je me suis encore fait avoir

voilà, je dois faire 50 km, le range m'indique 100km, je me suis dit ok.
25 km après, J'arrive à destination, et là, le range m'indique 35 km d'autonomie
Je doit malheureusement faire un détour pour retourner, donc je met en oeuvre une superbe écoconduite, donc mon AVG m'indique 6,1 l/100 km (1.8 vvt-i)
j'arrive à la pompe 35 km après, et là, le range m'indique 5 km et je vois l'aiguille presque sur r.
Evidemment, la réserve était allumée depuis 30km
voilà, j'ai 525km au compteur, et j'ai remis 47 litres (le réservoir en contient 60)

PS: lorsque le range arrive à 0, est-ce-qu'il n'y a pas un bip qui se fait entendre

max a écrit:

voilà, je dois faire 50 km, le range m'indique 100km, je me suis dit ok.
25 km après, J'arrive à destination, et là, le range m'indique 35 km d'autonomie
Je doit malheureusement faire un détour pour retourner, donc je met en oeuvre une superbe écoconduite, donc mon AVG m'indique 6,1 l/100 km (1.8 vvt-i)
j'arrive à la pompe 35 km après, et là, le range m'indique 5 km et je vois l'aiguille presque sur r.
Evidemment, la réserve était allumée depuis 30km
voilà, j'ai 525km au compteur, et j'ai remis 47 litres (le réservoir en contient 60)

PS: lorsque le range arrive à 0, est-ce-qu'il n'y a pas un bip qui se fait entendre

Ton problème est trop compliqué....je vais me coucher

je ne dirais pas que c'est un problème mais plutot une situation................mais bonne nuit Azur

c'est vrai qu'en me relisant, ça ressemble fort à un problème ..............je vais me coucher aussi

max a écrit:

je ne dirais pas que c'est un problème mais plutot une situation................mais bonne nuit Azur

merci

pour simplifier, je me suis fait embarquer dans les prévisions pessimistes de l'ODB et de la jauge d'essence

Pour résoudre ton problème, je dirais:
Quand le Range indique 0 ..... donc soit-disant la panne sèche ........ tu peux encore faire 50 km au bas mot.
Mais c'est vrai que, une fois le voyant orange allumé, et le range qui bloque sur le 0, on a tendance à faire un peu d'huile, au moins autant que le moteur !!!!!

La précision du range est aléatoire sur le plein, car on ne roule pas de la même facon tout au long du plein.

Je remet régulièrement à 0 le range, en pressant disp pendant quelques secondes alors qu'il est affiché. Le calcul se refait au bout d'un moment ensuite, et la valeur calculée est plus réaliste...

Bonne route,

RolluS

merci du truc
ça marche également pour la vitesse moyenne du vehicule, longue pression sur disp, et quelques secondes après, il est inscrit la vitesse réelle de la voiture

hier, j'ai fait le test à 120: vitesse réelle: 111,6 km/h

Oui, j'ai remarqué une différence de 10% environ entre le réel (GPS, vitesse moyenne), et l'affiché au compteur..

C'est pourtant très simple:
- Le réservoir fait 60l (modèles essence)
- Si on fait le plein dès que le voyant s'allume, on remet 45l
- Restent donc 15l à l'allumage du voyant, ce qui est quand même suffisant pour trouver une pompe pas trop chère. Cela laisse 150km si on tabasse dans le moteur et consomme 10l/100.

Après l'ODB peu dire ce qu'il veux...

je le savais, mais même en le sachant, c'est un peut stressant surtout quand l'aiguille est sur le r

Sur le nouveau verso , terminer l'aiguille place aux petit carré

Mais est ce que c'est carré sont fiable? Ou est ce toujours la même galère?
Est ce que le remplissage de reservoir est plus aisé ou faut il toujours 5 min pour remplir ce foutu réservoir au max

j'ai également une yaris avec 8 petits carrés
généralement, avec une conso légèrement inférieur à 5 l, le premier carré reste jusqu'à 190-200 km
ensuite, ça défile beaucoup plus vite
avec un plein, généralement, je fais 700-750km
je fais le plein quand la dernière barre commence à clignoter (réserve) ou juste avant
je remet un peut plus de 35l sur 42l

Pour info,

Hier, le témoin orange s'est allumé quand je suis arrivé à Auchan, j'y allais pour faire des courses.

En ressortant, je décide de faire mon plein, le gazol était à 0,959 et j'ai remis 40 litres, pas plus.

Donc la réserve est de environ ... 15 litres.

@+

imothep211 a écrit:

Pour info,

Hier, le témoin orange s'est allumé quand je suis arrivé à Auchan, j'y allais pour faire des courses.

En ressortant, je décide de faire mon plein, le gazol était à 0,959 et j'ai remis 40 litres, pas plus.

Donc la réserve est de environ ... 15 litres.

@+

Tout à fait...je l'avais remarqué

imothep211 a écrit:

Pour info,

Hier, le témoin orange s'est allumé quand je suis arrivé à Auchan, j'y allais pour faire des courses.

En ressortant, je décide de faire mon plein, le gazol était à 0,959 et j'ai remis 40 litres, pas plus.

Donc la réserve est de environ ... 15 litres.

@+

haa imothep, ça faisait longtemps

max a écrit:

imothep211 a écrit:

Pour info,

Hier, le témoin orange s'est allumé quand je suis arrivé à Auchan, j'y allais pour faire des courses.

En ressortant, je décide de faire mon plein, le gazol était à 0,959 et j'ai remis 40 litres, pas plus.

Donc la réserve est de environ ... 15 litres.

@+

haa imothep, ça faisait longtemps

Je t'avais manqué ???

oui, je pensais que tu avais acheté une audi

Pas encore...

C'était pas moi les 100 millions à l'euro millions.

J'ai vu la R8 en décapotable ce matin sue Toto Moto, ça m'a l'air pas mal.

Je rejouerai peut-être vendredi prochain.

@ suivre

imothep211 a écrit:

Pour info,

Hier, le témoin orange s'est allumé quand je suis arrivé à Auchan, j'y allais pour faire des courses.

En ressortant, je décide de faire mon plein, le gazol était à 0,959 et j'ai remis 40 litres, pas plus.

Donc la réserve est de environ ... 15 litres.

@+

Quand tu fais ton plein, tu vas jusqu'au débordement ? Ou tu arrêtes apres les premiers déclenchement?

Vendredi, quand le témoin s'est allumé j'ai mis 55.56L mais par contre hier dans une autre pompe dont le sol n'était pas plat à peine 42,..L et ensuite la jauge a commencé à descendre après à peine 80 km. Alors que d'habitude, je suis déjà à 180-200 km.
Si le sol de la pompe descend vers toi quand tu remplis (cas d'hier)= petit plein.

Non je vais pas jusqu'au débordement car ça me saoule !

Je fais claquer 2 ou 3 fois le pistolet et j'arrête. Je voulais d'ailleurs souligner le fait que le remplissage du réservoir du TCVII fait quand même parti de la LEM.

J'espère que c'est un point qui a été amélioré dans le Verso.

@+

Pour imothep211

si tu vas jusqu'au débordement, tu peux des fois mettre jusqu'à 8-9 litres en plus que lors des deux premiers déclenchements
Pour faire un plein il me faut un certain temps effectivement, ce qui ennerve ceux qui sont dans la file!

Ca m'ennerve aussi, mais ca me donne une autonomie supplémentaire de + 100km.

quand tu joues avec le bord, ça déborde toujours
évidemment, si il n'y avait pas toute cette mousse, on pourrait encore gagner quelque litres