Séniors au volant : Modéle japonais...

Nouveau débat (by Boun !) :

Au japon, il n'y a pas de signalétique spécifique sur les véhicules des nouveaux conducteurs, en revanche un autocollant rouge et jaune indique que l'usager a plus de 75 ans.

Face à l'augmentation des accidents mortels provoqués par les conducteurs seniors l'année dernière au Japon, l'Agence de la police nationale nippone (NPA) a décidé d'introduire des tests visant à détecter la démence et la sénilité des chauffeurs âgés.

Source : http://www.senioractu.com/Conducteurs-seniors-le-Japon-met-en-place-des-tests-de-demence_a5334.html

Anecdote : http://tf1.lci.fr/infos/insolite/0,,3355383,00-roulait-permis-presque-centenaire-.html

Les anglais s'y mettent aussi : http://senioractu.com/Conducteurs-seniors-mise-en-place-de-tests-quinquennaux-en-Grande-Bretagne_a5351.html

Et en France ? Encore Tabou ?

Excellente idée !
Une idée encore meilleure serait de réattribuer le permis et des conditions de circulation en fonction d'une visite médicale disons tous les 3 ans, sur le modèle des routiers.


cyberdad parlait de la vue, parlons des capacités tout court, c'est plus simple.

Citation :

il n'y a pas de signalétique spécifique sur les véhicules des nouveaux conducteurs, en revanche un autocollant rouge et jaune indique que l'usager a plus de 75 ans.

L'age ne veut plus rien dire maintenant. On peut avoir 75 ans et avoir du répondant, par chez moi, j'en vois encore à cet age qui parcourent les montagnes en ski de rando et croyez moi ils ont la caisse. Certains citadins de 35ans auraient bien du mal à les suivre...

Non, moi je serai plutôt pour une signalétique spécifique pour les cons !
Mais, est ce vraiment utile car ca se repère vite sur les routes ou dans la vie en général

-soupir-
... rien à faire, hein ? le mauvais conducteur c'est toujours l'autre...

-gros, gros soupir-

pouet-pouet a écrit:

Excellente idée !
Une idée encore meilleure serait de réattribuer le permis et des conditions de circulation en fonction d'une visite médicale disons tous les 3 ans, sur le modèle des routiers.


cyberdad parlait de la vue, parlons des capacités tout court, c'est plus simple.

il serait vraiment temps d'y songer serieusement.

et si je vous que dans certains pays comme le Liban cela a toujours existé (dans les textes de lois et depuis la création du permis) un controle à l'age de 50 ans pour revalider le permis .

peut-être pas à 50 ans vu qu'à cet age on est encore jeune

mais à 70 c'est bien nécessaire je pense

je pense qu'avant toute reflexion, il faut être conscient qu'à certains ages (et je ne donne pas de chiffre volontairement) la voiture est le dernier outil qui permet d'avoir un peu de liberté ou d'indépendance. La voiture alors n'est plus faite pour partir à l'aventure mais sert uniquement sur des trajets courts généralement pour aller faire des courses.
Franchement, imaginez vous à ces ages et comment viveriez vous le fait que l'on vous supprime la dernière liberté qu'il vous restait et tous les problèmes que cela engendreraient (comment aller vous faire vos courses, aller voir vos petits enfants...)

J'ose espérer qu'avec de la tolérance, on puisse tous partager la route, les jeunes comme les moins jeuines, les automobilistes (feux allumés ou pas...) comme les 2 roues.

Effectivement, il y a eu des cas d anciens qui ont pris l'autoroute à l'envers, mais c'est arrivé aussi à des jeunes (bourrés). et cela reste heureusement très marginal

zebulon a écrit:

je pense qu'avant toute reflexion, il faut être conscient qu'à certains ages (et je ne donne pas de chiffre volontairement) la voiture est le dernier outil qui permet d'avoir un peu de liberté ou d'indépendance. La voiture alors n'est plus faite pour partir à l'aventure mais sert uniquement sur des trajets courts généralement pour aller faire des courses.
Franchement, imaginez vous à ces ages et comment viveriez vous le fait que l'on vous supprime la dernière liberté qu'il vous restait et tous les problèmes que cela engendreraient (comment aller vous faire vos courses, aller voir vos petits enfants...)

J'ose espérer qu'avec de la tolérance, on puisse tous partager la route, les jeunes comme les moins jeuines, les automobilistes (feux allumés ou pas...) comme les 2 roues.

Effectivement, il y a eu des cas d anciens qui ont pris l'autoroute à l'envers, mais c'est arrivé aussi à des jeunes (bourrés). et cela reste heureusement très marginal

Bonjour à toutes et à tous.

+1

Mais, je suis d'avis qu'un contrôle médical et une "certification de conduite" sont nécessaires, et pas seulement pour les personnes agées ...

