bruit de cliquetis dans le moteur

salut a tous,
voila, ce matin en sortant ma bete j'ai remarqué qu'elle fesait un bruit bisard comme un leger claquement provenant du moteur. Peut etre le moteur a eu froid...
pas vraiment, en quittant le boulot au soir direct mon concess pour une petite inspection.
En faite ce bruit perciste au ralenti et lors de l'acceleration plus rien mais quand je stabilise la vitesse il réapparait. Quand on a le pied sur l'embreyage il disparait meme au ralenti.
Vraiment bisard.
Le concess m'a affirmé que ce n'etait pas grave mais qu'il fallait voir d'ou venais ce bruit, normal quoi apres 1754km (precis...)
J'ai RDV mardi matin pour un autopsie.
J'espere que ce n'est rien...
Bref a suivre!

si vous avez deja eu un probleme similaire, faite moi s'en part SVP ca pourra peut etre aiguiller le mecano

merci d'avance les toyotistes !!!

a +

Problème sur la boîte? Puisque le débrayage arrête le bruit...

oula je n'avance rien du faite que je ne suis pas mecano mais je pense qui doit y avoir une couille de loup la dessous

ben je suis moi aussi interesse par ce que te diras ton concess car j'ai moi aussi a meme chose
en meme temps j'ai remarque que d'autres versos (croisees dans la rue) avaient le meme bruit donc je me suis pas inquiete plus que ca....

mais la reponse que tu apporteras me permettra d'y vois surement plus clair

ZuL*08 a écrit:

salut a tous,

J'ai RDV mardi matin pour un autopsie.

Je dirai qu'il va sortir son stéthoscope, tu crois qu'il va s'ammuser à tout démonter, en tout cas merci de nous tenir au courant pour la suite

salut !
et bin ouais, effectivement, il va ouvrir le moteur (enfin c'est ce qu'il m'as dit) c'est pourquoi il faut que je lui laisse ma verso 1 journée qu'il puisse regarder a la boite, a l'embreyage et au turbo.
Enfin c'est ce qu'il m'as dit apres s'il ne fais pas se qu'il m'as dit (et que je ne pourrais surment pas verifier), mais bon je ne pense pas qu'il ne soit pas de mauvaise foi.
De toute maniere je vous tiendrez au courant bien sur.




11,6L au 100km ..............................................................
112km/h de moyenne .......................................................

ZuL*08 a écrit:

11,6L au 100km ..............................................................

Bon solutionnement !...

disons que quand je rentre du travail j'ai encore les chaussure de secu.
donc le pied beaucoup plus lourd et comme je suis tout seul dans la voiture j'en profite (et il n'y a pas grand monde sur le route)
en 2eme - 3eme tu mange de ces accelerations ...
mais bon faire 300km avec les 3/4 du plein

ZuL*08 a écrit:

disons que quand je rentre du travail j'ai encore les chaussure de secu.
donc le pied beaucoup plus lourd et comme je suis tout seul dans la voiture j'en profite (et il n'y a pas grand monde sur le route)
en 2eme - 3eme tu mange de ces accelerations ...
mais bon faire 300km avec les 3/4 du plein

Y'a pas de miracle, avec le Clean, si tu pousses, tu consommes (la voiture, hein... )...
Moi, en conduite "dynamique", c'est 11 à 12 litres aux cent, en conduite extrême "sport", c'est 13 à 14 litres aux cent. Mais qu'est-ce que ça pousse, je suis toujours surpris du couple monstrueux de cette voiture. Et quel plaisir ! Doubler à 90 ou à 180 est une "formalité" !
Mais bon, le sujet n'est pas vraiment là... Revenons aux "cliquetis"...

effectivement ca pars dans le n'importe quoi !
le plus important c'est ce petit bruit bisard qui sort du moteur...
a vivement mardi qu'on me dise se qu'il en est.



c'est vrai qu'a 200km/h compteur (sur circuit...lol)ca se sent pas.

verdicte : roulement de boite de vitesse de premiere !!!
enfin c'est ce que le concess m'as affirmé (faut dire qu'il n'était pas si convaincu que ca ...)
voila c'est chouette je n'es pas mon joujou avant vendredi !
j'espere que c'est le bon diagnostic car dans 15j je descend dans les Landes...
donc affaire toujours a suivre ...

nouveau rebondissement dans l'affaire de ce curieux bruit de cliquetis.

je sort du garage a l'instant, le meca etait en train de finir de remonter le moteur.

en faite ce n'est pas un roulement de boite qu'ils ont changé mais le volant moteur! incroyable non?

a meme pas 2000km, vice de fabrication? usure prematurée?
aucune idée mais c'est vraiment curieux vous de trouvez pas?

dans tous les cas dans 2h je vais la cherché!!!

