comparaison et différences entre D4D 136 ET D-CAT 177

Salut a tous ! je possede un corolla verso linea techno d4d 136 ch
depuis 10 mois, j en suis super content !
Mais j aimerai savoir si on sens une réelle différence bien que j imagine qu il y en est une entre le 136 et le 177 ch
impossible de le testé dans ma concession.... il n en a jammais en stock !
d avance merci

thierry241 a écrit:

Salut a tous ! je possede un corolla verso linea techno d4d 136 ch
depuis 10 mois, j en suis super content !
Mais j aimerai savoir si on sens une réelle différence bien que j imagine qu il y en est une entre le 136 et le 177 ch
impossible de le testé dans ma concession.... il n en a jammais en stock !
d avance merci

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Pour comparer un peu :
https://corollaversoii.forumactif.com/Avis-sur-le-Clean-Power-f18/test-du-TCVII-177ch-par-rapport-a-la-concurrence-t851.htm
https://corollaversoii.forumactif.com/Avis-sur-le-Clean-Power-f18/raison-d-achat-du-clean-power-t1164.htm


Je t'invite à te rendre ici pour lire la charte du forum, puis, si tu le souhaites, laisser un message d'acceptation de celle-ci :
https://corollaversoii.forumactif.com/INFORMATIONS-POUR-VOUS-INSCRIRE-f22/Charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

Bonjour,

Avant d'acheter le DCAT, j'ai essayé aussi le 136.
Les deux sont de bons moteurs, peu bruyants et bien souples.
Rien à voir avec la concurrence...

Cependant, j'ai trouvé l'avantage au 177 car je roule en montagne (voisine du 38 ), et bien que le comportement du 177 ne soit pas sportif il est franchement plus puissant que le 136...
Une fois chargé, la clim et tout il garde beaucoup de puissance et sans la faire subir aux passagers.

Bref, les chevaux en plus sont réels.
Les caractéristiques annoncées par Toy ne mentent pas.

Il y aura toujours des incrédules, mais bon...si tu peux l'essayer, fais-le. Il est surprenant de reprise, il a pile le petit + qui va bien par rapport au 136. Jamais pris de court en accélération...voilà.

J'ai eu l'occasion d'essayer un 136 en concession... c'est vrai que ça poussait pas mal, mais pour être honnête je m'attendais à plus que ça. Depuis, j'ai acheté mon 177, c'est difficile de comparer deux essais à quelques semaines d'intervale, sur des routes différentes... mais c'est sûr, ça pousse plus

A+

Merci du renseignement ! je sai ce qu il me reste a faire.....
convaicre ma femme !!!! lol

Après seulement 10 mois ? J'avais pas bien lu ce détail, c'est sans doute pas très raisonnable financièrement
Enfin, ça vous regarde toi, ton porte-monnaie et...ta femme

faut ! si changement il doit y avoir c now au contraire !!!!
mais bon comme tu l'as dit chacun voit midi a sa porte !

thierry241 a écrit:

faut ! si changement il doit y avoir c now au contraire !!!!
mais bon comme tu l'as dit chacun voit midi a sa porte !

Effectivement, tu auras moins à rejouter de sous pour avoir le 177 maintenant, que si tu attends un an de plus.
De plus, tu pourras obtenir une meilleure remise en concession, car les remises ne sont pas les même pour ceux qui changent de voiture chaque année, que pour ceux qui renouvellent tous les dix ans.

Yep, en 1 an la 177 a pris 650 Euros de plus (prix catalogue).

Pour info, la VVTI 130 a pris .... 1050 Euros en un an

thierry241 a écrit:

Salut a tous ! je possede un corolla verso linea techno d4d 136 ch
depuis 10 mois, j en suis super content !
Mais j aimerai savoir si on sens une réelle différence bien que j imagine qu il y en est une entre le 136 et le 177 ch
impossible de le testé dans ma concession.... il n en a jammais en stock !
d avance merci

bonsoir

CLEAN POWER:
forte acceleration procurant un plaisir vraiment a part ....toute la puissance arrivant apres depassement ...y'a interet a lever le pied si tu ne veux pas repasser le permis !
passage de roue mieux insonorise

confort plus raide (jantes en 17 )

136 D4D:
moins de puissance ,acceleration plus souple ( pour moi suffisante )
meilleur confort ( jantes en 16 ) roulant 35000km/ AN sur toutes routes j apprecie

insonorisation interieure : leger avantage au clean power.

J ai garde le clean power 6 mois ( pour le plaisir , revendu chez toy pour les "fameux prob demarrage et 5é injecteur)
A ce jour j ai le dernier 136dcad linea sol pack techno , legerement restyle
AH puisque j y suis j ai egalement eu un rav 4 136d4d vx et une lexus is 220 d pack luxe!
Non ce n est pas une blague ! mais ca c est une autre histoire !
MR TOYOTA devrait me faire une carte fidelite !
J arrete , sinon les moderateurs vont me clouer le bec !

