Cablage Toyota sortie auxiliaire chargeur et sub sous siège

Voilà on en a parlé plusieurs fois mais j'aimerais avoir l'avis des possesseurs de ces options.

Pour le kit chargeur CD sous le siege et pour le subwoofer toyota, il faut se fournir d'un kit de montage à 70 euros. PZ425-E8370-60

Ce kit contient les supports de fixation mais aussi le cable qui va de l'autoradio jusqu'au siege passager.

Ce cable est il livré avec un plan, car en fait j'ai tout ce qu'il me faut, ampli, hp, sub pour completer eventuellement la sono du tcv2.

J'ai commencé à chercher, mon ampli sony dispose des entrées bas et haut niveau. je peux donc me connecter sur les fils des hp arrières pour l'entrée de l'ampli droit et gauche (en entrée haut niveau) et piocher le + de la prise 12v de la console pour le + "de telecommande" de l'ampli, vu que cette prise est sous tension contact "on".

Tout ça doit être donc fourni avec l'adaptateur d'origine pour le sub amplifié ou le chargeur CD. Quelqu'un dispose t il du plan de ce cordon, s'il est fourni lors de l'achat ce serait genial et plutot que d'utiliser les sorties hp en entrée haut niveau de mon ampli, j'aurais du bas niveau plus sympa.

Dans ce cordon doit forcément y avoir le + de télécommande pour allumer l'ampli du sub, peut etre meme un + pour la vraie alim (que j'utiliserais pas faute de puissance), au moins une sortie line en esperant deux (droite gauche) car le sub d'origine est mono. grrrr.

On pourra ensuite aller plus loin, vu que c'est le meme cable pour l'ampli sub et le chargeur cd, il doit pour le chargeur cd servir d'entrée pour l'autoradio, donc en connaissant le cablage, on pourrait y mettre une autre source audio en entrée à la place du signal du chargeur, comme ipod, pda, lecteur mp3.

Je n'ai pas le sub, mais stune bonne idée, interressante.

Bein oui, je passerais bien à la concess, mais doivent pas avoir ce cable en stock. Je vais donc pas le commander pour decouvrir qu'il est seul dans une pochette plastique, sans plan. Trouver le + j'y arriverais, mais le reste est assez dangereux entre line in et out.

moi j'ai le sub toyota (pas fameux en tout cas, je suis décu, pour +/-450 eur)

soit...

c'est vrai, il y a des connecteurs qui ne sont pas utilisés sous le siège...

si quelqu'un trouve comment cabler un mp3, ca m'interrse beaucoup...

bizarre d'avoir des connecteurs non utilisés qui se baladent je suppose. Car c'est sub ou chargeur CD, pas les deux en meme temps d'apres leur doc. je pensais que le brochage du cable etait complet, une seule broche. Dans ce cas, cela veut dire que c'est pour le manque de place qu'on ne peut pas mettre les deux, une rallonge pour aller sous le siege conducteur pour mettre le chargeur en meme temps serait peut etre possible.

S'il y a deux broches, ça se precise, on ne peut pas se tromper, sub (sortie line) et l'autre broche qu'il te reste (entrée line). on avance.

en tapant la ref du cable dans google, on arrive là, dommage que c'est pas assez detaillé et pas en français

http://www.autotoja.lt/index.php?model=corolla_verso&sub=5

Voilà,
Je viens de m'acheter ceci sur un site français.


http://www.mobilefun.co.uk/product/7630.htm
Ca devais me permettre d'écouter de la zic de mon pda sur la hifi de la voiture SANS fil.
ca permet aux passagers de choisir directement du pda les morceaux à écouter.

Je vais essayer de le connecter en line in avec les connecteurs du dessous des sièges dont tu parles.

Si qlq à le shéma de cablage, je suis preneur.

D'origine y a pas les cables sous le siège.

D5D172,
Salut, comme je ne trouve pas ton MP, peux-tu essayer de me contacter par MP: j'ai 2 fichiers de docs de chez Toy que j'avais "pompé" sur leur site technique, sur ce que tu recherches; peut-etre y trouveras-tu ton bonheur? (c'est des pdf)$

+++

Merci pour tes infos dom.le dodo

On va les faire partager pour tous ici.

Pour le cablage du sub d'origine, apparemment on debranche la prise de sortie Hp de l'autoradio pour y mettre une "entretoise" afin de ne pas couper les fils des hp. Cela, si je ne me trompe pas, fourni au Sub non pas une sortie bas niveau, mais carrement haut niveau des hp, sauf si je me trompe de connecteur.

De plus vu que le sub est alimenté directement par la meme alim que l'autoradio sans rien changer, c'est bien du 120 watts max japonnais qui en sort, ça doit pas faire 10watts nominaux sinon il faudrait une alimentation à part bien plus conséquente.

