[TV] fissure du toit panoramique

Salut tou le monde ,

Et oui hier jai observer une fissure de 50 cm sur mon toit panoramique ! et ca commence un peu a me faire peur , faudrait pas que ca déteriore de trop !...
Il n'y a aucun impact et la fissure prend son départ au niveau de l’antenne c a dire qu'elle démarre sur du plat et non au centre ...
La question est : mon concessionnaire va t'il me prendre en garantie cette anomalie ?

ben, j'espère bien qu'il va prendre ça en charge, ça doit être un défaut de collage, je crois qu'il y a eu quelques précédents sur le forum....
t'aurais pas une photo par hasard?

Comme toujours , tout est bon pour vendre sous l'effet de la panique...le panoramique c'est vendeur....la preuve avec les verso ?

Quoi que je n'ai pas à me plaindre avec mon Avensis SW en panoramique. C'est Nickel . mais bon c'est la version "premium" , ce n'est pas le même prix aussi.

C'est lamentable...d'en arriver là....pour un constructeur japonnais qui avait une réputation de qualité....Je doute qu'il reviendra 1er constructeur du monde !

C'était les problèmes de disques et après les injecteurs et puis quoi encore !

je suis tres satisfait de mon verso , et je le suis aussi concernant la concession toy de ma region , toujour un tres bon acceuil et toujour serviable ... je pense finalement quil ny aura pas de soucis pour la prise en charge des reparations car il n'y a pas d'impacts ...
Cela dit il est clair que lorsqu'on a un toit panoramique il y a forcement des risques de fissures a cause des gravillons et cailloux ...
toutes les marques ont des soucis de jeunesse et des faiblesses , il ne faut pas rejeter une marque quand on rencontre un soucis ...et entre nous je prefere 10000 fois rouler dans une japonaise que dans une francaise ...

Je ne vais pas faire l'avocat de toyota, mais savez vous au moins que le toit panoramique fait partie intégrale de la structure, de la rigidité de la caisse tout comme un pare-brise collé ?

Là y a pas d'impact, je ne suis pas expert mais ayant déjà eu le problème sur un pare-brise par le passé, la fente part du bord, il n'y a donc pas eu de choc externe mais une torsion trop importante
de la caisse du véhicule.

Avec un toit panoramique il ne faut pas monter les grosses bordures, éviter toute torsion de la caisse, et descendre les bordures très très délicatement, surtout en charge.

Pour moi là c'est pas la faute de Toyota, je penche à 90% pour une faute de conduite.

C'est un bris de glace, la garantie toy ne fonctionnera pas je pense, c'est l'assurance qui va prendre en charge vu que c'est un problème d'ordre "routier/conduite" et non de pièce défectueuse.

oue menfin si on ne peut meme plus se garer en ville parce qu'on a un toit panoramique laisse tombé...

Ca serait interessant de savoir ce qu'en pense les assureurs tient^^

Apparemment ce ne serait pas un cas isoler , plusieurs personnes du forum ont eu le meme soucis , et je ne sais pas si toy a pris ca a sa charge .
Un décollement serait a l'origine des fissures sur les modeles 2010 et 2011 .

On peut se garer, mais délicatement, et pas sur des bordures hautes, en fait sur des places de parking, pas sur les trottoirs.

La tôle d'un véhicule travaille en montant les bordures, le verre lui ne se tord pas, donc descendre un bordure violemment et paf, c'est le résultat de la photo.

Il vaut mieux deux grands toit ouvrant, qu'un toit panoramique en fait.

Pourquoi sur certains véhicules on ne peut pas monter de toit ouvrant en 2e monte, à votre avis ? parce qu'il faudrait découper les barres de renforts du toit, et c'est interdit.


là il ne parait pas décollé, mais très bien collé et ayant subit une torsion qui a provoqué la fissure. J'ai déjà eu par le passé ce problème sur un grand pare-brise, descente
d'une bordure avec 5 personnes à bord et j'ai vu le pare-brise se fissurer ainsi sous mes yeux, pas de gravillons, pas de choc, juste la torsion du véhicule lorsque qu'il s'est
retrouvé 3 roues sur le route et la dernière prête à descendre la bordure.

Rappelons une étude récente sur le coût de nos
véhicules en 2012 : le prix des réparations et pièces détachées explose !!! Plus que l essence depuis 30 ans d'ailleurs !
et donc ... Des assurances !
Ici C est un plus pour le confort visuel ...mais ça se paye cash en cas de problème !
si à chaque fois que l on se gare sur trottoir zzzlaacc ! Ça va faire cher la prime d assurance !! c est pour ça que je l ai commandé En version sans toit pano !!!

Et oui c'est du confort, ça se paye de rouler en aquarium.

y a plein de cas sur le net, y a pas que le verso qui casse ses toits panoramiques, tous les monospaces sont concernés.

Pire 95% du temps leur proprio roule avec le rideau du toit fermé, et c'est en l'ouvrant qu'il découvre la fissure, ne pouvant
ainsi savoir à quel moment exact et dans quelles conditions cela s'est produit.

je passerai a la concession lundi , on verra le verdict de toy ...
Nous sommes parti a la montagne en fevrier , on a eu des temperatures tres basse ( -18 ) , il y a peut etre cause a effet ...

