Toyota n'échappe pas à la crise

Bonsoir

Après les baisses de ces bénéfices en 2008, et pour la première fois de son histoire, Toyota vient d'annocer ses prévisions pour 2009,
une baisse 3 fois plus importante qu'en 2008.

Eux au moins disent la vérité. Connaitra t'on un jour les "vrais" résultats de nos constructeurs nationaux qui ne savent que tendre la main à l'état après avoir commis de grossières erreurs et délocalisations. Il suffit de se souvenir de la remarque de l'ex-président de Renault, monsieur S.......r qui affirmait que les motorisations hybrides n'avaient aucun avenir..........

Depuis dix ans,Reno à cumulé près de 20 milliards € de bénéf.PSA un peu plus de 10 milliards.
Question:comment se fait-il que ces groupes,qui ont engrangé des fortunes quand la météo était clémente,ne soient pas capables de faire face à la première grosse tempête?
Ou est passé l'argent?

Azur14 a écrit:

Depuis dix ans,Reno à cumulé près de 20 milliards € de bénéf.PSA un peu plus de 10 milliards.
Question:comment se fait-il que ces groupes,qui ont engrangé des fortunes quand la météo était clémente,ne soient pas capables de faire face à la première grosse tempête?
Ou est passé l'argent?

Tiens, un lecteur d'auto-plus..........

monospace61 a écrit:

Azur14 a écrit:

Depuis dix ans,Reno à cumulé près de 20 milliards € de bénéf.PSA un peu plus de 10 milliards.
Question:comment se fait-il que ces groupes,qui ont engrangé des fortunes quand la météo était clémente,ne soient pas capables de faire face à la première grosse tempête?
Ou est passé l'argent?

Tiens, un lecteur d'auto-plus..........

Exacte....

Hé oui, bien venu dans l'ére du capitalisme galoppant, les bénéf' ont depuis longtemps été reversés à des actionnaires de plus en plus avides de résultats et de profits, et non pas été réinvestis dans l'entreprise (bon, je shématise un peu mias ...)
Votez Besancenot (non j'deconne)

Si tu es anti-capitaliste, tu n'as pas 36 choix pour voter... Si on ne vote pas pour des candidats qui ont nos idées, on est rapidement déçu.

Ben oui, effectivement... je ne voulais pas spécialement faire dériver le débat vers la politique ou afficher mes idées, la chute de mon post était juste là pour plaiisanter.
Ma réponse était plutôt un constat un peu désabusé. Quoique dans l'équation j'ai oublié de rajouter "parachutes dorés ", " bonus faramineux quelques soient les résultats "... aaagrrrrhhhghhh le constat est encore pire.... bon je restourne me coucher là , j'me sens pas bien .

Azur14 a écrit:

Depuis dix ans,Reno à cumulé près de 20 milliards € de bénéf.PSA un peu plus de 10 milliards.
Question:comment se fait-il que ces groupes,qui ont engrangé des fortunes quand la météo était clémente,ne soient pas capables de faire face à la première grosse tempête?
Ou est passé l'argent?

On peut tout a fait légitimement se poser cette question !

Si ma boite (500 personnes réparties sur 70 sites environ) a des difficultés, je serais très étonné que l'Etat vienne à son secours... D'autant qu'elle n'officie pas dans un domaine aussi important que l'industrie automobile ou la finance...

Je pense que nous vivons largement au dessus de nos moyens et avons perdu le sens de la réalité : il faut revenir à des fondamentaux et laisser les branches en voie de pourrissement tomber seules. Tant pis pour les dommages collatéraux, il faut en passer par là.

Si aujourd'hui je n'ai pas besoin de changer mon auto, je ne vois pas pourquoi je le ferai pour faire plaisir à MM. les dirigeants des groupes en difficulté : à eux la responsabilité de sentir le marché et ses évolutions, ils sont sensés être entourés de gens "compétents" (lol !). Ils ont joué, misé et pris les risques : à eux d'assumer maintenant.

Quant à ceux qui mijotent dans leur jus en attendant que tout leur tombent du ciel tout cuit ils n'ont qu'à se bouger un peu le c*l et se prendre en charge.

Voilà, c'était mon coup de gueule du mercredi soir !

Litaire a écrit:

On peut tout a fait légitimement se poser cette question !
Si ma boite (500 personnes réparties sur 70 sites environ) a des difficultés, je serais très étonné que l'Etat vienne à son secours... D'autant qu'elle n'officie pas dans un domaine aussi important que l'industrie automobile ou la finance...
Je pense que nous vivons largement au dessus de nos moyens et avons perdu le sens de la réalité : il faut revenir à des fondamentaux et laisser les branches en voie de pourrissement tomber seules. Tant pis pour les dommages collatéraux, il faut en passer par là.
Si aujourd'hui je n'ai pas besoin de changer mon auto, je ne vois pas pourquoi je le ferai pour faire plaisir à MM. les dirigeants des groupes en difficulté : à eux la responsabilité de sentir le marché et ses évolutions, ils sont sensés être entourés de gens "compétents" (lol !). Ils ont joué, misé et pris les risques : à eux d'assumer maintenant.
Quant à ceux qui mijotent dans leur jus en attendant que tout leur tombent du ciel tout cuit ils n'ont qu'à se bouger un peu le c*l et se prendre en charge.Voilà, c'était mon coup de gueule du mercredi soir !

Oui, très bien Litaire.
Mais au delà de la politique, que fais-tu, que faisons-nous pour arrêter de soutenir directement ce fonctionnement ?