côtes de l'occasion

Pour les plaquettes de freins qui creusent les disques, Toyota prend beaucoup de temps...

Le problème des plaquettes, ça dure depuis plus de trois ans. Mais ce n'est pas toyota en cause, mais bosch. Ce que je ne comprends c'est pourquoi toy continue à poser ces plaquettes à problème, doit y avoir un partenariat béton ou le boss de bosch a des photos compromettantes du patron de toy mais qui paye la casse, c'est nous.

routard a écrit:

Le problème des plaquettes, ça dure depuis plus de trois ans. Mais ce n'est pas toyota en cause, mais bosch. Ce que je ne comprends c'est pourquoi toy continue à poser ces plaquettes à problème, doit y avoir un partenariat béton ou le boss de bosch a des photos compromettantes du patron de toy mais qui paye la casse, c'est nous.

En même temps, la casse est pas trop chère puisque les coûts sont "généralement" pris en compte par Toyota.

Mais, dans l'idée, c'est vrai que la question des photos se posent !!!

@+

C'est de loin l'explication la plus probable !

je pense faire les concessionnaires de mon département vendredi,pensez vous que je doit parler des problémes rencontrés sur les TCV2 en D4D 136,au vendeur?

oui, tu peux toujours ... mais c'est un vendeur, donc t'auras une réponse avec double salto arrière, triple loots ... et hop, je retombe sur mes pattes.

je viens de trouver cela sur un forum

prend une corolla verso mais fait attention sur la porte chauffeur regarde l'identité du véhicule il y a des numéro et des lettre si tu vois un T au lieu d'un J ne prend pas elle sont faite en turquie et J au japon c'est la bonne version cordialement


vous en pensez quoi?

pourquoi en turquie c'est une contrefacon?
pfiou fort ces turcs,ils auraient pu mettre une montre cartier sur la consolle centrale,les accoudoirs chanel....
mais non je plaisante,je croyait qu'elle sortaient de la turquie nos verso justement!!!!
"modèle fabriqué en Turquie pour l’Europe" extrait de http://www.ouestfrance-auto.com/essai_toyota-toyota-corolla-verso-ec.htm donc si t'as une japonaise c'est qu'elle ne vient pas de l'europe.
hummm encore un qui se tape des asiatiques
"

je reviens de chez le concessionnaire Toyota,et du coup ce sera pas une TCV2,mais une verso 2009 D4-D 126 ,7 places.Il y avait une remise de 2000 euros pour le lancement de la nouvelle verso,uniquement sur la version Dynamic.Plus la prime à la casse de 1000 euros pour mon ancien véhicule,ce qui fait 3000 euros de remise.Du coup j'ai pris l'option systéme de navigation associé à la caméra de recul avec visualisation de la marche arrière à l'écran et de l'option toit panoramique électrique.Le tous,carte grise comprise pour 25544 euros,alors que ce modéle est à 25800 euros sans les options ni carte grise. La livraison est prévue au alentour du 8 juillet.Promis je mettai les photos quand elle sera arrivée

bonjour,quelqu'un connait la marque du GPS(en option suivant les modéles) qui équipe le nouveau toyota verso? merci

franky86 a écrit:

je viens de trouver cela sur un forum
prend une corolla verso mais fait attention sur la porte chauffeur regarde l'identité du véhicule il y a des numéro et des lettre si tu vois un T au lieu d'un J ne prend pas elle sont faite en turquie et J au japon c'est la bonne version cordialement
vous en pensez quoi?

Tous les corolla Verso II sont fabriqués en Turquie.... il n'y a pas d'usine pour ce modèle au Japon.

merci Azur14,
mais je ne sais toujours pas,si les GPS son créés par toyota,ou s'il font appel à une grande marque de GPS.
Autre question,quel sont les marques de pneus qui sont montés sur les corolla verso et verso neuf? merci

Azur14 a écrit:

Exacte,il m'ont changé le DPNR et EGR il y a pas longtemps à 35000 km ...mais je pense que cela était la conséquence du problème du 5 éme injecteur à 15 000 km car j'avais roulé dans des conditions infernales durant 400 km (car je n'avais pas envi de me faire remorquer).Mais si tu regarde dans le forum,c'est très rare,et notre amie "Pouet-pouet"qui roule aussi à plein gaz dans des régions montagneuses à fortiori à climat rude (très chaud ou trés froid) n'a apparemment eu aucun problème de cet ordre et je pense que sa TCV2 clean power doit avoir au moins 75 000km ,elle nous le confirmera dès qu'elle plongera son nez dans notre fil
Le DPNR si tu ne veux pas le changer,c'est ton droit,et cela n'empêche en aucun cas la voiture de bien fonctionné (et ce n'est actuellement pas obligatoire)
L'ennui c'est que les 3 voyants reste allumés !

