TCV II vehicule parfait ???

J'ai acquis mon TCVII 136 techno au mois de juin 2007
voici le bilan apres 15000km
les --- :
claquements moteur à froid dès que t° exterieure inferieure à 5°
leger cliquetis omnipresents à chaud
finitions interieures moyennes +
action permanente sur le volant pour garder le vehicule en ligne
moteur 136 cv puissant mais pas nerveux
consommation moyenne sur calculateur eronnée (ajouter env 1 l)

les +++
bonne tenue de route
bon confort (tenue siege)
insonorisation (à part le cliquetis omnipresent)
bonne impression de securité
tres bon comportement sur autoroute
(alliance 6eme et regulateur vitesse fait merveille)
radar recul AR et AV
consommation 6 à 7 l

à confirmer
la fiabilité legendaire

conclusion
bon mais peut mieux faire
Toyota doit encore travailler pour un vehicule "parfait"
attention la concurrence est dans le même bateau
mais elle avance..

erro28 a écrit:

Toyota doit encore travailler pour un vehicule "parfait"
attention la concurrence est dans le même bateau
mais elle avance..

Si seulement ça pouvait exister...........

Je ne pense qu'il existe un véhicule parfait, peut être les très haut de gamme que je n'ai eu, ni aurai l'occasion d'avoir.

Et encore reste à comfirmer.

Bonjour

erro28 pour répondre à tes informations concernant les claquements à froid et les cliquetis, consulte le docteur Toyota, j'ai les memes symptomes et le verdict est : remplacement de l'injecteur 3, apparemment une épidémie... sur les 136 D4D
Steph

Bonjour Steph

j'en ai parlé lors de la revision des 15000 au concessionnaire.
IL m'a dit que si cela continué,il mettrait un additif au gasoil pour nettoyer
le circuit
J'ai l'impression qu'il ne ma pas tout dit ,le coquin.
maintenant je vois une solution au pb.
merci pour vos infos
Qui est le docteur TOYOTA ?

pour répondre à CASSEBRIQUE
Je voulais simplement remettre les choses à plat ,car j'avais une image
de vehicule irreprochable concernant TOYOTA ,maintenant je sais qu'ils sont
comme les autres (WW,Citroen,Peugeot ,Opel)
toyota est obligé de construire avec les mêmes contraintes que les autres
(prix de revient,cadence,maitrise electronique..etc) et il peut y avoir des
imperfections.

Erro28

stephane78 a écrit:

Bonjour
erro28 pour répondre à tes informations concernant les claquements à froid et les cliquetis, consulte le docteur Toyota, j'ai les memes symptomes et le verdict est : remplacement de l'injecteur 3, apparemment une épidémie... sur les 136 D4D
Steph

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Concernant les déboires que tu as eu avec ton injecteur, nous serions interressés par ton témoignage, dans les sujets de la rubrique concernée par les soucis d'injecteurs. Ce serait sympa, Merci !


Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

erro28 a écrit:

Bonjour Steph
j'en ai parlé lors de la revision des 15000 au concessionnaire.
IL m'a dit que si cela continué,il mettrait un additif au gasoil pour nettoyer
le circuit
J'ai l'impression qu'il ne ma pas tout dit ,le coquin.
maintenant je vois une solution au pb.
merci pour vos infos
Qui est le docteur TOYOTA ?
pour répondre à CASSEBRIQUE
Je voulais simplement remettre les choses à plat ,car j'avais une image
de vehicule irreprochable concernant TOYOTA ,maintenant je sais qu'ils sont
comme les autres (WW,Citroen,Peugeot ,Opel)
toyota est obligé de construire avec les mêmes contraintes que les autres
(prix de revient,cadence,maitrise electronique..etc) et il peut y avoir des
imperfections.
Erro28

Bonjour et bienvenu sur le forum !


Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

erro28 a écrit:

J'ai acquis mon TCVII 136 techno au mois de juin 2007
voici le bilan apres 15000km
les --- :
claquements moteur à froid dès que t° exterieure inferieure à 5°
leger cliquetis omnipresents à chaud
finitions interieures moyennes +
action permanente sur le volant pour garder le vehicule en ligne
moteur 136 cv puissant mais pas nerveux
consommation moyenne sur calculateur eronnée (ajouter env 1 l)

les +++
bonne tenue de route
bon confort (tenue siege)
insonorisation (à part le cliquetis omnipresent)
bonne impression de securité
tres bon comportement sur autoroute
(alliance 6eme et regulateur vitesse fait merveille)
radar recul AR et AV
consommation 6 à 7 l

à confirmer
la fiabilité legendaire

conclusion
bon mais peut mieux faire
Toyota doit encore travailler pour un vehicule "parfait"
attention la concurrence est dans le même bateau
mais elle avance..

bonsoir, ma voiture affiche 1000 km ce WE.
pour ce qui est du volant : la mienne tire droit mais il paraît que les pneus peuvent, à l'usure, faire tirer d'un côté. Le vendeur n'aime pas trop les dunlop montés de série. Je prendrai des michelin par la suite.

La 6ème est vraiment super efficace à 90 en stabilisé mais pas trop en dessous.

Je trouve le train avant vraiment lourd et la voiture sous vireuse. Y aurait il un rapport avec le fait que les pneus s'usent si vite ?

La jauge qui joue au yoyo en dessous de la moitié, c'est dommage.

Voila pour l'instant.
Sinon voici une adresse pour la satisfaction voiture, garage :

TOYOTA FRANCE
MR LE PRESIDENT
AUTORISATION 68395
92420 VAUCRESSON

C'est l'adresse de la carte de satisfaction livrée dans le véhicule neuf en ECOPLI T.