Whaou, Mr D5D172 est un "boss" pour le tranfert des dessins....

Si j'achete le Tomtom 910, il a une connectique (fournie avec) pour "sortir" des MP3 sur un poste audio, crois-tu que je pourrai le connecter (directement) à l'arrière du poste audio du Verso?
Quelqu'un aurait-il la photo ou une vue de l'arière de ce poste, ou déjà effectué "himself" la connection de ce genre?
Merci d'av

Dom, le Dodo a écrit:

Whaou, Mr D5D172 est un "boss" pour le tranfert des dessins....

Merci d'av

Merci.

Dans ce cas là je prefererais maitriser l'autoradio du Tcv2. Grrrrrrr je me sens un peu dépassé là quand meme. Sont vraiment bêtes de ne pas mettre de connectique din standard, c'est bien de garder certains monopoles comme le chargeur cd ou le sub, mais bon faudrait quand meme penser à ceux qui désirent plus de qualité qu'un sub dans un boite à chaussure.

D5D172 a écrit:

Merci pour tes infos dom.le dodo

On va les faire partager pour tous ici.

Pour le cablage du sub d'origine, apparemment on debranche la prise de sortie Hp de l'autoradio pour y mettre une "entretoise" afin de ne pas couper les fils des hp. Cela, si je ne me trompe pas, fourni au Sub non pas une sortie bas niveau, mais carrement haut niveau des hp, sauf si je me trompe de connecteur.

De plus vu que le sub est alimenté directement par la meme alim que l'autoradio sans rien changer, c'est bien du 120 watts max japonnais qui en sort, ça doit pas faire 10watts nominaux sinon il faudrait une alimentation à part bien plus conséquente.

Peux-tu m'expliquer la sortie "bas/haut" niveau ? c'est quoi la différence ?
Idem pour les watts japonais/nominaux : c'est quoi ?
Enfin, ne devrait-il pas y avoir une entrée (bas/haut niveau ?) ???

David a écrit:

D5D172 a écrit:

Merci pour tes infos dom.le dodo

On va les faire partager pour tous ici.

Pour le cablage du sub d'origine, apparemment on debranche la prise de sortie Hp de l'autoradio pour y mettre une "entretoise" afin de ne pas couper les fils des hp. Cela, si je ne me trompe pas, fourni au Sub non pas une sortie bas niveau, mais carrement haut niveau des hp, sauf si je me trompe de connecteur.

De plus vu que le sub est alimenté directement par la meme alim que l'autoradio sans rien changer, c'est bien du 120 watts max japonnais qui en sort, ça doit pas faire 10watts nominaux sinon il faudrait une alimentation à part bien plus conséquente.

Peux-tu m'expliquer la sortie "bas/haut" niveau ? c'est quoi la différence ?
Idem pour les watts japonais/nominaux : c'est quoi ?
Enfin, ne devrait-il pas y avoir une entrée (bas/haut niveau ?) ???

Pour les watts japonnais, j'appelle ça comme ça depuis la prolifération des minis chaines hifi portable, avec les fameux watts "musicaux", genre 10 watts nominaux de puissance electronique de sortie mais ils annonçaient un rendu "musical" de 50 ou 100w voir plus. C'était ecris en grand sur le poste "2x100watts" par exemple et quand on demontait une enceinte, on y trouvait des hp de 10watts, souvent en plus ils additionnaient la puissance des hp de l'ensemble de la voie, si 2 voies, 2x Xwatts.

La puissance nominale est la puissance réelle de sortie de l'ampli ou du haut parleur, c'est en sorte la puissance en watt purement electrique. La puissance musicale c'est la puissance nominale + la charge maxi que peut supporter le hp (surplus de watts) et le tout multiplié par le rendement en Décibels du HP, un Hp de 88db fera moins de "bruit" qu'un Hp de 92db pour 1 watt electrique de son à 1 mettre de celui ci.

Pour les sorties/entrées bas et haut niveau c'est très simple.

La sortie haut niveau est la sortie après ampli, donc puissance vers les hp. Si tu branches donc par exemple la sortie d'un Hp en entrée d'un ampli non prevu à cet effet, tu vas griller l'entrée bas niveau de l'ampli.

La sortie bas niveau c'est la sortie préampli sans puissance, meme pas assez de puissance pour "allumer" un casque. à 90% des cas c'est une fiche Cinch.

Dans une chaine hifi modulaire, chaque element (tuner, platines diverses) est rélié à l'ampli final par du cinch bas niveau, il y a juste le signal du son, pas la puissance.

Ps: attention pour les pros, j'ai utilisé volontairement des termes pas trop technique.