, et les prix de votre assurance en conséquence
3 - Ca fait augmenter betement le prix des assurances en France

Donc attendez vraiment d'autres rayures, ou d'avoir abimé plus sérieusement le véhicule

Utilisez des polish et compagnie, vous enlevez 80 a 100% des rayures !

Déclencher l'assurance pour moins de 500 euros, ca ne vaut clairement pas le coup !
Quand que je vois que des gens utilisent leur assurance pour faire réparer une simple rayure ... on comprends maintenant le prix des assurances en France

soyons raisonnable

Ca va pas non!!! de l'acétone et pourquoi pas du Loockeed (liquide de frein) et quand la peinture frise tu l'enlève à la spatule? Les traces de caoutchouc de l'autre véhicule partiront tout seul avec un simple polish.

comme quoi il y a toujours un plan B

Non mais là le noir, ce ne sont pas des traces de caoutchouc ou de peinture noire, c'est la couleur de mon PC sans la peinture blanche, qui est totalement partie. Ca se reprend avec du polish ou de l'acétone ça ?

Et si pour vous ça c'est une simple rayure... Pas pour moi. Une rayure type clé ou coup de portière ok, là la peinture est partie par endroits (au niveau du passage de roue).

Ceci dit votre phrase sur le coup des assurances fait réfléchir... Mais on en revient au problème de l'oeuf et la poule. Est-ce la faute du conducteur ou bien de l'assurance qui propose ces services ?

Quand à mon malus, je vais me renseigner auprès de mon assureur, je pensais qu'il n'uagmentait qu'en cas de sinistre responsable.

phoenixx a écrit:

Et si pour vous ça c'est une simple rayure... Pas pour moi. Une rayure type clé ou coup de portière ok, là la peinture est partie par endroits (au niveau du passage de roue).

Ceci dit votre phrase sur le coup des assurances fait réfléchir... Mais on en revient au problème de l'oeuf et la poule. Est-ce la faute du conducteur ou bien de l'assurance qui propose ces services ?

Quand à mon malus, je vais me renseigner auprès de mon assureur, je pensais qu'il n'uagmentait qu'en cas de sinistre responsable.

dur dur

phoenixx a écrit:

Et si pour vous ça c'est une simple rayure... Pas pour moi. Une rayure type clé ou coup de portière ok, là la peinture est partie par endroits (au niveau du passage de roue).

Ceci dit votre phrase sur le coup des assurances fait réfléchir... Mais on en revient au problème de l'oeuf et la poule. Est-ce la faute du conducteur ou bien de l'assurance qui propose ces services ?

Quand à mon malus, je vais me renseigner auprès de mon assureur, je pensais qu'il n'uagmentait qu'en cas de sinistre responsable.

J'ai eu un sinistre non responsable sur mon TCV2 il y a maintenant + de 3 ans.
Ca apparaissait sur mon relevé d'information, et je payais en conséquences une assurance plus chère par la suite ... meme si je n'étais pas responsable

A partir du moment ou l'assurance vous donne de l'argent, elle cherchera à le récupérer autrement ... ils sont là pour faire du bénéfice malheureusement ...

rien n'est gratuit! helas

neoslaker a écrit:

phoenixx a écrit:

Et si pour vous ça c'est une simple rayure... Pas pour moi. Une rayure type clé ou coup de portière ok, là la peinture est partie par endroits (au niveau du passage de roue).

Ceci dit votre phrase sur le coup des assurances fait réfléchir... Mais on en revient au problème de l'oeuf et la poule. Est-ce la faute du conducteur ou bien de l'assurance qui propose ces services ?

Quand à mon malus, je vais me renseigner auprès de mon assureur, je pensais qu'il n'uagmentait qu'en cas de sinistre responsable.

J'ai eu un sinistre non responsable sur mon TCV2 il y a maintenant + de 3 ans.
Ca apparaissait sur mon relevé d'information, et je payais en conséquences une assurance plus chère par la suite ... meme si je n'étais pas responsable

A partir du moment ou l'assurance vous donne de l'argent, elle cherchera à le récupérer autrement ... ils sont là pour faire du bénéfice malheureusement ...

Tout à fait...mine de rien , il augmente la prime de base...

ils sont la pour faire de l'argent,c'est le but!

dom78 a écrit:

ils sont la pour faire de l'argent,c'est le but!

Tout à fait...c'est pour cela qu'il faut faire jouer la concurrence , c'est à dire profiter des avantages de l’Europe de s'assurer ailleurs !

http://ec.europa.eu/internal_market/insurance/consumer/motor/index_fr.htm

faut-il avoir des bons contacts.