Demarrer une polo essence de 1996 avec mon d4d 136 ?

Bonjour,

La question est dans le titre du sujet... Avec des pinces de démarrage, puis-je démarrer ma polo essence de 1996 avec mon Toyota (qui fonctionne parfaitement !!)?
La toyota doit - elle tourner avec de brancher les câbles?

Merci de m'éclairer, je suis perdu

Bonne journée

bonjour,

ton cable rouge va du + de la toy au + de la polo
ton câble noir va du - de la toy au - de la polo

Ensuite tu démarres ta toy.

Puis tu essais de démarrer ta polo

salut,
pas mieux, tu risques rien, c'est du 12 volts les deux, perso, il m'arrive de démarrer une de mes bécanes (900cm3 de 1993) avec les câbles branchés a la voiture...

Je confirme; aucun probleme en procédant comme dit yoch.

Moi je dirait NAN !! "je m'essplique" : si tu demarre la toy , la chute de tension de la batterie provoquée par le demarage de la polo va forcer l'alternateur du toy a charger plus et crer un echauffement(donc une fois pas grave mais a pas reproduire souvent)et tu risque de degager l'alternateur a la longue , et de plus la chute de tension risque de creer un defaut dans la centrale du toy , donc je conseil de pas demarer le toy. C'est un specialiste en preparation auto (mon oncle) qui me l'as dit !!

Pour l'avoir réalisé plusieurs fois sur une 106 diesel, je persiste et sige dans mon mode de fonctionnement

Salut coyotechance, ton oncle a raison mais seulement dans le cas ou on effectuerai la manip. d'une façon intensive à longueur de journée ce qui n'est pas réaliste.
Je maintiens que faire cette manip. une fois de temps en temps ne présente aucun inconvénient; mettre le moteur en fonctionnement sur la voiture fournissant le courant permet d'avoir plus de "jus" pour démarrer la seconde.

Bonsoir,

Je donnerai raison et à Coyotechance et à papylib, par contre me concernant j'aurais d'abord démarré la Toy et apres j'aurai fait les branchements qu'ennonce Yoch.....ça aurai donné le meme resultat ou pas à votre avis ?

bonsoir dorian bonsoir a tous moi ta mon aval je demarre je branche puis ensuite l autre vehicule de plus il est conseille de mettre l autre voiture a la masse chassis et pas forcement sur le moins de la batterie autre astuce si un jour votre batterie est vide avant d appele au secours: contact allume quelques appels de phares puis on essaie de demarrer ca marche je l ai vu; bon une fois seulement mais je l ai vu .

nils 60 a écrit:

autre astuce si un jour votre batterie est vide avant d appele au secours: contact allume quelques appels de phares puis on essaie de demarrer ca marche je l ai vu; bon une fois seulement mais je l ai vu .

Je confirme...sur mon scoot qui dort dehors ca marche en dernier recours pour "reveiller" la batterie.

Dorian95 a écrit:

Bonsoir,

Je donnerai raison et à Coyotechance et à papylib, par contre me concernant j'aurais d'abord démarré la Toy et apres j'aurai fait les branchements qu'ennonce Yoch.....ça aurai donné le meme resultat ou pas à votre avis ?

Pareil : démarrer la voiture qui dépanne avant de brancher celle à dépanner

de plus que les hivers sont rigoureux dans le 95.et effectivement il conseille de debrancher les cables une fois que la voiture a demarrer c mieux

nils 60 a écrit:

de plus que les hivers sont rigoureux dans le 95.et effectivement il conseille de debrancher les cables une fois que la voiture a demarrer c mieux

Dans ce cas , meme pas essayer de demarer la choucarde , vaut mieux rester au lit !!

entierement d accord

sinon on ne branche pas la masse avec la masse mais de la masse du vehicule aidant a la carrosserie de la voiture en panne(pourquoi et bien j'en sait rien lol mais des voiture possede une broche de masse pour le demarrage)sinon avec le moteur allumé c'est mieux et plus d'amperage pour le demarrage
sinon attention aux voitures diesel il y a beaucoup d'amperage, j'ai deja cramé des cables de faibles section(du style foirefouille)avec du diesel
le mieux j'ai de branché la batterie et d'attendre un peu puis de demarré tous comme un chargeur /demarreur on charge a 17 A at 5 minutes apres on demarre

1° prendre le câble rouge et le brancher à la borne plus de la batterie du véhicule à démarrer.

2° raccorder le câble rouge à la borne plus de la batterie du véhicule en bon état.

3° démarrer le moteur du véhicule en bon état.

4° prendre le câble noir et le raccorder à la borne moins du véhicule à démarrer.

5° prendre le câble noir et le raccorder à la borne moins du véhicule en bon état.

6° laisser tourner pendant 1 min.

7° démarrer (ou tenter de) le moteur du véhicule à démarrer.

8° débrancher les câbles dans l'ordre inverse de leurs branchements, noir véhicule en bon état, véhicule à démarrer, rouge véhicule en bon état, véhicule à démarrer.


aucun problème, la polo a démarre du premier coup

@+

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