Radar de Recul Toyota ou pas Toyota ?

le.doms a écrit:

Je n'ai pas pris l'option "radar de recul" sur ma Corolla Verso et je me rends compte maintenant que la visibilité arrière s'apparente à celle d'un char d'assaut....

On fait son créneau, soit au jugé (et il reste au moins 2 mètres) ou à l'oreille (et c'est le pare-choc arrière peint qui trinque)

Donc, je me demande vraiment si cet accessoire ne serait pas indispensable.

Est-ce que quelqu'un a fait installé le radar de recul de Toy en seconde monte? Est-il bien intégré? Est-il fiable? Et, surtout, nerf de la guerre, combien celà coûte-il, tout compris?

Merci d'avance pour vos réponses

J'ai fait mettre le radar de recul à la réception de mon véhicule à la concession (achat sur stock) ça m'a couté 540 euros ?
je l'ai essayé deux fois ça me semble bien fonctionné (j'ai le véhicule depuis trois jours)

La fourchette a écrit:

1ère panne: le radar de recul n'aime pas l'eau.

C'est noté dans la notice technique (ne pas approcher un jet d'eau des radars présents sur le pare-choc), mais delà à ce qu'une simple pluie condamne son utilisation....

Le symptôme: un bruit strident et continu qui s'atténue au fur et à mesure que le pare-choc sêche. Pas terrible !

Quelle notice technique ?????? la concession m'a installé le radar et c'est tout , aucunne explications !
A ce propos, je trouve le guide du propiétaire un peu léger ! et le classement des rubriques trés etranges? !
Je n'ai pas trouvé dans la rubrique à la fin ( détails techniques) la puissance des véhicules, la vitesse de pointe, les consommations , trés étranges !!
Et puis lire la moitié du bouquin pour arriver au chapitre qui explique comment démarrer c'est encore plus étrange !

Dom, le Dodo a écrit:

Pour "JMP71",
chez Cobra, il y a un modèle avec haut parleur (AM 0158) à la place du buzzer , mais je ne sais pas combien y coute?

Le modele avec buzzer (ref 158) est remplacé par celui avec haut parleur(ref 168). Au niveau sonorité je pense qu'ils sont équivalents.

Dom, le Dodo a écrit:

(et pourquoi pas: peut-etre pourrais-tu rallonger les 2 fils du buzzer jusqu'a ton appui-tete?)

C'est sans doute une bonne solution.

Dom, le Dodo a écrit:

Pour "Delta", "avec les photos de la galerie": tu parles de la galerie photo "d'Hydrogen"?, et t'arrives à "juger juste" au pif ? chapeau bas, mon gars

Je ne sais plus de qui sont les photos, mais je sais qu'il y en avait 2 ou 3 qui m'ont permis d'estimer la position d'origine. Mais ce n'est pas au centimètres près non plus.

Delta:
et.... t'as du "percer" des pièces méetaliques sous le pare-choc? (y en à t'il?) et t'as démonté le pare-choc du TCVII pour poser le radar de recul?

Merci d'av.

Dom, le Dodo a écrit:

Delta:
et.... t'as du "percer" des pièces méetaliques sous le pare-choc? (y en à t'il?) et t'as démonté le pare-choc du TCVII pour poser le radar de recul?

Merci d'av.

Il 'y a rien de metallique dans ce parechoc. Par contre il y a une barre de renfort sur la voiture (que l'on retire quand on monte l'attelage). Il faut peut être éviter de mettre les capteurs au niveau de cette barre car il n'y a peut être pas assez de place( il suffit de regarder par en dessous). Mais de mémoire mes capteurs sont situés au dessus de cette barre.
Il est effectivement préférable de démonter le parechoc afin de bien fixer les capteurs.

et c'est difficile le "démontage" de ce pare-chocs?
(je ne peux pas regarder: je ne l'ai pas encore MON Verso;-(( )

Dom, le Dodo a écrit:

et c'est difficile le "démontage" de ce pare-chocs?
(je ne peux pas regarder: je ne l'ai pas encore MON Verso;-(( )

Il y a 8 ou 10 fixations en plastique à retirer et deux boulons. Ensuite faut tirer pour le déclipser, je l'ai fait deux fois (attelage + radar) sans aucun soucis.
Pour t'aider tu devrais telecharger la notice de montage de l'attelage Brink (voir sur leur site), tout est parfaitement expliqué avec des photos.

salut et merci Delta !!!


O'fait: t'as le lien web pour les "attelages Brink" ? becoze moi connais pas...
Et RE-merci Delta !!!

