Révision visite entretien des 45000 km sur TCV2 1.8 VVTI 130

Révision des 45000 km sur TCV2 1.8 VVTI 130.

Déposez sur ce sujet-fil le compte rendu de vos visites d'entretien avec le prix payé, le détail de la facture, le temps de dépot de la voiture, les éventuelles réparations et remarques, vos impressions...

Bonjour,

révision des 45000km effectuée en même temps que la réparation de la boite MMT, donc je ne peux rien dire au niveau délai (20 jours pour la boite).

Garage: Toyota HENON à Rillieux (Rhône) au mois de janvier 2008.
Prix:

Hors taxes:
- Main d'oeuvre (55€65): vidange moteur, remplacement filtre huile/ air/ pollen, contrôle freins avant/arrière, nettoyage réglage (???), graissage porte et boite à gants, pression pneus.

- Elément filtre à air: 20€69
- Filtre habitacle: 27€76
- Clip: 1€31
- Elément filtre à hule: 8€89
- Recyclage filtre à huile: 0€34
- Lave-glace: 2€49 (remboursé sans discuter à ma demande: j'avais fait le plein de liquide lave-glace juste avant)
- Divers niveaux: 1€49
- Huile synthétique so (5W30): 53€73

A cela ajouter pour la boite MMT:
- Contrôle et réglage parallélisme: 62€85
- Huile boite-pont 75/: 32€40
- TQ Dexron III Castrol: 11€83 (ils ont démonté la direction assistée pour pouvoir travailler)

Total HT: 280€82
Total TTC: 335€86

Le forfait entretien essence à 45000km est de 110€ chez eux.
Mais ne comprends pas les filtres habitacle, pollen, etc...

Etant donné que j'étais focalisé sur le problème MMT, je n'ai absolument pas suivi la révision.

A savoir: le chef d'atelier a été très disponible, a répondu a mes questions, et s'est décarcassé pour faire plier les gens de l'Extracare qui se faisaient tirer l'oreille.

Bac_à_sable a écrit:

Bonjour,
révision des 45000km effectuée en même temps que la réparation de la boite MMT, donc je ne peux rien dire au niveau délai (20 jours pour la boite).
Garage: Toyota HENON à Rillieux (Rhône) au mois de janvier 2008.
Prix:
Hors taxes:
- Main d'oeuvre (55€65): vidange moteur, remplacement filtre huile/ air/ pollen, contrôle freins avant/arrière, nettoyage réglage (???), graissage porte et boite à gants, pression pneus.
- Elément filtre à air: 20€69
- Filtre habitacle: 27€76
- Clip: 1€31
- Elément filtre à hule: 8€89
- Recyclage filtre à huile: 0€34
- Lave-glace: 2€49 (remboursé sans discuter à ma demande: j'avais fait le plein de liquide lave-glace juste avant)
- Divers niveaux: 1€49
- Huile synthétique so (5W30): 53€73
A cela ajouter pour la boite MMT:
- Contrôle et réglage parallélisme: 62€85
- Huile boite-pont 75/: 32€40
- TQ Dexron III Castrol: 11€83 (ils ont démonté la direction assistée pour pouvoir travailler)
Total HT: 280€82
Total TTC: 335€86
Le forfait entretien essence à 45000km est de 110€ chez eux.
Mais ne comprends pas les filtres habitacle, pollen, etc...
Etant donné que j'étais focalisé sur le problème MMT, je n'ai absolument pas suivi la révision.
A savoir: le chef d'atelier a été très disponible, a répondu a mes questions, et s'est décarcassé pour faire plier les gens de l'Extracare qui se faisaient tirer l'oreille.

Merci et bravo pour ce compte-rendu !
Pour les filtres, je suppose que l'atelier les a jugé bon à changer...?

Je leur ai fait confiance: ils ont démonté et jugé que le remplacement s'imposait.
Ai-je trop fait confiance? Ben.... je ne sais pas

Il ne faut pas être trop tatillon,

ces braves gens il faut bien qu'ils gagnent leurs "croûtes", sinon ils vont mettre la clef sous la porte!

et aller ailleurs,ce n'est peut-être pas mieux !

revision 45K en Juillet 2007 suivant les préconisations constructeur:

126 euro (vidange, mise à niveau des différents liquides, controles freinage, retendu frein à main)
37.59 euro pour le filtre Habitacle

soit total 163.59 euro.

Pret d'un véhicule de courtoisie (Aygo) car véhicule déposé le matin/ repris le soir.

commentaires : surveiller les plaquettes AV (fait à 64000KM)

franck78 a écrit:

revision 45K en Juillet 2007 suivant les préconisations constructeur:
126 euro (vidange, mise à niveau des différents liquides, controles freinage, retendu frein à main)
37.59 euro pour le filtre Habitacle
soit total 163.59 euro.
Pret d'un véhicule de courtoisie (Aygo) car véhicule déposé le matin/ repris le soir.
commentaires : surveiller les plaquettes AV (fait à 64000KM)

As-tu payé quelque chose pour le prêt du véhicule de courtoisie : Location, carburant ?...

