Bonjour
après vérifications de mes différents niveaux ce matin, sur D4D 136 cv, j'ai pu observé de légère traces de coulure marron autour de ma batterie, est ce grave docteur

merci

voila pour la photo quand pensez vous?

Bonjour sebose, as tu dévissé chaque bouchon des éléments et regardé le niveau de liquide (il doit etre légèrement au dessus des plaques)

Bonsoir
oui les niveaux sont tous bons

si tu essaies de les nettoyer y parviens-tu?

Salut Seb,

je ne veux pas te mettre le bourdon, mais la mienne était comme ça !

"était" parce que Samedi matin, à 50 km de la maison, au redémarrage, tous les voyants se mettent à clignoter bizarrement et le moteur ne se lance pas ...

résultat : batterie (d'origine donc pas 5 ans et 90 000 km) en cours circuit !

Bonjour Sebose,

Prix d'une batterie made in "Spain" (eh oui) pose comprise chez TOY (38647km/4ans)
245,55 € au 21/04/2010. Dépannage pris en charge par l'assurance.
40' d'attente en plein centre de ville.
Ne tente pas le diable.

Plaqué OR la batterie !!!

A regard, de l'aspect de la batterie, il faut la faire tester par un électricien automobile.
Ils ont un appareil spécial dont je ne connais pas le nom ni le fonctionnement.

Si tu leur demande correctement, ils te font ce test gracieusement.

Personnellement, je l'aurais déjà changée.

Le test consiste à brancher un shunt (résistance de faible valeur laissant passer beaucoup de courant) pour mesurer le "courant de court circuit" de la batterie et évaluer sa capacité à fournir un très fort courant (plus de 100 ampères) au moment ou l'on actionne le démarreur.
Il suffit de diminuer progressivement la valeur de la résistance du shunt et de surveiller que le courant augment bien proportionnellement; si la batterie est HS des le début de la mesure le courant s'écroule.

Ca fait depuis mai que j'ai remarqué que la batterie n'est pas très clean, euh ou puije trouver des bons plans pour les batteries?

Il y en a de très bonnes en grandes surfaces; il faut choisir un magasin qui à beaucoup de débit pour cet article et fuir les rayons presque vides avec un stock en fin de vie.

Il y a les casses aussi: j'ai y acheté 40€ une batterie pour la 405 de Madame.
Ils les maintienne en charge pour ne pas les flinguer par une décharge complète.

Non Azur14, mais entre les casses ou on est conscient du rapport qualité prix de nos achats et les arnaqueurs de concessionnaires toutes marques confondues,
qui vendent à des prix prohibitifs le moindre accessoire il y a une marge...
Il faut rechercher, mais il y a moins de deux ans, unes des deux revues de consommateurs: "que choisir" ou "60 millions" je ne me souviens plus, avait fait un dossier sur les batteries et si je ne suis pas encore trop dans les choux, avait mis en valeur la qualité des batteries de chez Auchan!

Bonjour cassebrique
Oui, c'est comme pour tout, le facteur malchance entre en ligne de compte;
mais vu l'écart de prix entre les batteries de concessions et celles de grandes surfaces, je pense que ça vaut le coup de prendre le risque surtout que celles des concessions ne sont sans doute pas plus fiables que les autres!

salut
j'ai eu dans le temps une renaud qui me bouffer une batterie tous les 25 mois ,la troisieme fois j'ai pris une "fulmen serie 30" qui as tenus plus de 4 ans,je l'avais payer chere mais plus eu de probleme avec
je fais pas de pub pour eu juste un retour d'experiance

Ben, la batterie prise chez le casseur fonctionne depuis plus d'un an sans problème.
Ils vendent les batteries des voitures récentes. J'avais une garantie de 30 jours je crois bien.
Franchement, vu l'écarte de prix il ne faut pas hésiter.
Et puis leur donner une deuxième vie est bien pour notre environnement...