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O yes: voici l'adresse http://www.brinkweb.com/
c'est bien un fichier pdf dont tu parles? mais c'est déjà pas mal (on a des schémas de dessous de TCVii; et ça, ça me plait: YES)

Et... bis Delta!

Une question pour vous deux
J'avais le radar de recul de serie sur mon ancien vehicule, et il s'enclenchait seulement lorsque l'on mettait la marche arrière.
Est-ce que c'est aussi le cas pour le radar acheté chez feu vert ou norauto ?
Ou il est permanent ?
Y a t'il des fils a brancher ou fonctionne t'il par antenne ?
merci d'avance de vos reponse, je n'ai pas pris l'option pas le choix a l'achat, mais ca fait 4 ans que j'ai l'habitude du radar j'ai peur de ne pas pouvoir m'en passer.
merci,
A+

Oh là là, quand on lis tout ceci concernant les radars de recul, souvent montés après achat, je me félicite d'avoir les caméras AV et surtout AR: pas de bip, et on voit au centimètre près pour se garer. Il est vrai que c'est plus cher.....

enzo38 a écrit:

Une question pour vous deux
J'avais le radar de recul de serie sur mon ancien vehicule, et il s'enclenchait seulement lorsque l'on mettait la marche arrière.
Est-ce que c'est aussi le cas pour le radar acheté chez feu vert ou norauto ?
Ou il est permanent ?
Y a t'il des fils a brancher ou fonctionne t'il par antenne ?
merci d'avance de vos reponse, je n'ai pas pris l'option pas le choix a l'achat, mais ca fait 4 ans que j'ai l'habitude du radar j'ai peur de ne pas pouvoir m'en passer.
merci,
A+

Oui bien sûr il s'enclenche quand tu passes la marche arriere, sinon des que quelqu'un s'arrete derriere toi il se mettrai à bipper...
Que veux tu dire par fonctionnement par l'antenne?
Le branchement tout comme l'installation est relativment simple.
Pour l'alimentation et la mise en route: un fil à la masse et l'autre sur le fil d'ampoule du feux de recul et voila .

Moreau a écrit:

Oh là là, quand on lis tout ceci concernant les radars de recul, souvent montés après achat, je me félicite d'avoir les caméras AV et surtout AR: pas de bip, et on voit au centimètre près pour se garer. Il est vrai que c'est plus cher.....

Que lis tu d'aussi négatif sur les radars de recul ?

Le mien est un Cobra, une marque qui a fait ses preuves, acheté en promo à 119 euros avec 2 ou 3 heures de montage en prenant son temps.
Et j'en suis très satisfait, j'aurai même du mal à m'en passer aujourd'hui.

Le branchement tout comme l'installation est relativment simple.
Pour l'alimentation et la mise en route: un fil à la masse et l'autre sur le fil d'ampoule du feux de recul et voila .

Si je te suis bien le plus dur c'est de faire les trous alors ?
Le boitier(bip) il s'installe ou ? et comment ?
Repond si tu veux, je crois que je vais l'acheter, comme cela j'aurai la notice, je pense qu ce ne doit pas etre bien compliqué comme installation..
A+

enzo38 a écrit:

Si je te suis bien le plus dur c'est de faire les trous alors ?
Le boitier(bip) il s'installe ou ? et comment ?
Repond si tu veux, je crois que je vais l'acheter, comme cela j'aurai la notice, je pense qu ce ne doit pas etre bien compliqué comme installation..
A+

Le plus dur c'est de se lancer car faire 4 trous de 20mm dans un parechoc tout neuf, vaut mieux pas les rater... Mais sur le principe ce n'est pas bien compliqué (si tu es bien equipé pour percer à 20mm).

Le boitier et le hp sont actuellement posés dans la trappe sur le coté du coffre.

Salut Enzo38,
Si tu vas sur le site Cobra.it, tu peux déjà télécharger les notices en pdf, et là, tu peux voir le branchement: le boitier, tu le scotches (fourni) à coté de ton phare ar (à l'intérieur, biensur) et tu "sorts" le buzzer du capitonnage du coffre pour pouvoir l'entendre; et c'est tout!!!!
Comme dit Delta, la trouille c'est pour "trouer" le pare-chocs, mais faut pas etre speed, et là, ça doit le faire....

