J'ai besoin de votre avis

bonjour a tous,
Je cherche un digne remplaçant de mon Zafira 2.2DTI. Le Corolla Verso me plait beaucoup pour ces differentes raison.
-Il est beau.
-Il est maintenant le plus court de sa categorie (Le zafira 2 a pris 15 cm).
-Son nouveau moteur 177cv devrait bien me plaire.
-Sa modularité qui me semble exemplaire.

Toutefois j'hésite:
-Pour son coffre minimaliste. Les côte d'auto journal sont les suivantem: profondeur:1070mm Largeur: 1060 hauteur sous tablette: 410 et sous toit 850. Comfirmé vous ces côtes?
Celui de mon Zafira (j'ai mesuré) 1000X1100X500 ou 950. Le volume sous toit semble donc a peu pres similaire. Y a t-il donc la possibilité de mettre un filet a bagage pour charger jusqu'en haut sans qu'on ce prenne les valises sur la tete au premier coup de frein? Je ne le trouve pas dans la liste des options.
Merci pour vos réponses.
Désolé si vous avez déja répondu a ces questions mais je n'ai pas le courage de lire tout les messages?

Bonsoir,
Il faut que tu saches que les 3 sièges AR sont coulissables individuellement, ce qui permet de dégager un peu plus d'espace pour le coffre sans trop altérer l'habitabilité AR. Non il n'y a pas de filet pour retenir les bagages, il est déconseillé de "charger trop haut" dans toute voiture pour des raisons évidentes de sécurité. Le volume du coffre ne m'a, en ce qui me concerne, jamais posé de problème, en revanche il est agréable, pour les passagers AR de disposer d'un peu plus de place que dans certains monospaces ou berlines. Fais le bon choix, pour moi c'est le Corolla Verso qui s'impose!

Dommage que tu ne prennes pas le temps de lire plus de posts .....
Tu attraperais sans conteste la "grippe TCVaire".
...et çà, c'est très difficile à traiter !!!!

Tiens lit au moins celui la

Après avoir quelque peu hésité entre le zaf2 (un bon plan à - 22%) et le TCV2 je peux essayer d'éclairer ta lanterne
Pour moi également le point qui me chiffonait etait la différence de taille du coffre
Donc le choix était simple :

d'un coté habitabilité et modularité exemplaire
de l'autre volume du coffre

finalement le coffre c pour partir en vacance 2 ou 3 fois dans l'année bon
Alors que la modularité c tous les jours parfois

De plus quand on a des enfants l'air bag non déconectable à l'avant chez opel c un mauvais point

Donc pour conclure je me dit : "vaut mieux un corrola avec coffre de toit qu'un zafira qui ne se module pas"

OK merci, mais quel est la fréquences des révisions exactement ?

On a oublié un petit détail: qu'est ce que vous faites du Mazda 5 qui vient d'entrer en compétition ? J'ai été le voir, il est pas mal du tout.

X2VTWIN a écrit:

OK merci, mais quel est la fréquences des révisions exactement ?

On a oublié un petit détail: qu'est ce que vous faites du Mazda 5 qui vient d'entrer en compétition ? J'ai été le voir, il est pas mal du tout.

la question n'est-elle pas :
- le TCVII me plait-il et le reste suivra?
- ou je cherche la perle rare?

tu peux voir mazda 5, attendre le salon de francfort, puis celui de paris, attendre le nouveau modele d'untel....

le TCVII a sa ligne sympa et son décorum avec ses défauts (grrr cette ceinture qui sonne) mais je crois qu'il y a un coup de coeur avant tout sur le design, et là les goûts et les couleurs....

La mazda 5 est une pseudo 7 places. La place du milieu est faite pour un enfant, pas pour un adulte.

CRICRIS

le.doms vient de supprimer 2 messages identiques à celui-ci, (d'où la remarque ci-dessous!!)

3 fois d'accord

X2VTWIN a écrit:

OK merci, mais quel est la fréquences des révisions exactement ?

Tous les 15 000 km

Excusez-moi

Je pensais pas être atteint de la maladie de parkinson ?

C'est grave docteur ?

CRICRIS

Ne t'inquiète pas: continue à prendre les cachets que te donne ta moitié.... et ne dépose des posts qu'une fois qu'ils ont fait effet!! Merci!

X2VTWIN a écrit:

mais je n'ai pas le courage de lire tout les messages?

Dommage !

Bon plus sérieusement : étant la seule utilisatricé avérée ce forum, je serai madame xerzjqsroazieuoiuzae (désolée ton pseudo est trop compliqué pour mon qi de fille).... je choisirai 1/la voiture la plus courte 2/la voiture la plus belle 3/la voiture la plus modulable...

TCV2 2 points / Greece 0 point

Merci pour vos réponse, c'est sans aucun doute la plus belle, la plus courte et maintenant la mieux motorisé avec ce D CAT.
D'autre questions:
Les protections laterales en option sont elles réellemnt efficasse?
Qu'est ce que donne les tablettes aviations proposés en accessoire?

Les réponses à tes questions sont dans des posts disséminés partout dans le forum!!!!


Bonne chasse!!!!! Bonne lecture, ...... et à bientôt!!!

Le.doms 10 points

ça c'est expédiditif !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Les tablettes aviation sont vraiment merdiques et font très plastique !!!!!
Elles ne valent pas le coup !

Et pas données 105 euros pièces.

X2VTWIN a écrit:

Merci pour vos réponse, c'est sans aucun doute la plus belle, la plus courte et maintenant la mieux motorisé avec ce D CAT.
D'autre questions:
Les protections laterales en option sont elles réellemnt efficasse?
Qu'est ce que donne les tablettes aviations proposés en accessoire?

les protections latérales sont très éfficaces
Et le radar de recul aussi
par contre pour les tablettes aviation, je ne sais pas vu que mon véhicule ne soit pas équipé de cette option
j'ai un toyota verso 2 gris clair 16000km
-protection latérale
-gps
-attelage caravane

X2VTWIN a écrit:

OK merci, mais quel est la fréquences des révisions exactement ?

On a oublié un petit détail: qu'est ce que vous faites du Mazda 5 qui vient d'entrer en compétition ? J'ai été le voir, il est pas mal du tout.

la fréquencedes révision est à 15000 km mais le voyant d'entretien va s'allumer autour des 19000 km
demande à ton concessionaire de réinitialiser l'ordi pourque le voyant s'allume tous les 15000-30000-45000-60000..............km

Les protections latérales sont utiles sur les parkings et encore si le coin de portière du voisin n'est pas trop bas !!!

Je suis parti en vacances cet été à quatre. Camping itinérant avec une quantité impressionnante de matériel divers.
Je n'ai eu aucun pb pour stocker tout ce matériel. Et pourtant, je n'ai pas de coffre de toit.

Le coffre n'est pas si petit que ça. Il est dans le minima des coffres, par contre, l'espace pour les passagers arrières et grand, cela compense.