JCS27 a écrit:

As-tu payé quelque chose pour le prêt du véhicule de courtoisie : Location, carburant ?...

Nan Nan, sinon c'est plus de la courtoisie. Pour le carburant, il suffit de le remettre niveau initial.

Le tout est de le préciser au moment de la prise de RDV pour voir s'ils ont des véhicules dispo ou pas.

Bonsoir

J'ai pris rendez vous pour la révision de la 3ème année,
lundi prochain.


Petite question: est-ce que quand vous prenez rendez vous pour une révision, votre interlocuteur, sans même que vous lui demandez, il vous lance d'office le prix de la révision?

Le mien en tout cas il vient de me le faire, je trouve ça "boof" ( d'ailleurs tellement surpris j'ai même pas retenu le chiffre)

Je vous le dirai lundi

Je prends toujours mes rendez-vous de vive voix et papiers en mains, mais en ayant parlé avec le réceptionniste à l'accueil de ma concession, ceux-ci ont comme consignes de donner les prix lors des contact par téléphone pour éviter que les clients soient surpris du tarif lors du dépot ou de la recupération de la voiture, provoquant un fort mécontentement, demande de ristournes et reproches pour manque de transparence dans "l'affichage" des prix. Evidement, il n'est pas question d'avancer le prix par téléphone pour les clients bien connus ou ayant des véhicules haut de gamme...

Pour une Bentley ou une Ferrari (3000 euros en général!!!), ce n'est qu'un "détail" et le client concerné, plus il paye, plus il est content et a l'impression qu'on a passé beaucoup de temps sur sa voiture. Mon concessionnaire Toyota m'a toujours indiqué le montant des révisions lorsque je prenais rdv ou en déposant la voiture. Les seuls suppléments c'est si ils découvrent quelque chose en cours d'intervention, comme des plaquettes usées ou balais d'essuie-glaces, mais dans ce cas là ils téléphonent au client pour lui demander son accord. Ainsi ni surprise ni contestation.

Moreau a écrit:

Pour une Bentley ou une Ferrari (3000 euros en général!!!), ce n'est qu'un "détail" et le client concerné, plus il paye, plus il est content et a l'impression qu'on a passé beaucoup de temps sur sa voiture. Mon concessionnaire Toyota m'a toujours indiqué le montant des révisions lorsque je prenais rdv ou en déposant la voiture. Les seuls suppléments c'est si ils découvrent quelque chose en cours d'intervention, comme des plaquettes usées ou balais d'essuie-glaces, mais dans ce cas là ils téléphonent au client pour lui demander son accord. Ainsi ni surprise ni contestation.

Pareil pour le mien.

Bonsoir
à toutes et tous
hier révision des 3 ans (35000km)
lave glace
joint de vidange
filtre à huile
esso ultron 5W40 DSL1L quté1
esso ultron 5W40 DI 2L quté 2

pour 165€ TTC
+ 11.94€ lampe HB4 OPTIFIT

Je ne m'étais pas rendu compte que j'avais une ampoule grillée
J'ai demandé quel ampoule ont changé, il ne savait pas.

Correct comme prix, tu es tranquille pour de nombreux mois maintenant Cassebrique.

cassebrique a écrit:

Bonsoir
à toutes et tous
hier révision des 3 ans (35000km)
lave glace
joint de vidange
filtre à huile
esso ultron 5W40 DSL1L quté1
esso ultron 5W40 DI 2L quté 2

pour 165€ TTC
+ 11.94€ lampe HB4 OPTIFIT

Je ne m'étais pas rendu compte que j'avais une ampoule grillée
J'ai demandé quel ampoule ont changé, il ne savait pas.

Concess Toy ou garage à Pouet-pouet "Fiat" ?

Concession Toyota
j'attends la fin de la garantie pour aller ailleur

Aller ailleurs comporte des risques, surtout avec une voiture ayant une technologie particulière ou peu courante (MMT), n'imagine pas que les enseignes connues d'entretien rapide sauraient détecter une anomalie dans ce domaine, maintenant si c'est juste une vidange, encore faut-il qu'ils aient le filtre à huile correspondant, sinon ils te diront qu'ils l'ont changé et tu n'y verras que du feu! Ensuite les réparations risqueraient de te coûter beaucoup plus cher. Enfin, chacun voit midi à sa porte. Aller faire "entretenir" une vieille AX ou Clio dans ces centres, OK, mais pour des voitures modernes à haute technologie, je ne m'y risquerais pas. L'un de mes fils a eu un jour un cardan monté à l'envers dans l'un de ces centres, ils s'en sont finalement aperçus, mais la voiture y est restée presque une journée.

C'est vrai,dans ces centres multi-réparation,ils ne possèdent pas toutes les billes en poche pour faire du bon boulot.