Merci Dom,
Mais je n'arrive pas à trouver la notice sur le site
Si tu pouvais m'eguiller, se serais sympa.
merci,
A+
En même tant je recupère mon toyota seulement demain donc l'installation cest pour dans une ou deux semaines.
merci,
A+

ouh, M... j'me suis trompé;

C'est sur leur site français:
http://www.cobra-alarmes.fr/
dans notices:
http://www.cobra-alarmes.fr/html/cobraNotices.htm

Plus particulierement:
http://www.cobra-alarmes.fr/notices/Complement168.pdf
et
http://www.cobra-alarmes.fr/notices/06DE1551D-install168.pdf
et aussi
http://www.cobra-alarmes.fr/notices/06DE1656B-util168-169.pdf

voila, ça doit le faire maintenant....
+++
bonnes connexions!

merci Dom,
J'ai recupéré ma TVCII hier, noir , c'est vraiment un exelent vehicule, dans beaucoup de domaine, il y a des defaults c'est sur, mais bien compensé par ces qualités.
Je m'occupe du radar la semaine prochaine.
Une dernière question et après promis, je ne t'embête plus.
Pour percer, quel type de foret tu a utilisé ?
merci,
A+

ben j'ai pas encore percé, car je n'ai pas encore le véhicule.... je le reçois dans une semaine

Mais je pense utiliser une fraise cloche (ou fraise scie) dispo en magasin de bricolage: en fait, il y a un foret de centrage qui te fait un avant-trou et te centre le reste de la fraise qui elle perce au diametre 20 mm. MAIS avant tout, pour le Cobra ParkMaster, il te faut "tracer" le (les 4) point(s) de centrage du (des) capteur(s) à ultrason; et en suivant la notice, l'autre point de centrage suppérieur avec l'espace requit. Ensuite, percer ces 2 trous à 2 mm de diametre, avant d'utiliser la "cloche"... bon courrage!
Avant de percer, rien ne t'empeche de poser du scotch de protection... en cas que...!
Aller GO

Vu chez Bricorama, radar de recul à 4 capteurs, de marque Pharca (ou quelque chose d'equivalent) a 79 euros, foret de perçage inclus!!!!

J'ai peints mes capteurs this morning (1C3) avec finition au spray transparent fourni dans le kit Toyota: ça le fait BIEN;-))))))

Dom, le Dodo a écrit:

Vu chez Bricorama, radar de recul à 4 capteurs, de marque Pharca (ou quelque chose d'equivalent) a 79 euros, foret de perçage inclus!!!!

J'ai peints mes capteurs this morning (1C3) avec finition au spray transparent fourni dans le kit Toyota: ça le fait BIEN;-))))))

Je l'ai toujours pas fait je pense m'en occuper ce week end, alors tu l'a recu cette TVC2 ?

ben non, pas encore: mais ils m'ont appelé hier, et la Miss est arrivée au garage; je dois en prendre livraison DEMAIN ! allors je suis impatient

Dom, le Dodo a écrit:

Vu chez Bricorama, radar de recul à 4 capteurs, de marque Pharca (ou quelque chose d'equivalent) a 79 euros, foret de perçage inclus!!!!

J'en ai acheté un pas cher comme ça avant d'acheter le cobra, je l'ai essayé à vide ce n'est pas concluant donc je ne l'ai pas osé le monter. Si quelqu'un le veut, j'en ferai presque cadeau.... et il y a aussi le foret de perçage.

enzo38 a écrit:

merci Dom,
Pour percer, quel type de foret tu a utilisé ?

Il faut une cloche de 20mm avec un foret de centrage. J'en ai echeter un de marque "worcraft" à leroy merlin. Je te conseille d'en prendre une de qualité, afin de ne pas rater tes perçages.

Dom, le Dodo a écrit:

merci Dom,
Avant de percer, rien ne t'empeche de poser du scotch de protection... en cas que...!

Le scotch est fourni.

Et pour la petite histoire j'ai monté un deuxième radar cobra hier, sur un autre TCVII.
C'était le modèle avec buzzer(le mien a un HP), le niveau sonore semble être plus puissant.

Pour l'alimentation du radar, vous pouvez reprendre une masse au niveau du seuil de coffre sur la gauche, et pour le fil + du feux de recul c'est sur le fil rose qu'il faut se repiquer.

Delta,
Est-ce que tu peux mettre des photos pour situer l'emplacements des radars sur le par choque ?
merci d'avance je fais l'installation normalement vendredi ou samedi.
merci,
A+

enzo38 a écrit:

Delta,
Est-ce que tu peux mettre des photos pour situer l'emplacements des radars sur le par choque ?
merci d'avance je fais l'installation normalement vendredi ou samedi.
merci,
A+

ça me parait difficile, je rentre le soir, il fait nuit....
Regarde les photos sur la galerie (j'ai fait comme ça), au moins tu auras les emplacements d'origine.
Laisse moi quand même ton email au cas ou je trouverai un moment pour les faire.