frais de mise en service et de mise en route

bonjour
que comprennent les frais de mise a disposition du vehicule et quel est le detail du tarif demandé?
que peut on supprimer de ce tarif et de koi peut on se passer?
merci
a+
(136ch les bleus 7 pl gris argent)

C'est un ensemble de chose bien différent d'un concess à l'autre à savoir que certains ajoutent les tapis de sol, la boite d'ampoule etc

ce qui est incompréssible c'est la carte grise.

Le VW tu peux t'en passer en allant chercher la carte grise en pref, cela te fait gagner la carte vw et les plaques provisoires.

Pourquoi une demi-journée?

On peu très bien se passer du WW, tout simplement en prenant livraison de son véhicule avec les plaques définitives !!
En effet, les concess recoivent par internet les références de chaques voitures neuves avant le véhicule lui même, et ont donc le temps de faire la CG et les plaques !
En ce qui me concerne, les frais de "mise en service" se sont élévés à Zéro
Le prix de la CG, les tapis, etc... faisaient partie des négos.

Jib a écrit:

On peu très bien se passer du WW, tout simplement en prenant livraison de son véhicule avec les plaques définitives !!
En effet, les concess recoivent par internet les références de chaques voitures neuves avant le véhicule lui même, et ont donc le temps de faire la CG et les plaques !
En ce qui me concerne, les frais de "mise en service" se sont élévés à Zéro
Le prix de la CG, les tapis, etc... faisaient partie des négos.

Disons que tu as eu une reduction de cette valeur, car la cg est une taxe, c'est obligatoirement toi qui la paye. C'est interdit de negocier des taxes, comme faire une remise sur la tva, hein. Tu es du métier, tu dois savoir.

Pour le reste je connais un garage renault (grande concess) qui ne donne jamais un WW, les véhicules sont livrés avec cg et plaques definitives.

Sinon c'est vrai, c'est sympa de prendre livraison de suite en WW, mais faut quand meme repasser pour poser les plaques et prendre la CG, appeler ou passer à l'assurance pour la carte verte definitive aussi.

Dans une sous pref, à la premiere heure le matin faut 1h maxi pour avoir sa CG, ensuite assurance (1 seule fois) et passer ensuite au garage monter les plaques et prendre livraison. Ca fait une demi journée grand maxi, une seule demi journée de congé par exemple pour tout faire.

D5D172 a écrit:

Disons que tu as eu une reduction de cette valeur, car la cg est une taxe, c'est obligatoirement toi qui la paye. C'est interdit de negocier des taxes, comme faire une remise sur la tva, hein. Tu es du métier, tu dois savoir.

J'entend bien , c'est comme cela qu'il fallait le comprendre

Salut

Sinon, chez ARAMIS il faut prévoir 195 Euros pour les formalités : toutes les formalités administratives sont effectuées par ARAMIS (immatriculation provisoire et définitive etc.)

Pouvez-vous me dire pour ceux qui sont passez par eux à quoi cela correspond exactement

En fait, mon Clean Power est en stock chez ARAMIS Melun.
Ils me le livre gratuitement à l'agence d'Aix En Provence, mais moi je viens de GRASSE et j'ai environ 1h30 de route.
Donc, si je dois retourner la-bas une deuxième fois pour les plaques et la carte grise, je préfère effectuer ces démarches moi-même
A votre avis cela est-il possible

Pour ma part, j'ai eu de la chance,
les plaques provisoires + les définitive ( CG etc ) rien à payer. Sans même discuter avec le vendeur.
Donc coup de mise en service = 0€.

Pour moi aussi, frais de mise en service... Cadeaux, cadeaux... Merci m'sieur le conseillé commercial... Sympa!

bonjour et merci
mais si pas de frais de mise en service peut etre pas d accessoires offerts ni remise?

speedy a écrit:

bonjour et merci
mais si pas de frais de mise en service peut etre pas d accessoires offerts ni remise?

Dans mon cas, si, si, plusieurs accessoires offerts en plus.
... Le Conseiller... Habite le même village que moi...

Bonjour,
Je viens de commander ma Corolla Verso,qui me sera livrée dans deux semaines (jai hâte)

Une petite question au sujet des frais de mise en route : le concessionnaire me facture d'une part les plaques et immatriculation WW (46 + 16 euros), mais aussi les plaques définitives (40 euros).
Les plaques déf. ne sont elles pas comprises dans le prix TTC du véhicule ?

Bonjour et bienvenu sur le forum, Pickie !


J'ai déplacé ton sujet vers la rubrique adéquate et fusionné avec un sujet-fil déjà existant.
Bonne lecture...