Zebulon,

C'est vrai ce que tu dis, d'ailleurs je n'ai pas mentionné d'âge, car on a bien vu sur le fil qui concernait le code de la route que chacun a besoin de révision, comme la voiture

zebulon a écrit:

je pense qu'avant toute reflexion, il faut être conscient qu'à certains ages (et je ne donne pas de chiffre volontairement) la voiture est le dernier outil qui permet d'avoir un peu de liberté ou d'indépendance. La voiture alors n'est plus faite pour partir à l'aventure mais sert uniquement sur des trajets courts généralement pour aller faire des courses.
Franchement, imaginez vous à ces ages et comment viveriez vous le fait que l'on vous supprime la dernière liberté qu'il vous restait et tous les problèmes que cela engendreraient (comment aller vous faire vos courses, aller voir vos petits enfants...)

J'ose espérer qu'avec de la tolérance, on puisse tous partager la route, les jeunes comme les moins jeuines, les automobilistes (feux allumés ou pas...) comme les 2 roues.

Effectivement, il y a eu des cas d anciens qui ont pris l'autoroute à l'envers, mais c'est arrivé aussi à des jeunes (bourrés). et cela reste heureusement très marginal

Je suis tout à fait d'accord ave toi (Voiture = Outils de liberté mais aussi moyen de survie)

Après réflexion, je ne suis pas du tout pour un controle médical avec annulation du permis (nos 12 points sont aussi là pour ça ! une mémé qui grille un feu rouge doit perdre ses points !!!). Par contre je conseillerais un mode de signalisation de ces véhicules (Comme le système du A pour les jeunes conducteurs) afin que les automobilistes "normaux" puissent réagir et anticiper... comme ils le font face à un "A", une auto-école ou un véhicule en "Warning"...

Boun a écrit:

Après réflexion, je ne suis pas du tout pour un controle médical avec annulation du permis (nos 12 points sont aussi là pour ça ! ...

au lieu d'attendre que cette personne n'est plus de point, ce qui signifie effraction au code de la route, grave ou moins grave, mortel ou pas

pourquoi ne pas lui controler, sa vision et ses capacité de continuer à conduire?
pourquoi ne pas lui conseiller, après ce controle par exemple une boite automatique,pour pas cherher le levier de vitesse à chaque changement, si si j'ai déjà vu ça, des personnes qui ont perdu de leur reflexe cherche avec les yeux le levier de vitesse donc ils quittent la route des yeux

cassebrique a écrit:

Boun a écrit:

Après réflexion, je ne suis pas du tout pour un controle médical avec annulation du permis (nos 12 points sont aussi là pour ça ! ...

au lieu d'attendre que cette personne n'est plus de point, ce qui signifie effraction au code de la route, grave ou moins grave, mortel ou pas

pourquoi ne pas lui controler, sa vision et ses capacité de continuer à conduire?
pourquoi ne pas lui conseiller, après ce controle par exemple une boite automatique,pour pas cherher le levier de vitesse à chaque changement, si si j'ai déjà vu ça, des personnes qui ont perdu de leur reflexe cherche avec les yeux le levier de vitesse donc ils quittent la route des yeux

Certes... tu me fais douter...
Pour revenir sur ton exemple de la boite de vitesse, nous quittons de tout façon de plus en plus la route des yeux... je pense au GPS à programmer... nos lecteur MP3... notre consommation à surveiller !!!
Finallement le "ptit vieux" qui cherche sa vitesse... c'est pas si grave... non ?

Richy a écrit:

Un truc intéressant à appliquer à TOUS les conducteurs, c'est la visite médicale. Comme pour nous les TAXIS, à savoir tous les 5 ans jusqu'à 60 ans, ensuite tous les 2 ans jusqu'à 70 ans, puis tous les ans ensuite.

Effectivement, pourquoi pas ! Mais payé par qui ?

Boun a écrit:

Par contre je conseillerais un mode de signalisation de ces véhicules (Comme le système du A pour les jeunes conducteurs) afin que les automobilistes "normaux" puissent réagir et anticiper... comme ils le font face à un "A", une auto-école ou un véhicule en "Warning"...

Ah bon ? Tu réagis de manière spéciale quand tu vois un véhicule avec un "A" ? Pas moi, pour moi c'est une voiture comme une autre. D'autant que les "A" c'est comme les "Bébé à bord", l'indication est là même si c'est pas le jeune conducteur qui conduit. Ma femme a un panneau "bébé à bord" dans sa voiture, mais notre fille n'est presque jamais dans sa voiture.

