TOYOTA VERSO

parce qu'il n'y a pas de forum audi, pense tu, ils ont du fric des qu'il y a une micro panne ils filent au garage et ils craquent 600€ pour une plaquette qui grince
si routard n'est plus sur ce forum ca va etre monotone ce blog

Bonjour à toutes et à tous,
A la demande "lulu44" j'ai 8 photos à injecter,mais problème pour l'instant avec l'hébergeur servimg,impossible d'injecter les autres
Donc chers amies et amis,vous pouvez avoir un aperçu de la jolie Verso de "lulu44"avec cette unique photo.
Indépendant de ma volonté,croyez bien que j'en suis désolé

pas mal en rouge
il est petit petit le garage

tout petit et plein de b....

Enfin la 2éme,puis plus rien,donc attendre et attendre "qui va piano va sano"

n°3/6 super

Voilà

tu as fait teinter les vitres?aurais-tu des photos vue globale de ton verso?

un test du Verso dans l'Autoplus

http://services.autoplus.fr/sommaire.php

oui j'ai fait teintés les vitres par toy (nego lors de l'achat)
pour les photos en extérieur je veux pas non plus emm..... azur (que je tiens encore une fois à remercier) dès que j'utiliserai la titine (pour l'instant je profite du beau temps pour aller au boulot en moto

j'ai lu le test dans auto-plus je confirme que le voyant pour le passage des vitesses est vraiment très mal placé en clair il ne sert à rien dommage ça aurait pu être pratique

lulu44 a écrit:

pour les photos en extérieur je veux pas non plus emm..... azur (que je tiens encore une fois à remercier) dès que j'utiliserai la titine (pour l'instant je profite du beau temps pour aller au boulot en moto

Non tu ne me dérange pas...bien au contraire cela me permets de m'entraîner,car ce n'est pas évident....et des photos de ta petite femme...alors là,le plaisir est intense!

Vraiment affreux ces compteurs, en plus d'être au milieu, ils sont affreux. Quelle idée de changer ce bloc si parfait sur le tcv2.

Les feux arrières ont le même dessin que ceux de la nouvelle scenic

Mon avis c'est qu'aujour'dui si les compteurs sont plus haut et situé dans l'axe de la route c'est pour jeté un oeil sur la vitesse sans devoir baissé les yeux et non coté esthétique.

max a écrit:

Les feux arrières ont le même dessin que ceux de la nouvelle scenic

je ne pense pas qu'il se ressemble!!

jerome77 a écrit:

Mon avis c'est qu'aujour'dui si les compteurs sont plus haut et situé dans l'axe de la route c'est pour jeté un oeil sur la vitesse sans devoir baissé les yeux et non coté esthétique.

Aujourd'hui si on respecte la technologie c'est la lecture tête haute qu'il faut.

en option sur peugeot 3008 et 5008 par exemple, totalement oublié sur le verso même le plus haut de gamme.

il y aurait ça en plus des compteurs du verso au milieu, sur le lounge par exemple, je dirais bravo, mais là c'est nul surtout
que toyota sait très bien le faire sur la nouvelle prius.

jerome77 a écrit:

Mon avis c'est qu'aujour'dui si les compteurs sont plus haut et situé dans l'axe de la route c'est pour jeté un oeil sur la vitesse sans devoir baissé les yeux et non coté esthétique.

Oui ,je pense que c'est l'une des raisons principales..,mais cherchez l'erreur,pour les variantes à Gps,il se trouve maintenant décalé vers le bas...Ah! la la !

Et puis dites-moi pourquoi ?le vaisseau amiral de Toyota "l'Avensis SW" les compteurs sont toujours bien en face,et ne pose pas de problème.

Ayant conduit quelques fois l'ancienne Yaris d'une de mes filles j'avoue que c'est assez déroutant de tourner la tête vers le centre,bien sûr on s'y habitue mais bon,perso je préfère face à moi

Certes,les Renault se vendent bien alors Toy cherche à les copier

c'est vrai le positionnement des compteurs ne sont pas très heureux mais bon on s'y fait par contre comme je disais plus haut le système shift (optimisation du passage des vitesses) est loin d'être pratique j'aime bien l'écran dans le rétro intérieur (même si ça fait doublon avec les radars arrières)la finition est un cran au-dessus du tcvII mais toyota a encore du boulot (perso je trouve l'avensis mieux fini)

D'accord avec toi,pour l'écran dans le rétro et je pense ils ont manqué le coche pour l'Avensis

Pour moi la meilleure ergonomie c'est compteur devant soit façon berline comme le Tcv2 et GPS en haut là où ils ont mis aujourd'hui les compteurs sur le verso. Le monde à l'envers quoi, pour moi un Gps en console façon autoradio juste au dessus de levier de vitesse est un danger et devrait être interdit/non homologué, et là ça n'a rien à voir avec toyota car 50% des constructeurs le place là. C'est fonctionnel mais on quitte trop souvent et
trop longuement les yeux de la route pour regarder par exemple l'info (dessin des ronds points) etc.

mon gps est un garmin que je colle sur le pare-brise

Plus tu lui donnes d'argent, plus ton assureur est content. C'est toi qui dois faire de gros yeux exorbités
Prendre Toyota pour ne pas être emmerdé, j'adhère à 100 % sur le principe. J'en ai eu 5. J'étais même fier d'avoir choisi la marque la plus réputée question fiabilité. J'étais un extrémiste Toyota !
Hélas, les modèles produits hors Japon m'ont quelque peu déçu question fiabilité. Même expérience de mon beau-frère pour les Nissan. Depuis je roule en Scénic et lui en Multipla et les seules conversations mécaniques en famille concernent l'Avensis de mon père.
Sur ce, je ne dis pas que je ne roulerai plus jamais en Toyota. Mais ce ne sera pas pour sa fiabilité.

Ne voulant froisser personne,je dirais que chacun à raison (dans son coin).

Routard comme moi-même nous étions au mauvais moment d'avoir choisi la CP de 2006...en effet on a essuyé les plâtres avec ce soi-disant fabuleux moteur,qui allait détrôner tous les autres...du reste au départ il était prévu une révision,vidange tous les 30 000 km...évidemment,avec tous les problèmes ils ont vite fait de revenir à 15 000km .la puissance de 177ch j'en doute,elle fait beaucoup moins,donc de la poudre aux yeux.

Et ceux qui ont des 136,n'est-ce pas malheureux quand qu'ils se réveillent chaque matin d'avoir la peur au ventre que leurs injecteurs ne les lâchent dans la journée,surtout hors de garantie

Allons soyons sérieux,Toyota s'est fourvoyé avec ses moteurs diesels,

Maintenant qu'ont passent au tout-électrique ou hybrid ,ses moteurs diesels ont la pêche...mais il est bien tard.