Nouvelles arrivants, mon Verso et moi.

Bonjour à tous, je ne sais pas si je post au bon endroit car j’ai un peu de mal à me repérer et trouver les bonnes rubriques. 
Donc si ça ne convient pas n‘hésitez pas à déplacer ou à virer tout simplement.
 
Je débarque ici en espérant être sur le bon forum, car je vais bientôt récupérer un Verso 112 D-4D FAP Feel SkyView 5 places de 2015.
Il totalise 77000 km (moteur BMW). 
J’aurais souhaité avoir des avis sur ce véhicule que je connais peu et également savoir les rubriques qu'il faudrait que je consulte,
pour en savoir un peu plus sur ce Verso.

J’ai possédé 10 ans une Avensis, mon épouse roule avec une Yaris, autant dire que je suis content de la marque.


Merci de m’avoir lu !

Salut,

et bienvenue le Breton; je ne me souviens pas qu'l la portait comme ça, sa Winchester à canon coupé...

Le moteur BMW, ça gâche un peu, mais bon....

Je vais en Bretagne ce week-end, vers Sougéal.

A bientôt.

Merci pagemag ! A oui Sougéal au dessus de Fougères.

Salut Josh,
Effectivement la Win n'est pas à sa place !
J'ai passé pas mal d'années de vacances dans le Morbihan du coté de St Gildas de Rhuis, Sarzeau, Port Navallo, génial !!
En ce qui concerne le Verso avec 112 cv pour 1500 kg, ça va être du mou !
Pour info, j'ai eu 2 Vectra essence 2 l de 116 cv mais pour 1100 kg et je tractais une caravane de 1000 kg à 100/110.

@ +

Merci pour ton retour ADN .
C'est sûr que ça va me changer de la BM que je viens de revendre un an après mettre séparé de l'Avensis. Mais aujourd'hui ce n'est pas la performance que je recherche dans un véhicule mais plutôt la fiabilité et le coté pratique. Alors espérons que je ne me sois pas trompé, surtout coté fiabilité.

Quand à tracter, j'ai juste une petite remorque pour emmener mes [cochonnerie] à la déchetterie une fois de temps en temps. il devrait supporter. Du moins j'espère !

Pour ton périple dans le Morbihan il est vrai que ce n'est pas mal et assez joli aussi. Mais pour moi l'endroit le plus beau en Bretagne reste les Côtes-d'Armor. Mais il en faut pour tous les goûts.

Bon dimanche et merci encore !
@+

Re,
Je pense qu'avec le moteur BM probablement pas de soucis mais on n'est jamais à l'abri.
C'est vrai que le D4-D a connu pas mal de problèmes surtout le 136, injecteurs, culasse etc..
Pour l'instant mon Clean n'a rien, coup de bol ??? Si, une EGR hors garantie, pris en charge par Toy.
Toy arrète le mazout et se concentre sur l'hybride essence, des veaux et en plus cette transmission CVT, horrible....Le jour ou il lache, j'irais voir ailleurs.
Et je reconnais que St Brieuc, sa baie et les alentours sont top !! Et en remontant plus au nord, St Malo, aussi au top !
Pour info, faut pas le répéter, j'ai une L 190 22 LR, 12 coups semi automatique héritage de mon père lors de son décès et qu'il n'a jamais déclarée, pas faute de lui avoir dit...

Salut,

@ +

ADN a écrit:

s le répéter, j'ai une L 190 22 LR, 12 coups semi automatique héritage de mon père lors de son décès et qu'il n'a jamais déclarée, pas faute de lui avoir dit...

Salut,

@ +

Là il est déclaré publiquement...  

Salut Azur,
Sauf que je ne sais plus ou j'ai rangé les cartouches, c'est ballot, c'est l'âge !
De toutes façons je ne m'en serais jamais servi sauf cas d'urgence, elle a plus de 45 ans et jamais nettoyée ni révisée sauf une fois ou mon père a voulu le faire et là gros bordel, des ressorts de partout, il m'a refilé le BB, me suis débrouillé avec certaines personnes.

Par contre mon vieillard de Clean me joue des tours, à savoir voyant TRC, VSC et moteur allumés, mais roule sans problème, et c'est aléatoire, tout s'éteint et qq jours après ça recommence, d'ailleurs ce matin RAS.
J'ai cru comprendre que c'était le capteur d'embardée pour les 2 premiers et bougies de préchauffage pour le moteur.
J'ai pas envie d'aller chez Toy, il vont m'en coller pour 1000 balles, me débrouillerait autrement.

Salut

Bonjour ADN, 
J'ai lu deux trois choses sur le forum et par rapport à ton souci il y post qui parle de ça.
Ce n'est peut-être pas exactement le même problème mais ça y ressemble. 
Voici le lien.
https://corollaversoii.forumactif.com/t7142-voyant-trc-off-vsc-allumes-seuls-sans-voyant-moteur

Josh Randall a écrit:

Bonjour ADN, 
J'ai lu deux trois choses sur le forum et par rapport à ton souci il y post qui parle de ça.
Ce n'est peut-être pas exactement le même problème mais ça y ressemble. 
Voici le lien.
https://corollaversoii.forumactif.com/t7142-voyant-trc-off-vsc-allumes-seuls-sans-voyant-moteur

Salut Josh,

Oui, mais ADN c'est avec le voyant moteur !  