Pour moi un "jeune" conducteur n'est pas forcément plus dangereux qu'un conducteur expérimenté qui a tout vu, qui croit que la route est à lui, et qui roules n'importe comment parce qu'il se croit invulnérable

Par contre je crois qu'aux US, passé un certain age, tu dois faire des examens médicaux et remplir un questionnaire pour qu'on te renouvelle ton permis, et si tu manques ce rendez-vous obligatoire tu es obligé de repasser le permis.

Jester a écrit:

Ah bon ? Tu réagis de manière spéciale quand tu vois un véhicule avec un "A" ?

Oui je suis plus "tolérant" en cas de difficulté pour faire un créneau par exemple ou de mauvaise appréciation de son gabarit... on a tous fait des erreurs de "jeunesse" !

Mouais et quand c'est le père qui conduit la voiture avec le A destiné à son fils ?

Jester a écrit:

Mouais et quand c'est le père qui conduit la voiture avec le A destiné à son fils ?

En ben c'est pas grave... il ne va pas le mettre et l'enlever à chaque fois (enfin il pourait...)
C'est comme le "bébé à bord" évoqué plus haut...

De toute façon avec son A il ne peut pas dépasser le 110 !

Richy a écrit:

Un truc intéressant à appliquer à TOUS les conducteurs, c'est la visite médicale. Comme pour nous les TAXIS, à savoir tous les 5 ans jusqu'à 60 ans, ensuite tous les 2 ans jusqu'à 70 ans, puis tous les ans ensuite.

Moi je suis d'accord sur ce principe avec comme le disait à juste titre cassebrique un reclassement du permis vers le permis "B'" (boite automatique) si nécessaire. Ce n'est pas la peine d'attendre qu'une personne soit tuée.

boun a écrit:

Effectivement, pourquoi pas ! Mais payé par qui ?

La sécurité routière (et donc les radars automatiques) ! Au moins l'argent serait bien utilisé.
On pourrait en profité pour contrôler la vue et faire des lunettes au personne (monture unique type armée) et mention sur le permis de conduire...

Boun a écrit:

De toute façon avec son A il ne peut pas dépasser le 110 !

Il ne peut pas dépasser le 110 même si lui-même n'est pas jeune conducteur ? S'il se fait arrêter par la police ils verront bien qu'il n'est pas jeune conducteur.

Sinon, c'est la loi qui impose de mettre le A ? Je sais, par exemple, que si je fais faire à ma fille la conduite assistée, ben après quand elle aura son permis, pour mon assurance non seulement elle bénéficiera de mon bonus de 50%, mais en plus elle n'aura pas le malus jeune conducteur.

Si effectivement même le conducteur principal ne peut dépasser le 110, ben moi je mettrai un A ventouse, que j'enlèverais quand je conduit, je ne veux pas me limiter à 110 pour les fois où ma fille conduira... enfin j'ai le temps de voir, elle n'a que 2 ans là

Richy a écrit:

Boun a écrit:

Richy a écrit:

Un truc intéressant à appliquer à TOUS les conducteurs, c'est la visite médicale. Comme pour nous les TAXIS, à savoir tous les 5 ans jusqu'à 60 ans, ensuite tous les 2 ans jusqu'à 70 ans, puis tous les ans ensuite.

Effectivement, pourquoi pas ! Mais payé par qui ?

Ben nous même. On peut quand même sortir 20 € tous les 5 ans....

Pas d'accord avec tooi Richy.
Certaines personnes n'ont même pas accès aux soins en France alors imposé une visité payante c'est exclure une partie de la population du droit de conduire.
Si c'est une obligation, il faut le prendre en charge. L'argent est là, il suffit de bien l'utiliser...

Je trouve déjà que le contrôle technique obligatoire c'est trop cher, alors bon...

cyberdad a écrit:

Richy a écrit:

Boun a écrit:

Richy a écrit:

Un truc intéressant à appliquer à TOUS les conducteurs, c'est la visite médicale. Comme pour nous les TAXIS, à savoir tous les 5 ans jusqu'à 60 ans, ensuite tous les 2 ans jusqu'à 70 ans, puis tous les ans ensuite.

Effectivement, pourquoi pas ! Mais payé par qui ?

Ben nous même. On peut quand même sortir 20 € tous les 5 ans....

Pas d'accord avec tooi Richy.
Certaines personnes n'ont même pas accès aux soins en France alors imposé une visité payante c'est exclure une partie de la population du droit de conduire.
Si c'est une obligation, il faut le prendre en charge. L'argent est là, il suffit de bien l'utiliser...

Pas accès au soins... Et qui ?...
Et puis, obligation, dans l'absolu, non ! personne en France n'oblige qui que ce soi à détenir et conduire un véhicule lié à la détention du permis B.
Pour pouvoir conduire un véhicule nécessitant le permis B, oui !
Pour ma part, je suis sensiblement du même avis que Richy.
L'argent est là ?!... A crédit, alors !