Bonjour
Pour le changement de plaquettes de freins et les disques voila les différentes etape
En 1 l’outillage nécessaire (courant)


Un jeu de clés cliqué (en faite seul la clés de 13 et 17 sont nécessaire)
Une clés croix mais la clé fournis avec le crique suffit
Un petit serre joint (pour pousser le piston de frein)
Un dégrippant
Un maillé une brosse pour nettoyage et deux boulon (ce vissant dans les disques)
Débloquer les écrous de roue



Lever le vehicule au moyen du cric fournis ou mieux un cric roulant


Et sécurise par chandelle
Déposer complètement la roue et poser le petit serre joint entre la partie fixe et la partie mobile et serrer(ce qui repousseras le piston sans effort)


Un fois ceci fais reste as débloquer les deux petit écrou de 13(le premier juste au dessus du serre joint)


Ensuite suspendre l’étrier as la suspension au moyen d’un fils de fer (ne pas le laisser pendre risque d’endommager la durite de frein )


Enlever les plaquettes (les basculer légèrement)


Et reposer les nouvelles
Pour ceux qui change les disques on continus comme ceci
Déposer la partis fixe de l’étrier au moyen de la cle de 17 (deux vis )


Ici on vois bien que c’est un montage ( bosch)
Maintenant reste plus qua ce servir des deux boulons entrant dans le disque et as serrer(un coups de WD*0 autour du moyeu et hop !!!)


Et la les disques sort tous seul
Pour le remontage c’est l’inverse



ps:fichier dispo ici (~4mo) et merci a Thierry60 pour ces conseils
hotfile.com hotfile.comfrein_tcv2.pdf.html
ou la
megaupload.com megaupload.comNOU3KV7H

Bonjour

Mais oui, mais c'est bien sur les 2 filtages servent à décoler le disque...!!!!!

C'est pourtant simple...

Merci

A+ thierry

Salut jm62 .

Excellent petit tutoriel .
Et un de plus

J'ai légèrement modifié le titre pour une meilleure qualité de recherche

Salutations,

Jacques.

bonjour
merci old-jack ,c'est la pour profite as un max de personne autant qu'il trouve facilement
si tu as une préférence d'hébergeur pour le fichier rar(as télécharger)tu deplace!
@+

merci pour le tuto tip-top

bien joué !!! bravo !

Bonjour,
Sympa le tuto, mais voila j'ai fais et maintenand je me retrouve avec un probleme de frein a main qui ne serre plus ou pas assez'je lai tendu je suis au taquet et il serre toujours pas assez ??
il y a un truc ? j'ai tous respecter il ne me reste plus qu'a tout redemonter pour voir!!!

salut
le tuto et sur les freins avant
le freins as main et sur l'arriere
mais apres avoir changer les plaquettes il faut "pomper" legerement pour que les pistons repouces les plaquettes
un rodage des plaquettes et necessaire pendant les premier 500 kms (freiner moderement,dans la mesure du possible)
pour le freins as main c'est peut etre les garnitures usee as l'interieur des disques arrieres

Oui parce qu'il faut préciser que le frein à main n'actionne pas les plaquettes arrières (comme sur pas mal de voitures), mais des garnitures spécifiques à l'intérieur des disques arrières. Il me semble qu'il y a un serrage à faire à la base de ces garnitures.

djfa
regarde ici
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2007_TOYOTA_COROLLA+VERSO_AUR10R-GWFDYW_4601.2_4707.html

Donc il y a des garnitures dans les disques de frein ???

Oui à l'intérieur, juste pour le frein à main.

Merci bien.

Et sinon au sujet des plaquettes vous avez quel type de montage ? avec quelle marque ?

Boch pour moi ... origine quoi (changé à la révision des 60 000)

bonjour,
je dois changer les plaquettes de frein avant (63000km) et comme je veux les commander via le net, j'ai vu qu'un kit de montage était également disponible; est-il obligatoire à utiliser ou simplement recommandé?
d'autre part, combien de km font a peut près les plaquettes arrière?
merci d'avance pour vos réponses.

Quelqu'un a déjà fait les disques arrières ?

Comment ça se passe avec les garnitures pour le frein à main ? C'est galère ?

Il faut remplacer les garnitures en même temps que les disques ou pas ?

J'ai changé les garnitures, c'est assez galère, tu n'es pas obligé de les changer combien de kilomètres à la tienne ?