JANTES EN 18P

Alors a la demande de personne sur le forum je fais ce post


donc les jantes en 18 monte s en probleme sur le verso
pour etre homologue pour le controle technique il faut etre en 225/40/18
niveau du comfort cela reste correct

pour choisir c est jantes et voir ce que ca donne sur votre auto je vous donne un site il faut juste s inscrire mais c est gratuit vous verrez c est genial

http://www.simulcar.com/

Merci Raph93,

j'ai regardé le site.C'est vraiment bien fait. On peut meme donner les couleurs que l'on veut à sa voiture, et puis, quel choix de jantes !!!

Jan

les jantes : magnifiques


mais du 225/40/18 : inconfort assuré


déja , passer du 195/60/16 à du 205/50/17 , le confort en prend un sérieux coup , alors du 40

kantas a écrit:

les jantes : magnifiques


mais du 225/40/18 : inconfort assuré


déja , passer du 195/60/16 à du 205/50/17 , le confort en prend un sérieux coup , alors du 40

D'après ce que j'ai pu percevoir, je t'assure que le confort, s'il est légèrement en baisse, ne donne pas l'impression d'en prendre un sérieux coup.
Mais bon, il est vrai que je suis habitué au "confort" "minimum", alors ma "perception" ne s'applique peut-être pas au "commun des mortels"...

Salut Kantas,

est-ce que j'ai bien compris que tu ais fait l'expérience ? Ce que tu dis revient à dire que le Clean Power serait moins confortable, mais j'ai déjà lu le contraire. Comme disait pouet-pouet dans un autre post, tout le monde a plus au moins des "fesses délicates".

Jan

PS, le post de JCS27 vient croiser le mien et confirme.

De Mey, Jan a écrit:

PS, le post de JCS27 vient croiser le mien et confirme.

bonjour

tu es sur que le post de JCS27 confirme tes propos ?


je cite JCS27:

Citation :

je t'assure que le confort, s'il est légèrement en baisse

ça ne veut pas dire que le confort est en hausse ?

ou alors j'ai du mal avec le français

pour en revenir au sujet, bien que le confort comme le bruit soient des domaines très subjectifs

à voitures égales , à gomme et structure égales du pneu, c'est l'épaisseur d'air entre la jante et la route qui apporte le confort

autrement, pourquoi pas des pneus pleins ?

tous les gens que je connais, enfin que je connaissais jusqu'a présent, émettait cette hypothèse

sur toutes les voitures que j'ai eu et que j'ai équipé de jantes en alliage avec des pneus "taille basse" en seconde monte, c'est plus facile de se faire une idée objective (simca 1100 spécial, alfasud, cx athena, audi80 )

à chaque fois, et comme pour tout le monde, ça s'est traduit par une détérioration du confort

détérioration moins importante sur certaines (cx) que sur d'autres, mais certainement du à la suspension hydraulique

ti cites l'exemple du Clean power plus confortable

je veux bien te croire, mais ce n'est certainement pas du au pneu plus bas, peut ètre à des amortisseurs différents, ou à des pneus d'une autre marque

mais plutot, enfin je pense, à une appréciation subjective différente

le look des jantes de 17" ou de 18" n'aurait il pas influencé le jugement sur le confort

kantas a écrit:

De Mey, Jan a écrit:

PS, le post de JCS27 vient croiser le mien et confirme.

bonjour

tu es sur que le post de JCS27 confirme tes propos ?


je cite JCS27:

Citation :

je t'assure que le confort, s'il est légèrement en baisse

ça ne veut pas dire que le confort est en hausse ?

ou alors j'ai du mal avec le français

pour en revenir au sujet, bien que le confort comme le bruit soient des domaines très subjectifs

à voitures égales , à gomme et structure égales du pneu, c'est l'épaisseur d'air entre la jante et la route qui apporte le confort

autrement, pourquoi pas des pneus pleins ?

tous les gens que je connais, enfin que je connaissais jusqu'a présent, émettait cette hypothèse

sur toutes les voitures que j'ai eu et que j'ai équipé de jantes en alliage avec des pneus "taille basse" en seconde monte, c'est plus facile de se faire une idée objective (simca 1100 spécial, alfasud, cx athena, audi80 )

à chaque fois, et comme pour tout le monde, ça s'est traduit par une détérioration du confort

détérioration moins importante sur certaines (cx) que sur d'autres, mais certainement du à la suspension hydraulique

ti cites l'exemple du Clean power plus confortable

je veux bien te croire, mais ce n'est certainement pas du au pneu plus bas, peut ètre à des amortisseurs différents, ou à des pneus d'une autre marque

mais plutot, enfin je pense, à une appréciation subjective différente

le look des jantes de 17" ou de 18" n'aurait il pas influencé le jugement sur le confort

Bien pris, mais j'ai voulu dire que JCS27 fait parti du groupe qui dit que le confort en 17 pouces n'est pas très affecté. Je conclue qu'il n'a pas les fesses délicates de Pouet-pouet. Elle sera intéressée.

Si tu as cette expérience là, tu es bien placé pour en parler



Jan

De Mey, Jan a écrit:

Je conclue qu'il n'a pas les fesses délicates de Pouet-pouet. Elle sera intéressée.

Si tu as cette expérience là, tu es bien placé pour en parler



Jan

je comprend pas

tu me demandes si j'ai l'expérience des fesses délicates de Pouet_pouet ?

