Schema des fusibles du pupitre sur corolla verso 2005 115 D4D SOL

Bonsoir

qui aurait des détails sur les fusibles situés à gauche du volant

j'ai depuis quelques semaines deux 7,5 A qui n'arrêtent pas de sauter et ne trouve aucune panne ni même ampoule grillée ou oxidé
je pense au comodo mais bon ne sait ou chercher
si queqlu'un a le schema çà m'arrangerais car le livre n'est pas bien detaillé

merci

paniqueceltique a écrit:

Bonsoir

qui aurait des détails sur les fusibles situés à gauche du volant

j'ai depuis quelques semaines deux 7,5 A qui n'arrêtent pas de sauter et ne trouve aucune panne ni même ampoule grillée ou oxidé
je pense au comodo mais bon ne sait ou chercher
si queqlu'un a le schema çà m'arrangerais car le livre n'est pas bien detaillé

merci

Bonjour paniqueceltique

Veux-tu préciser exactement ce que tu cherches: le schéma indiquant à quoi sert les fusibles (disponible dans le manuel de l'utilisateur) ou le shéma électrique détaillé (documentation technique plus poussée)?

Salutations,

Jacques.

en fait la voiture c ma femme qui l'utilise en ce moment je n'est donc pas le livre devant moi
ah les femmes !!!!!
donc je recherche le schema des fusibles effectivement comme sur le livre
mais aussi des pistes pour chercher pourquoi le fusible gauge 2 et le 43 a prioiri saute toute les semaines
je suis a 780 km en ce moment voilà

bonjour,
je n'ai pas les fusible devant moi mais le bouquin (le contraire depanique lol)
donc en 7.5 de gauche a droite nous avons:
f11(situe en troisième place de gauche a droite) systeme d'injection
f14 (6 eme)tous ce qui concerne l'eclairage interieur (boite agants eclaire emplacement cle....)
7eme)f15(verouillage centralisé clim chauffage
bref envoie nous une photo de l'emplacement et je te fournis le shema complet de celui ci

alors il y eu deux soucis et ma femme a trouvé le schema ! lol

1/ le 45 ECU-IG 7.5 A

et deux fois le GAUGE 2 7.5 A qui saute regulierement depuis deux ans !!!!!

donc des le mois prochain faut que je recherche ce qui cloche je pense au commodo !

la description que tu me donne,m'envoie sur l'autre platine de fusible , celle qui est plus a gauche!!!
gauge 2 : feux de recul, feux de detresse et systeme d'aide au stationnement
ecu ig:: abs/esp,charge,rechauffeur de carburant,ventlateur de radiateur et condenseur

entre ce fusible et les feux de recul tu as un connecteur,le commutateur de feux de recul,un autre connecteur,les feux de recul et encore un connecteur
j'avais eu un pb identique avec des feux de stop ou l'ampoule (bien qu'elle marchait) me faisait grillée le fusible
change l'ampoule du feux de recul deja pour commencé
il n'y a rien a voir avec le commodo!

shema des feux de detresse avec le meme fusible
a toi de faire les essai et de voir quand est ce qui claque ou en feux de detresse ou en reculant
la le fusible alimente la centrale clignotante de feux de detresse

salut

merci de l'info

sur ma voiture c toujours dans un virage en roulant on dirait et a la mise en marche des cligno

sur le comodo cligno droit , il ne revient plus seul alors je pensait a çà

je retrouve la voiture la semaine prochaine je vais m'y atteler

merci des infos

merci de me preciser quel sont tes fusibles
ou fusubles calculateur habitacle
ou platines porte fusible!!!
vu les ref j'ai prit ceux du calculateur habitacle (regarde sur ma premiere photo)

les fusible sont bien ceux de gauche comme tu a decrit

gauge 2 pete de plus en plus !

ecu ig une seule fois seulement

bon fait comme je te dit, met les warning et regarde si ca pete puis la marche arriere
pour l'autre fusible ce sera plus dur mais bon il n'a peté qu'une fois
les 2 shemas sont pour le gauge 2 de 7.5A, et vu le prix d'une ampoule pour la marche arriere change le

Bonjour on est le 2 juin et mon probleme recommence avec
les fortes chaleurs !

j'ai changé toutes les ampoules cligno hier et rien n'y fait

là aujourd'hui c arrivé aprés une marche arrière

la bague derriere le volant ou le comodo serait il en cause

merci de la reponse