Donc cela revient à mon cas, donc gros problème car en mode dégradé, c'est terriblement dangereux 

D'ailleurs, rien qu'a y penser, j'ai encore la frousse ( ralentissement aléatoirement dans les montés sur autoroute entre Deux poids lourds qui roulent comme des fous...Eh! bien j'ai eu la peur de ma vie.

Salut Azur,

Pas de mode dégradé, il tourne comme une horloge, accélération, reprise, tt fonctionne parfaitement, je n'y comprend rien, d'autant plus que c'est aléatoire et pas permanent !

Salut ADN,

Si cela fonctionne bien, et de plus en temps climatique favorable, effectivement pas d'inquiétude.

Pour mon cas, les températures était très négatives, les 3 voyants allumés à petit parcours autour du lac d'Annecy (45 km/h) pas de mode dégradé.

Ce n'est que sur l'Autoroute rentrant sur Paris a 150 km d'Annecy cela a commencé à merder aléatoirement.
le mode dégradé se déclenchait de temps à autre, mais à coup sûr dès qu'il y avait une petite montée.
Dans la vallée de Chevreuse (grande montée),  c'était horrible presque à l'arrêt. Un truc de fou.( je reconnait que j'étais un peu cinglé) J'aurais dû appeler le dépannage puisque j'étais sous garantie (comme l'indiquait le manuel, ne pas continuer a rouler.) 

La 2ème fois en région parisienne, de nouveau 3 voyants sans mode dégradé...Là direct chez mon concessionnaire bien aimé (j'ai était vacciné)

Salut Azur,
Ce qui me gonfle grave comme dit précédement, c'est que c'est aléatoire, j'aimerais mieux une grosse panne comme ça m'est arrivé une fois du coté de Brive, EGR naze, en fait une ss merde anti mécanique !!
Faut éviter la 118 (Chevreuse ) en hiver, c'est cata., j'ai testé plus d'une fois en allant sur la Défense !!

@ +

Et la piste d'un gasoil pas spécialement de qualité égale à d'habitude ?

Pourquoi pas, mais je n'y croit pas trop, je le prends toujours au même endroit, ce qui ne veut pas forcement dire que la qualité est toujours la même !
Et puis elle va passer à la valise, mais pas chez Toy. j'en saurais peut-être plus.

En effet, si le point de ravitaillement ne varie pas, a fortiori si c'est une station, pas de raison que cela soit lié.

Peut-être, je prends toujours à une station Intermarché, pas sur que ce soit le top, mais ça fait presque 12 ans que j'y vais et RAS et comme le Verso est souvent sujet à des fonctionnements en mode dégradé, je me suis posé la question sauf qu'il fonctionnait parfaitement

Majorasshole a écrit:

Et la piste d'un gasoil pas spécialement de qualité égale à d'habitude ?

Oui j'y crois, en fin pour mon cas.

Pouvez-vous me confirmer, qu'il n'y a pas 2 sortes de pompe de gasoil ? (peut-être que je dis une bêtise)

-Pour camion
-Pour les automobiles 

Certes il y a plus de 10 ans, mais en pleine nuit, il me semble d'avoir utilisé les pompes pour poids lourds ????

Aucune idée ! Dans les stations je n'ai jamais vu de distinction...
Pour moi c'est le même, sauf si les PL mettent du blanc, mal barré pour eux !

Il existe bien deux sortes de gas-oil pour nos autos. L'ordinaire et l'excellium.
Un petit coup d'oeil sur le lien ci-dessous pour plus d'infos !


https://www.total-proxi-energies.fr/transport/actualites/quelle-difference-entre-le-diesel-ordinaire-et-le-diesel-excellium

Azur14 a écrit:

Majorasshole a écrit:

Et la piste d'un gasoil pas spécialement de qualité égale à d'habitude ?

Oui j'y crois, en fin pour mon cas.

Pouvez-vous me confirmer, qu'il n'y a pas 2 sortes de pompe de gasoil ? (peut-être que je dis une bêtise)

-Pour camion
-Pour les automobiles 

Certes il y a plus de 10 ans, mais en pleine nuit, il me semble d'avoir utilisé les pompes pour poids lourds ????

Une pompe à gasoil pour PL a le même diamètre il me semble, mais par contre ce qui est sûr, pas du tout le même débit à la sortie. Genre sur le réseau dédié PL AS24 par exemple, je crois qu'il n'est pas distribuable aux particuliers sans carte carburant.

Salut,
J'ai lu qq part sur le forum qu'il ne fallait pas rouler qu'à l'Excellium, pas suffisement lubrifiant, à vérifier.

Majorasshole a écrit:

Azur14 a écrit:

Majorasshole a écrit:

Et la piste d'un gasoil pas spécialement de qualité égale à d'habitude ?

Oui j'y crois, en fin pour mon cas.

Pouvez-vous me confirmer, qu'il n'y a pas 2 sortes de pompe de gasoil ? (peut-être que je dis une bêtise)

-Pour camion
-Pour les automobiles 

Certes il y a plus de 10 ans, mais en pleine nuit, il me semble d'avoir utilisé les pompes pour poids lourds ????

Une pompe à gasoil pour PL a le même diamètre il me semble, mais par contre ce qui est sûr, pas du tout le même débit à la sortie. Genre sur le réseau dédié PL AS24 par exemple, je crois qu'il n'est pas distribuable aux particuliers sans carte carburant.

Merci Majorasshole pour ta réponse.