ROGER a écrit:

bonsoir
CLEAN POWER:
forte acceleration procurant un plaisir vraiment a part ....toute la puissance arrivant apres depassement ...y'a interet a lever le pied si tu ne veux pas repasser le permis !
passage de roue mieux insonorise
confort plus raide (jantes en 17 )

136 D4D:
moins de puissance ,acceleration plus souple ( pour moi suffisante )
meilleur confort ( jantes en 16 ) roulant 35000km/ AN sur toutes routes j apprecie

insonorisation interieure : leger avantage au clean power.

J ai garde le clean power 6 mois ( pour le plaisir , revendu chez toy pour les "fameux prob demarrage et 5é injecteur)
A ce jour j ai le dernier 136dcad linea sol pack techno , legerement restyle
AH puisque j y suis j ai egalement eu un rav 4 136d4d vx et une lexus is 220 d pack luxe!
Non ce n est pas une blague ! mais ca c est une autre histoire !
MR TOYOTA devrait me faire une carte fidelite !
J arrete , sinon les moderateurs vont me clouer le bec !

Non, il n'y a aucune raison... Dans ce post !
Mais tu n'as toujours pas laissé un message d'accord de la charte du forum...
... Ici... :
https://corollaversoii.forumactif.com/INFORMATIONS-POUR-VOUS-INSCRIRE-f22/Charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

JCS27 a écrit:

thierry241 a écrit:

faut ! si changement il doit y avoir c now au contraire !!!!
mais bon comme tu l'as dit chacun voit midi a sa porte !

Effectivement, tu auras moins à rejouter de sous pour avoir le 177 maintenant, que si tu attends un an de plus.
De plus, tu pourras obtenir une meilleure remise en concession, car les remises ne sont pas les même pour ceux qui changent de voiture chaque année, que pour ceux qui renouvellent tous les dix ans.

C'est à dire ? quelle genre de remise ?

Will91 a écrit:

JCS27 a écrit:

Effectivement, tu auras moins à rejouter de sous pour avoir le 177 maintenant, que si tu attends un an de plus.
De plus, tu pourras obtenir une meilleure remise en concession, car les remises ne sont pas les même pour ceux qui changent de voiture chaque année, que pour ceux qui renouvellent tous les dix ans.

C'est à dire ? quelle genre de remise ?

Les conseillers commerciaux sont plus enclin à accorder des remises à ceux qui sont des clients fidèles et réguliers. Leurs "consignes" vont dans ce sens, fidéliser et accorder un petit "plus" à leurs "gros" clients.

Salut les amis,

Voila, j'étais en train de me poser cette question, quelle différences il peut y avoir entre le 136 et 177cv

Le bloc moteur
les injecteurs
les rapports de boite...

ou tout simplement la programmation de la puce
ou les 4

Merci

Rien à voir !!!

il y a bien qq chose qui fait qu'elle passe de 136 à 177cv ?

ah ben oui !!!! le moteur !

Plus sérieusement, ce sont 2 moteurs totalement différent, et ce n'est pas un problème d'électronique !

De mémoire le DCAT est entièrement alu alors que le D4D n'a que la culasse, les injecteurs sont différents, le turbo est différent, le DCAT possède un DPNR par le D4D ... enfin bref, rien à voir entre ces 2 moteurs !

ok merci jack pour tes infos

Tu voulais transformer un D4D en DCAT ?

non, 136 marche bien, si tu veux je me demandais qu'est ce qui pouvait les différencier.

pour le 136cv c'est bien un D4d ainsi que 177cv ? là je pige plus !!!

loulou67 a écrit:

pour le 136cv c'est bien un D4d ainsi que 177cv ? là je pige plus !!!

Le 136 est un D4D ;
Le 177 est un D-CAT.

loulou67 a écrit:

pour le 136cv c'est bien un D4d ainsi que 177cv ? là je pige plus !!!

Oui mon cher loulou67...pour la 177 sur le côté c'est marqué DCAT et à l'arrière D4d...essaye d'y comprendre quelque chose

177: puissance, couple, silence, agrément, ....

loulou67 a écrit:

Salut les amis,
Voila, j'étais en train de me poser cette question, quelle différences il peut y avoir entre le 136 et 177cv
Le bloc moteur
les injecteurs
les rapports de boite...
ou tout simplement la programmation de la puce
ou les 4
Merci

J'ai changé ton sujet de rubriques, puis je l'ai fusionné sur ce sujet déjà existant.