TCV2 D4D 136cv 2009 limited edition 7pl

Bonjour à tous.

Je suis sur le point d'acquérir une corolla verso 2 de 2009
D4D 2.2 136 cv 72000km
on me la garanti 6 mois.

j'aimerai avoir votre avis sur la conduite à tenir, vis à vis de son age

- Théoriquement l'entretien des 60000 est fait.
- apparemment pas de FAP   .

VANNE EGR
je pense que je devrai la démonter même avant la fin de la garantie occasion.
car suivant son encrassement, ce serai bête qu'elle casse dans 6 mois.

LIMITED EDITION
théoriquement ce pack comprend quoi ?
de ce que j'ai vu
- clim
- jante alu
- radar de recul

merci a vous pour votre avis.

Vitres arrières sur-teintées en plus non ?
Radar avant
De 2009 donc clim bi zone.
Face lifting.

vitre surteintée OUI
radar avant NON
clim bi zone, aucune idée
Face lifting ? la calandre ?

Bj, pour le miens de avril 2009 edition Limited en 5 places c'est Clim* auto bizone (avec un fonctionnement déstabilisant les premiers temps..) jantes,vitres sur teintées arrières et lunette , radar de recul et radar de stationnement avant mais que les angles!! autoradio chargeur 6 cd et c'est tout pour moi.

Le face lifting comprend la calandre et les feux arrières qui ne sont pas pareils : les clignotants sont blancs et au centre du feux alors qu'avant ils sont ronds et dans le feu de position.

Je suis étonné qu'il n'y ai pas de radar avant mais bon ...tout est possible. La clim doit être bi zone.

salut
jette t'on oeil sur les disques de freins avant (pour voire s'ils y'as pas une grosse cote d'usure)
pour ma part j'ai acheter d'occa as 69000kms et il ete as remplacer
je l'avais constater as l'achat,j'ais traiter le sujet ici

ps:pose toi bien la question sur la reelle nécessiter d'un diesel ,le modele essence etant bien plus fiable et moins couteux as l'entretiens

oui mais pas d'essence en occaz dans mon coin.

pour l'egr, vous feriez quoi ?

salut
on en avait débattus sur le forums,les garages ou concession devrez l'inclure dans l’entretient malheureusement ils ne le font pas ou peut
je te conseil vivement de contrôler et la nettoyer sans oublier le conduit en inox,
le sujet as etais traiter en autre ici

oui je sais j'ai lu les 50 sujet qui en traitent.
Je voulais juste savoir si vous me préconisez de contrôler dès l'achat.

oui vu qu'il y as peut de chance que ce soit fait

je viens de récupérer la bête.

Tout semble bien fonctionner, mais j'ai un bruit à l'accélération.
Un bruit aigu  tititititititi , qui survient dès que je touche à l'accélérateur, moteur chaud.

Je sais que je passe d'une hybride à un diesel, mais ce bruit me parait anormal.
Je pense ne pas avoir de trou à l'accélération, mais c'est encore trop tôt pour me prononcer.

D'ou ce bruit pourrait venir ?

injecteurs ?
boite a air qui vibre ?
le bruit accélère en fonction du moteur.

mouais

salut Fabien ,je t'ais envoyer un MP

Pour moi ce sont les injecteurs ... bruit normal , c'est la caractéristique "auditive" de ce moteur !

mais ils sont à changer ou non ?

Si c'est juste au bruit non ... je répète que c'est une caractéristique de ce moteur !

Jai acheter une toy de 2009 limited edition...et j'ai remarquer que les feux arrier ne sont pas les meme o niveau du rond du bas ou la les antibroulliard ..c normal ou pas ?

Bonjour, si tu parle du design des feux arrière oui il me semble qu'il y a eu au moins deux série sur les TCV 2 je ne sais pas si cela dépend de l'année ou de la finition, c'est comme pour la calandre elle diffère aussi suivant modèle. les limited sont les derniers sortis avant le corolla verso 3° du nom.

Les premières TCVII avaient tout les feux arrière rond.
Après le "restylage" (quel mot étrange) un feu de chaque coté est un rond avec un plat en haut et en bas. C'est à ça que je les reconnais.

Jean-Charles

Salut à tous   
Bonjour et bienvenue, rid-one

Les différences les plus visibles sont bien la calandre et, comme le précise Jean-Charles, les optiques à l'arrière.
Illustration.

Modèle 2004-2008:


Modèle 2008 et +:


Pare-chocs/calandre avant:


A bientôt,

Jacques