problème de fermeture du coffre

C'est pas une "panne" à proprement parler, mais plus un inconfort d'utilisation...
Le hayon fermait mal et j'étais obligé de m'y reprendre à 2 ou 3 fois pour le fermer....

Retour à l'atelier, un petit coup de WD40 sur les charnières et depuis plus aucun soucis...

Il a aussi été dit quelque part que la fermeture difficile du hayon était dûe à l'étanchéité de l'habitacle.
Que pour s'en convaincre, il suffisait de faire le test de fermer le coffre avec une vitre ou une portière ouverte.
Je n'ai pas vérifié ....

J'ai vérifié , c'est exact , il suffit d'entrouvrir une vitre ou une porte et ça se ferme sans problème à chaque fois .
cette étanchéité est également une des causes de la buée persistante dans l'habitacle .

Bon ça va, vu "l'étanchéité" du bestiau à priori, je peux me gaméler dans le port avec quand je met mon bateau à l'eau, y'aura pas de problème

Bonjour à tous,

même problème sur le notre! Et d'ailleurs ça a même vidé la batterie en une semaine (mais la "clé" était restée dessus aussi, donc bip bip bip et voyant de portes restés allumés).

bonjour,
Donc,pour le bruit a l'ouverture du coffre se n'est pas vraiment important a savoir que se probléme disparaît si vous laissez une porte ou fenêtre ouverte faites l'essai mais avec le temps sa va aller mieux,c'est justement le probléme d'étanchéité du vehicule qui fait apparaître le bruit du coffre et condensation(bué) dans le vehicule que tout le monde connait...

j'ai moi même eu trois corolla verso d4d deux en 2004 et une en 2005,les deux premiere ne présente aucun défaut a l'ouverture du coffre,mais attention pour la 2émé probléme de condensation d'un feux avant droit probléme connu de toy,pour certain qui veulent faire l'essai pour être certain que tout va bien au niveau des feux: aprés un lavage du véhicule contrôler par la suite qu'il n'y a aucune tache blanche sur les feux avant sinon,rdv chez toy pour échange sous garantie,pour la 3éme coffre a l'ouverture...

Pour info: A l'attention du proprietaire de la fameuse deuxiéme corolla verso toutes options,qui elle présente se défaut de bué d'un feux avant droit et bien d'autre petit détail ,quelques indices: de fin 2004,(12/04), couleur bleu bankail métallisé avait entre 3600 et 4000 km,présente deux petites rayures avant g et drt sur porte, a des dvd hors norme a savoir 7 pouces,alors que l'origine est de 5 pouces.
voir carte grise n° (e) NMETX16R70R02***4...dans cette attente,........

dis donc pedroo, t'es drolement bien renseigné
en tout cas merci pour l'info sur la condensation dans l'optique droit, je vais surveiller ça de près

J'ai un problème de fermeture de coffre sur mon corolla verso de 3 semaines , il faut le claquer très fort pour le fermer , je l'ai ramené au garage, le commercial me dit que c'est normal chez Toyota (les coffres sont plus dure à fermer que chez les autres ? , et que 3 TCVII sur 5 ont ce problème. Ce serait selon lui un problème de joint neuf. Il a déjà appelé TOYOTA FRANCE qui validerait ce problème ??? Qu'en pensez vous ? quelqu'un a-t-il le même problème que moi ? merci pour votre avis car ça ne me convient pas du tout (obligé de claquer le coffre comme une brute , c'est pas normal pour moi !)

Il est vrai que la fermeture du hayon est un peu "musclé" quand le TCV est neuf, mais que les choses s'arrangent ensuite avec le temps....
Voila un post qui traitait de ce sujet.

Merci le doms pour cette réponse , me voilà (un peu ) rassuré, du moins ça m'enlève l'idée d'un défaut de fabrication. Merci encore.

Il est évident que si les symptômes persistent...... ....trop longtemps ......

consulte le Docteur Toy !!!!!!!!

Le SAV, c'est pas automatique...... m'enfin, bon........ !!!!!!!