Jai également remplacer mes 4 roues le mois dernier ( changement roues hivers / ete ) , jai donc peut etre mis inconsciemment la structure du toit en danger avec le crique ?... je fais pourtant super attention justement quand je redescend la caisse ( amortisseurs ) pour éviter les chocs ...

C'est quand même le parcours du combattant de nos jours pour choisir un modèle fiable !...
( injecteur , turbo , pompe a eau , courroie, fap , catalyser, egr , toit panor....)
Il faudrait concevoir des modeles comme ceux des annees 80 ...

ANAELLE a écrit:

C'est quand même le parcours du combattant de nos jours pour choisir un modèle fiable !...
( injecteur , turbo , pompe a eau , courroie, fap , catalyser, egr , toit panor....)
Il faudrait concevoir des modeles comme ceux des annees 80 ...

faut pas exagérer non plus car

si tu ne veux ni turbo ni Egr ni Fap tu as le choix "essence".

Et le toit panoramique n'est pas imposé non plus, suffit de choisir un modèle sans.

toy-end ,

Bien entendu , nous avons le choix mais je n'avais envisager une seul seconde qu'un toit panoramique exigeait une attention particulière ...

Et il me semble que le toit panoramique est de série sur le verso ...? je ne me souviens plus a vrais dire ...

c'est vrai la gamme a été revue, avant il n'y avait que le skyview, d'où le nom, et le lounge. la version executive a disparu, laissant le seul active sans cette vitre pas forcément indispensable.

Non ! J ai commandé une essence version active sans panoramique ! Livraison fin mai !

ANAELLE a écrit:

Jai également remplacer mes 4 roues le mois dernier ( changement roues hivers / ete ) , jai donc peut etre mis inconsciemment la structure du toit en danger avec le crique ?... je fais pourtant super attention justement quand je redescend la caisse ( amortisseurs ) pour éviter les chocs ...

C'est pas impossible. J'ai eu un pb similaire ( fissuration du pare brise ) en montant mes roues hiver il y a 2 ans.
La caisse se déforme quand on la lève au cric car on lève sur un seul point et la rigidité du verre fait qu'il se fissure.
Depuis j'ai acheté un cric roulant et je levé la voiture sur les points prévus à l'avant et à l’arrière ce qui permet de lever le 2 roues (AV ou AR) en même temps.
Cela dit c'est le premier véhicule qui m'a fait ce coup là , soit la caisse n'est pas très rigide soit le verre est tés fragile.

bertpat a écrit:

ANAELLE a écrit:

Jai également remplacer mes 4 roues le mois dernier ( changement roues hivers / ete ) , jai donc peut etre mis inconsciemment la structure du toit en danger avec le crique ?... je fais pourtant super attention justement quand je redescend la caisse ( amortisseurs ) pour éviter les chocs ...

C'est pas impossible. J'ai eu un pb similaire ( fissuration du pare brise ) en montant mes roues hiver il y a 2 ans.
La caisse se déforme quand on la lève au cric car on lève sur un seul point et la rigidité du verre fait qu'il se fissure.
Depuis j'ai acheté un cric roulant et je levé la voiture sur les points prévus à l'avant et à l’arrière ce qui permet de lever le 2 roues (AV ou AR) en même temps.
Cela dit c'est le premier véhicule qui m'a fait ce coup là , soit la caisse n'est pas très rigide soit le verre est tés fragile.

Effectivement ,vous avez mis le doigt sur le problème...C'est un modèle mal [lourd]çu,ce n'est pas normal...Toyota doit absolument y remédier.

Azur14 a écrit:

C'est un modèle mal [lourd]çu,ce n'est pas normal...
.

Désolé du petit HS, mais c'est un peu chiant cette correction automatique... Ça revient régulièrement.
Admettons pour des grosses insultes, mais dans ce cas juste pour"c.o.n" c'est dommage de perdre le fil...

Paradise a écrit:

Azur14 a écrit:

C'est un modèle mal [lourd]çu,ce n'est pas normal...
.

Désolé du petit HS, mais c'est un peu chiant cette correction automatique... Ça revient régulièrement.
Admettons pour des grosses insultes, mais dans ce cas juste pour"c.o.n" c'est dommage de perdre le fil...

Oui c'est vrai...c'est ridicule.

bien tu mets prévu, étudié, .... à la place du mot qui coince.

sinon le verre ne réagit pas comme l'acier, l'alu à la torsion. Le mieux pour ne pas casser c'est un toit en plexiglas.

Les véhicules, depuis le principe monocoque, se contorsionne avec le châssis. La plaque de verre du toit panoramique
est épaisse et feuilletée pour la sécurité (tonneau, choc, etc) mais pas du tout flexible tout comme le pare-brise.

De plus ce toit sur le verso est vraiment vitré sur tout la largeur, ils n'ont vraiment pas laissé un peu de tôle autour
ni une bonne séparation entre le pare brise et le toit.

Cela limite donc la torsion du métal autour et peut expliquer ces fissures.

Je ne vois pas comment toy peut réagir la dessus sur les modèles déjà en circulation.