80.000 et des poussières et pas encore de problèmes avec ça (moi c'est vraiment la finition qui est niveau zéro sur le mien).
Précisons tout de même que cette voiture ne fait quasiment jamais de ville. Je l'utilise à des fins routières véritablement, cela doit contribuer au bon fonctionnement de la chose.
Elle ne fume que par grand froid et lorsqu'elle a justement fait un peu de trajet urbain.
Je pense qu'elle a toujours ou presque le temps de bien monter en température.
Ca reste pas aussi fiable qu'une essence évidemment, mais je me voyais pas rouler autant autrement qu'en diesel. Et à la montagne, le couple en bas des tours c'est quand même une gage de tranquillité au volant.

Je crois que c'est Panasonic qui conçoit les GPS et autres blocs radio.

Je vous trouve un peu alarmistes sur le D4D 136. Moi, je l'ai pris sans FAP car petite perte de puissance et surtout j'en ai mare qu'on se foute de nous... Le CP 177 que j'ai revendu était, à sa sortie, saluée pour son respect de l'envirronnement. Depuis, le gouvernement l'a pombé de 750 € !!! sic. Que du foutage, je vous dis...

Mais parcontre, TOYOTA qui a le sens de la rationnalisation à l'extrème, a un peu mégoté sur certains détails du Limited Edition 136. Les portes avant, à la fermeture, font nettement plus TOC que sur le CP 177,les contreportes sont moins bien garnies je pense, petites économies mesquines un peu boite de conserve quoi ! Certains joints sur ces mêmes portes sont moins bien ajustés. Et franchement, le retro central fait cheap. Je parle pas de la différence avec l'electrochrome du 177 mais il tremble légèrement en circulation et ça fait cheap à nouveau.

Pour le reste, le sifflement du turbo est plus présent à l'accélération que celui du 177 mais j'aime bien, alors ça va.

PS : pour les spécialistes du sujet, quel est l'avantage des injecteurs Piezzo sur les autres plus classiques. Merci, car à la conduite, j'ai pas vu de différence. A vous lire...

TESYS a écrit:

Et franchement, le retro central fait cheap. Je parle pas de la différence avec l'electrochrome du 177 mais il tremble légèrement en circulation et ça fait cheap à nouveau.

Pour le reste, le sifflement du turbo est plus présent à l'accélération que celui du 177 mais j'aime bien, alors ça va.

Alors là, entièrement d'accord avec toi.

Le pire, c'est les vibrations avec les basses de l'autoradio.

Par contre, j'aime aussi le doux sifflement du turbo.

@+

franky86 a écrit:

je reviens de chez le concessionnaire Toyota,et du coup ce sera pas une TCV2,mais une verso 2009 D4-D 126 ,7 places.Il y avait une remise de 2000 euros pour le lancement de la nouvelle verso,uniquement sur la version Dynamic.Plus la prime à la casse de 1000 euros pour mon ancien véhicule,ce qui fait 3000 euros de remise.Du coup j'ai pris l'option systéme de navigation associé à la caméra de recul avec visualisation de la marche arrière à l'écran et de l'option toit panoramique électrique.Le tous,carte grise comprise pour 25544 euros,alors que ce modéle est à 25800 euros sans les options ni carte grise. La livraison est prévue au alentour du 8 juillet.Promis je mettai les photos quand elle sera arrivée

Vous avez souscrit à leur offre de financement pour avoir ce tarif ? Si oui, de quelle durée ?

Début mai, j'ai eut une proposition à 24800€, prix de base du véhicule 26800€, option peinture métal 480, en fait un modèle
D4D 126 Dynamic 7pl en attente de livraison, remise de 800€ et reprise de 1000€, CG à 320€

Je constate que vous avez une bonne remise et deux options très interressantes...

bonjour nop,je n'ai pas souscrit de financement chez toyota.J'ai trouvé les propositions tarifaires de mon vendeur assez intéressantes et m'a promis que le véhicule serait livré à la date prévue,sinon il me prette un véhicule.Pas trop bandit ce vendeur

les 2000 euros de remises sont dur l'éxecutive et non la dynamic
sur la dynamic ils offrent le toit panoramique

le vendeur m'a fait sans hésiter 2000 euros de remise sur le modéle dynamic.Il m'a dit que cette remise était une offre de toyota pour la sorti du verso 2009 et uniquement sur le modéle dynamic

franky86 a écrit:

le vendeur m'a fait sans hésiter 2000 euros de remise sur le modéle dynamic.Il m'a dit que cette remise était une offre de toyota pour la sorti du verso 2009 et uniquement sur le modéle dynamic

Merci pour vos réponses. Vous n'avez pas pris d'option de peinture metallisée ?