Simca 1100 Spéciale, Alfasud, Audi 80... De Mey, Jan, tu as les mêmes goûts que mon père ! Bon, maintenant que Simca n'existe plus, qu'Alfa Roméo a abandonné le moteur boxer, qu'Audi est devenu une marque de luxe, il roule en Avensis 2.0 et toi en TCVII.

D'ailleurs sur l'Avensis, ce sont des 215/45-17. Ils sont très bruyants, rares et chers à remplacer. De plus, avec des pneus très larges et très rigides, il faut des suspensions très fermes pour que la voiture ne roule pas sur les bords des pneus s'il y a trop de roulis en virage. Or la route n'est pas un billard ni un circuit. Une certaine souplesse est nécessaire afin que la voiture s'adapte à la route et soit plus efficace.

Pour moi, la taiile des pneus d'origine du TCVII est largement suffisante mais la marque et le modèle de pneus pourraient être optimisés.

DE MEY >>> Comme moi avec le "privilége" de l'age ! ! ! on un passé automobile PRESTIGIEUX .
Le VERSO est pour moi ma 29e voiture ! !
La liste est trop longue , le disque dur saturerait !

kantas a écrit:

De Mey, Jan a écrit:

Je conclue qu'il n'a pas les fesses délicates de Pouet-pouet. Elle sera intéressée.

Si tu as cette expérience là, tu es bien placé pour en parler



Jan

je comprend pas

tu me demandes si j'ai l'expérience des fesses délicates de Pouet_pouet ?

Si oui, tiens nous au courant !

De Mey, Jan a écrit:

kantas a écrit:

De Mey, Jan a écrit:

Je conclue qu'il n'a pas les fesses délicates de Pouet-pouet. Elle sera intéressée.

Si tu as cette expérience là, tu es bien placé pour en parler



Jan

je comprend pas

tu me demandes si j'ai l'expérience des fesses délicates de Pouet_pouet ?

Si oui, tiens nous au courant !

Ah, oui! Tiens nous au courant ... avec des photos Sur le forum privé, s'il te plait

rectoverso a écrit:

DE MEY >>> Comme moi avec le "privilége" de l'age ! ! ! on un passé automobile PRESTIGIEUX .
Le VERSO est pour moi ma 29e voiture ! !
La liste est trop longue , le disque dur saturerait !

Non, ce sont les voitures de Kantas ! Regarde les citations.

Moi:

Fiat 500 et 600.
Zastava Yugo (Fiat 128 à hayon)
Simca 1308 GT ( terminée contre un arbre, pas ma faute: j'ai du éviter un ivrogne à un croisement sur route glissante: pas d'ABS ni ESP, perte totale)
Simca Horizon 1,5l GL
Talbot Horizon 1,9 D (si, si, une diesel sans FAP)
Honda Accord Aerodeck rouge (ma première voiture fiable)
Rover Vitesse 2,7 BA4 (Honda Legend déguisée en anglaise de luxe, vrai bolide, jantes alu et pneus taille basse. Là vous ne me reconnaissez pas, hein ?)

remarriage >> gosse >> Picnic >>> TCVII

Alors, je ressemble à qui maintenant ?

Jan

Old-Jack a écrit:

De Mey, Jan a écrit:

kantas a écrit:

De Mey, Jan a écrit:

Je conclue qu'il n'a pas les fesses délicates de Pouet-pouet. Elle sera intéressée.

Si tu as cette expérience là, tu es bien placé pour en parler



Jan

je comprend pas

tu me demandes si j'ai l'expérience des fesses délicates de Pouet_pouet ?

Si oui, tiens nous au courant !

Ah, oui! Tiens nous au courant ... avec des photos Sur le forum privé, s'il te plait

Oui, oui, nous attendons avec impatience...
Fais gaffe quand même à tes arrières, Pouet_Pouet pourrait taper

... Avec le rouleau à tarte qu'elle a acheté pour confectionner des gâteries à son garagiste ...

Ahah, encore du réchauffement (pas celui du climat) en vue entre Old-Jack et Pouet-pouet. A surveiller ces deux-là..

De Mey, Jan a écrit:

Ahah, encore du réchauffement (pas celui du climat) en vue entre Old-Jack et Pouet-pouet. A surveiller ces deux-là..

Je ne risque rien pour le moment ... elle n'est pas là ...

Pouet_Pouet !
Viens par ici, j'ai des copains, "très francs du collier", qui ont des choses à te dire...

pose de ressort court -3cm ca lui donne un autre look surtout avec les jantes en 18

oh my god, j'avais loupé ce fil d'anthologie

oui j'ai les fesses délicates, mais je n'offre qu'à peu de monde l'occasion de le vérifier

nananère

Bonjour,
... Et elles ont pris un sérieux coup de vieux...

pouet-pouet a écrit:

oui j'ai les fesses délicates, mais je n'offre qu'à peu de monde l'occasion de le vérifier

Hummmmm peu de monde tu dis?????

JCS27 a écrit:

Bonjour,
... Et elles ont pris un sérieux coup de vieux...

Euh...de quoi tu parles ainsi toi d'abord ?



dric...ben oui peu de monde vérifie la délicatesse de mes fesses, je ne vois pas ce qu'il y a de choquant là dedans ?

Rien de choquant! Mais peu de monde, c'est pas aucune personne, ni une seule, mais peut-être 2, 3,...

C'est pour taquiner un peu et jouer sur les mots, maintenant je ne juge pas, tout le monde est libre de faire ce qu'il veut.

pouet-pouet a écrit:

JCS27 a écrit:

Bonjour,
... Et elles ont pris un sérieux coup de vieux...

Euh...de quoi tu parles ainsi toi d'abord ?

Tes "99 ans"...