Fait un essai de fermeture du coffre avec une porte ouverte pour voirla différence.

Le mien était aussi tres mais vraaiment TRES dur.
Et avec le temps ça va déjà mieux.

J'ai le meme probleme avec ma voiture receptionnee il y a un peu plus d'une semaine.
Il faut pousser assez fort sur le hayon au moment de la fermeture sans quoi il ne ferme pas et l'on ne peut pas verrouiller les portes.

Pas mieux avec le mien.....

Moi aussi j'ai ce problème d'ailleurs la concession du 91 ne doit pas savoir qu'il y a ce problème car ils ont gardé une paire de jours (15 j) mon véhicule qui devait ensuite m'être livré dans mon département (62), la batterie s'est déchargée.

Par contre c'est bien que le verrouillage ne fonctionne pas si une des portes est mal fermée car cela nous oblige à faire attention.

CRICRIS

+1
un toy tout neuf et même problème

delta a écrit:

Le mien était aussi tres mais vraaiment TRES dur.
Et avec le temps ça va déjà mieux.

Tout comme moi, mais avec le temp ont ferme automatiquement le hayon plus fort aussi.

HyDrOgEn a écrit:

delta a écrit:

Le mien était aussi tres mais vraaiment TRES dur.
Et avec le temps ça va déjà mieux.

Tout comme moi, mais avec le temp ont ferme automatiquement le hayon plus fort aussi.

C'est vrai on s'y habitue. Mais je pense qu'il y a un mieux, en fait ça depend des jours.
Le jour ou je suis allé chez Toy, comme par hasard elle n'était pas dur...

+ 1 je trouve aussi qu'il faut claquer le coffre assez fort (TVC2 11/2004) mais bon on s'abitue pis voilà

mon coffre aussi faut taper fort quand les 4 portières sont fermé.normal c'est une tcv2

depuis quelques jours je ferme mon coffre en appuiant à l'extremité droite ou à gauche au lieu du milieu
eh ben je vous assure qu'il ferme plus facilement essayez à votre tour pour voir

Bonjour, moi mon coffre n'est pas symétrique, je m'explique: à droite il y à un jour de 6 à 8 mm, et à gauche 2 à 3 mm...et il ce ferme assez dur aussi!!!!!!Finition

lvtfd4d116 a écrit:

Bonjour, moi mon coffre n'est pas symétrique, je m'explique: à droite il y à un jour de 6 à 8 mm, et à gauche 2 à 3 mm...et il ce ferme assez dur aussi!!!!!!Finition

Si j'étais toi le SAV d'urgence pour un réglage du coffre.

Bonjour,

Même probème de fermeture sur même véhicule.

J'ai eu l'identique avec une 806 Peugeot. C'est la (grande) surface du hayon qui "souffle" de l'air dans l'habitacle. Air qu,i compressé dans l'habitacle, pousse en arrière le hayon.

En ouvrant une porte, l'air peut s'échapper et le coffre se ferme normalement.

MAIS : Est-ce normal ?? le client doit-il l'accepter ?
Toyota ne peut-il pas prévoir des "sorties d'air" (soupapes ?) pour éviter la surpression ? Ou bien régler la force de ses vérins et la "souplesse" du verrou de coffre afin de palier à ce phénomène ??

A réfléchir...

HELLO
IL Y A QUAND MEME UN TRUC DE BÊTE SUR LE CV:
LE COFFRE N'EST PAS TRES PRATIQUE A FERMER(IL FAUT POUSSER RELATIVEMENT FORT)SI BIEN QU'UN JOUR DE COLERE J'AI FORCER TELLEMENT FORT QUE CA A PLIE LA TOLE DE FACON BIEN SYMETRIQUE;QUELQU'UN A T'IL FAIT LA MÊME BÊTISE?
SI OUI?IL FAUT COMPTER COMBIEN POUR FAIRE REDRESSER LE COFFRE?MERCI D'AVANCE POUR VOS CONSEILS;