Les plaques définitives sont comprises dans le prix de la voiture mais pas les WW ni la carte grise qui est variable d'un département à l'autre et dont le montant est fixé par les conseils généraux de........gauche!!!!!

Un peu étonnée d'avoir à payer les plaques définitives en plus des WW, j'ai téléphoné au concessionnaire. Quelqu'un m'a répondu que bien qu'il y ait écrit sur le catalogue des prix que les plaques de police étaient comprises, les concessionairesi les faisaient systématiquement payer !! Il n'a pas su me dire pourquoi. Je crois bien avoir eu affaire à un incompétent (mon vendeur était absent) car en ce cas, et s'il n'y a pas de "raison valable", il s'agirait d'une infraction à la loi .
A moins que les plaques fournies par Toyota soit d'une qualité différente des plaques normales ??

Par curiosité, je poserai la question à un vendeur plus informé.

bonsoir pickie
la qualité des plaques définitives Toyota est strictement identique à celle trouvée chez NO....ou Fe.......
et 40 euros ça fait cher quand même...
pour notre part nous avons acheté notre TCV d'occaz dans un département différent du notre; et quand nous sommes arrivés à notre concession, elles nous ont été gracieusement offertes ainsi que la pose...(alors qu'au téléphone ils nous avaient annoncé 7,50 € hors taxe l'unité...)

bonjour pickie BON ANNIVERSAIRE
et bienvenue parmi nous.
au plaisir de te lire.

Me revoilà ! Prendre un an en deux jours sur votre site ne me rajeunit pas ! (merci au passage pour les souhaits d'anniv.)
Rien à espérer pour les plaques à part un cadeau, on verra ça le jour J... J'ai découvert qu'une amie (brave dame un peu âgée) s'est fait facturer les frais de transport pour sa Honda neuve achetée chez son concessionnaire . (j'espère que ce n'était pas depuis le Japon !) ! Là c'est abuser !

pickie a écrit:

Bonjour,
Je viens de commander ma Corolla Verso,qui me sera livrée dans deux semaines (jai hâte)

Une petite question au sujet des frais de mise en route : le concessionnaire me facture d'une part les plaques et immatriculation WW (46 + 16 euros), mais aussi les plaques définitives (40 euros).
Les plaques déf. ne sont elles pas comprises dans le prix TTC du véhicule ?

Salut,

malheureusement chaque concessionnaire "place" ce qu'il veut dans ces fameux frais de mise en route. Chez l'un, ca va être de 750 euros, chez l'autre 250...
Il faut bien se faire préciser ce qu'il est compris dans "frais de mise en route" afin d'éviter les surprises !

pickie a écrit:

Un peu étonnée d'avoir à payer les plaques définitives en plus des WW, j'ai téléphoné au concessionnaire. Quelqu'un m'a répondu que bien qu'il y ait écrit sur le catalogue des prix que les plaques de police étaient comprises, les concessionairesi les faisaient systématiquement payer !! Il n'a pas su me dire pourquoi. Je crois bien avoir eu affaire à un incompétent (mon vendeur était absent) car en ce cas, et s'il n'y a pas de "raison valable", il s'agirait d'une infraction à la loi .
A moins que les plaques fournies par Toyota soit d'une qualité différente des plaques normales ??

Par curiosité, je poserai la question à un vendeur plus informé.

Les plaques définitives sont comprises dans le prix de vente TTC. C''est une infraction que de les vendre en plus du prix TTC et donc de les facturer. Fait toi supprimer ces 40 EUR de ta propsition avec comme argument le coté illégal.
Cordialement

en ce qui me concerne frais de mise en service, 0€! avec plaques définitives.

Je vais enfin avoir mon auto vendredi 27/03 ! Terrible !
Notre choix s'est arrêté sur un Linea Techno 7 places, gris argent (je préférais anthracite mais y'en avait plus).

La date approche et je suis prise d'un gros doute sur le bien fondé des "frais de mise à la route", que l'on me facture 750 € sans pour autant me donner le détail.
La carte grise me reviendra à 350 € (c'est le tarif en Isère pour 8 CV), c'est quoi la différence ?
Je précise que j'achète cette voiture en LOA, est-ce que çà fait monter les prix ?
Je vais appeler le revendeur et on verra, mais si l'un de vous à l'explication...je prends !

@+

T'es sur que c'est pas le malus qui coute 750€ ?

Les frais de mise en service, c'est dans les 600€, et çà inclut les cartes grises ww et défintive, gravage des vitres, carburant et kit de securite.
Tu l'achètes neuve ? En loa, c'est plus cher mais on peut pas comparer, c'est différent.