YOUPI (car apres un TCV2 CP rouler en yaris humm ca change beacoup)

ZuL*08 a écrit:

nouveau rebondissement dans l'affaire de ce curieux bruit de cliquetis.
je sort du garage a l'instant, le meca etait en train de finir de remonter le moteur.
en faite ce n'est pas un roulement de boite qu'ils ont changé mais le volant moteur! incroyable non?
a meme pas 2000km, vice de fabrication? usure prematurée?
aucune idée mais c'est vraiment curieux vous de trouvez pas?
dans tous les cas dans 2h je vais la cherché!!!
YOUPI (car apres un TCV2 CP rouler en yaris humm ca change beacoup)

Je suis content pour toi ! Dans peu de temps, tu retrouveras ton dragster en pleine forme !
Problème résolu !

ca y est j'ai recuperé la bete !

c'etait bien le volant moteur malgres qu'ils n'y ont trouvé aucun defaut mais le bruit suspect n'est plus c'est deja ca!!!

ils m'ont changé les disques avant car il apparaisait deja des nervures.

youpi tralala

ZuL*08 a écrit:

ca y est j'ai recuperé la bete !
c'etait bien le volant moteur malgres qu'ils n'y ont trouvé aucun defaut mais le bruit suspect n'est plus c'est deja ca!!!
ils m'ont changé les disques avant car il apparaisait deja des nervures.
youpi tralala

Pour la concess et Toyota, pour ce coup là !

j'ai vite dechanter !!! alalala j'te jure ....
voulant rentrer la voiture au garage, il me faut manoeuvrer afin d'etre perpendiculaire a la route soit face au garage.

je monte donc en voiture, passe la marche arriere relache doucement l'embrayage, la voiture commence a reculer, au moment ou je veux lacher completement la pedale de gauche je sens comme une secousse avec un bruit vraiment pas catholique!

on vient de me changer le volant moteur, qu'est ce que ca va etre maintenant?
toyota commence a baisser dans mon estime car niveau fiabilité (et la je ne parle que pour moi) je suis decu de mon clean power.

ma copine avait une yaris 120 000km en 3ans jamais rien et la avec le coralla 2000km deja 2 defauts (panne?)
alors je pousse un grand houuuuuuu pour que ca ne m'arrive plus.

j'espere que ce n'est rien de grave, le week end prochaine je dois faire 2000-3000km... ai-je raison de m'inquieter?

soyont polis mais ca me fais chiiiieeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ...

bete noir, la poisse

Bonsoir ZuL*08

ne t'affoles pas trop attend demain pour rouler un peu plus avec,
l'assurance et l'assistance nous les payons pour nous assister, donc même si t'as 3000km à faire pas d'inquiètude
garde le Numéro de l'assistance Toyota avec toi

ZuL*08 a écrit:

j'ai vite dechanter !!! alalala j'te jure ....
voulant rentrer la voiture au garage, il me faut manoeuvrer afin d'etre perpendiculaire a la route soit face au garage.
je monte donc en voiture, passe la marche arriere relache doucement l'embrayage, la voiture commence a reculer, au moment ou je veux lacher completement la pedale de gauche je sens comme une secousse avec un bruit vraiment pas catholique!
on vient de me changer le volant moteur, qu'est ce que ca va etre maintenant?
toyota commence a baisser dans mon estime car niveau fiabilité (et la je ne parle que pour moi) je suis decu de mon clean power.
ma copine avait une yaris 120 000km en 3ans jamais rien et la avec le coralla 2000km deja 2 defauts (panne?)
alors je pousse un grand houuuuuuu pour que ca ne m'arrive plus.
j'espere que ce n'est rien de grave, le week end prochaine je dois faire 2000-3000km... ai-je raison de m'inquieter?
soyont polis mais ca me fais chiiiieeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ...
bete noir, la poisse

Navré de ce retour à la case départ...
Tiens-nous au courant du traitement de ce nouvel outrage... Courage !

le bruit en question ressemble a un bruit de grincement ... de l'embrayage??? je ne sais pas.

aujourd'huit j'ai fais quelques testes, ca ne me le fais pas tout le temps mais des fois le bruit hurle, ca fais meme flipper ma p'tite femme...

par contre je n'es pas eu le temps d'aller au garage, j'espere en tout cas que ce n'est pas l'embrayage...

alala que de misere Albert...

par contre ca pousse toujours autant alors je me ratrape la dessus hihi.

je vous tiendrai au courant de la suite des avantures de ma titine (qui aime bien faire VROUM VROUM)

ciaoooo

voila, encore une fois au garage ...

en faite le 2eme bruit serait du au joint du collecteur d'echappement, lorsqu'ils ont changer le volant moteur, ils ont dû incliner le moteur pour sortir la boite de vitesse et d'apres eux c'est lorsqu'ils ont fait cette manipulation qu'ils auraient abimer le joint ...

de plus nouveau bruit, vers 1400 tr/min en 2eme et 3eme il y a une vibration soit dans le tableau de bord soit dans le compartiment moteur...

bref pour vous dire que je suis un peu blazé, en 7jours ca fait 2 fois qu'elle va au stand !

c'est pas Clean Power mais vibro power qu'ils auraient du nommé cette voiture (pour le moins formidable)

Bonsoir ZuL*08
Dans la serie pas de chance je voudrais le ...................

en effet tu cumules un maximum de "vibro power" j'espère pour toi que c'est le dernier.

en esperant aussi !!!

tout a l'air normal ... pour le moment.

la semaine prochaine je serais fixé je vais dans les landes.

tchuss