Une de mes filles avait fait une amère expérience,en s'adressant à un spécialiste de pot d'échappement "Mid.s",pour son ancienne Micra1.Elle a dû y retourner plusieurs fois car une des fixations se cassait,à chaque fois.

Et finalement,ils lui ont conseillé d'aller voir chez son concess Nissan,pour se faire rajouter cette pièce.

Et en fin de compte,elle s'est aperçue que si elle avait été directement les voir,elle aurait payée moins chère,et n'aurait pas été embêtée .

A mon avis...pour les modèles peu diffusés et à fortiori japonaise ...il est préférable de passer voir son concess bien aimé.

Bonsoir

Je n'irai jamais dans les centres autos à part pour un pneu ou un échappement
et entre les centres autos et les concessions
il y a des garagistes indépendants qui font très bien leur boulot

la preuve le garagiste de pouet pouet en est un bon exemple

moi aussii, je resterai chez un concessionnaire, meme si mon installateur GPL m'offre d'entretenir mon Avensis. J'ai plus confiance dans le personnel formé d'un garage Toyota. Je changerai de garage, pour faire entretenir ma voiture dans une concession allemande. C'est nécessaire en cas d'un pépin nécessitant la demande d'une prise en charge hors garantie, et pour béneficier de la garantie de véhicule d'occasion.

Jan

Bonsoir,

Aujourd'hui donc la révision des 45000km..........149€ pour:

-vidange
-filtre à huile
-réglage frein à main
-remise à niveau du liquide lave glace

Le tout en 1 heure. Enfin ils avaient fini au bout de 40mn.

Le mec me proposait de changer mes dunlop d'origine....mais vu qu'il me reste environ 1mm avant le temoin d'usure je vais les garder encore un peu avant de passer à autre chose.

Hello tout le monde,

Je sais que le post concerne les essences, mais je viens de faire la révision des 45K de mon 136 mazout, je vous soumets mon tarif pour comparo :

187 € TTC et qui comprennent:
. Controle des freins + éclairage + pression pneus
. Vidange moteur + controle des niveaux + remplacement filtre à huile pour 52.50€ H.T
. Changement de filtre à huile à 11.01€ H.T
. Liquide lave glace à 3.54€ H.T
. Joint de vidange à 0.87€ H.T
. 6 litres d'huile 5W30 à 86.46€ H.T
. frais de recyclage déchets à 1.98€ H.T

Tout ça chez un concessionnaire Toyota dans le 92.
Les +: accueil pro, prévient par SMS lorsque le véhicule est dispo, lavage voiture.

Nota: J'ai pris une doc sur les prix des forfaits entretien de la marque, et bien j'ai eu des surprise en regardant les différents modèles:
. révision des 45K pour l'IQ diesel = 250€ TTC (+ chèr que le verso); 138 pour le modèle essence
. Alors que pour la meme révision sur l'Aygo, c'est 53€ le diesel mais 140€ pour l'essence ?!
. Le Land cruiser, ça calme un peu en diesel : 55€ les 30 000, 342€ les 45 000 km et 636€ les 60 000 km

Tchuss

Rv_92 a écrit:

Nota: J'ai pris une doc sur les prix des forfaits entretien de la marque, et bien j'ai eu des surprise en regardant les différents modèles:
. révision des 45K pour l'IQ diesel = 250€ TTC (+ chèr que le verso); 138 pour le modèle essence
. Alors que pour la meme révision sur l'Aygo, c'est 53€ le diesel mais 140€ pour l'essence ?!
. Le Land cruiser, ça calme un peu en diesel : 55€ les 30 000, 342€ les 45 000 km et 636€ les 60 000 km

Tchuss

Salut,
Oui moi aussi j'ai la doc sur les "Forfaits Entretien 2009" Maréchal Automobiles
C'est bizarre cela donne pas les même tarifs:

. révision des 45K pour l'IQ diesel = 189€ TTC ; 139 pour le modèle essence
. Alors que pour la meme révision sur l'Aygo, c'est 49€ le diesel mais 129€ pour l'essence ?!
. Le Land cruiser, ça calme un peu en diesel : 439€ les 30 000, 279€ les 45 000 km et 519€ les 60 000 km

Ahahah, les saligaux
Mon petit manuel est pour le reseau SIVAM (2 garages) et n'a pas l'air d'être dans les moins onéreux.

A bien y regarder, quelques KM à parcourir pour aller dans un autre garage peut être avantageux

Erratum: j'ai oublié un zéro dans le dernier message. La révision du Land Cruiser pour les 30 000 KM, c'est 550€.

Révision effectuée le 15/07/2010 :

- Vidange moteur et remplacement filtre à huile
- Joint de vidange
- Contrôle filtre à air
- Contrôle niveaux/pression/éclairage
- Liquide lave-glace (500 ML)
- Contrôle freins AV/AR
- Essai routier

+ Prêt de voiture

Total : 140 € TTC