Essai ford focus 3 1.5 tdci

Je profite pour faire un compte rendu de ma semaine en Ford.   
J ai pendant une semaine roulé en focus et j ai était bluffer par la douceur de la boite Ford par rapport à la toy, mais ce qui ma le plus étonné c est que je trouve mon d4d 126 manque de souplesse à bas régime même voir de puissance quand j ai vu que c était un 1500 cm3 qui animé le break je suis resté con. nerveux en bas il reprend bien en dessous des 1500 trm en vibrant à mort je l accorde mais en remonte dans les tours. 

La conso la j en parle même pas 120ch 5,8 à l obd alors que la mienne toujours entre 7 l et 7,5l la respect ford

c'est pareil pour le 1.6 bm de 112 qui equipe les verso
moi, j'en suis à moins de 5.5 et pourtant je ne roule pas comme une tortue
hyper souple, ne cale pas, monte rapidement dans les tours, rien ne vibre, ni claque... franchement c'est top ! ... comme le ford

aux oubliettes les vieux 2.0 126 ou 124

Après faut pas se méprendre, il y a eu de belles évolutions côté souplesse et agrément depuis les D-4D chez tous ceux qui ont des mazouts en coeur de gamme; Le 1.5 dCi est pas un moteur dégueulasse en soi, mais il est monté sur des bagnoles de piètre qualité. Toyota a bien fait d'abandonner ce navire à tous points de vue.

J'ai pratique la Focus 1 (TDDI) et la 2 (avec un TDCI 1.8 d'origine Ford, efficace mais rugueuse en diable à conduire avec un embrayage difficile à doser et un couple qui semble tout le temps faire filer la bagnole) et ça reste des berlines agréables et bien foutues côté coffre, mais réellement chères à entretenir et pas spécialement fiables. 

Je pense aussi que Toyota a pas fait une erreur en allant se fournir chez BMW pour remplacer leurs propres moulins.