Projet d'achat

le.doms a écrit:

Dis donc "HyDrOgEn", tu voudrais te la traîner toi la TCV blanche.... franchement????

J'ai honte ... de pousser quelqu'un à la faute !!
Sinon faut être ambulancier, peut être qu'ils vont s'y mêtre à la TCV, non ??

Déjà vu des TCV - VSL avec les jolies étoiles bleues sur les portières!!! Ca classe!!!

J'aime bien les voitures noires, laguna noire pendant 6 ans et megane coupée 6 mois cause poussette. Donc le noir ok et pas plus salissant que le bleu Baïkal et surtout le bleu Baïkal très très fragile.
Pour le noir de chez Toyota ?

fredsav a écrit:

Donc le noir ok et pas plus salissant que le bleu Baïkal et surtout le bleu Baïkal très très fragile.
Pour le noir de chez Toyota ?

La couleur noire, comme toute bonne couleur noire, n'aime pas la poussière, et le fait remarquer aussitôt !!!
Pour ce qui est de la fragilité, en 7 mois d'utilisation, je n'ai pas le moindre impact, ni sur le pare-choc avant, ni sur le capot moteur: je n'aurais pas pû en dire autant des 2 Picasso "vert" et "gris métal" que j'ai eus avant !!!
Donc, en résumé: la peinture noire, c'est vite sale et ça se voit, mais c'est semble-t-il assez costaud!!!

PS: je crois qu'on est complètement "Hors Sujet"!!! On va se faire taper sur les doigts ( non, non... pas ça.....!!) par les modos!!!

Par le modo Le.doms de puis 2 mois qu’il n a pas mi de retenue ca le démange.


Par le modo Le. Doms de puis 2 mois qu’il n a pas mi de retenue ca le démange.
Pour moi le bleu micro rayures rien que de frotter avec un vêtement ou un sac mais pas de choc pour le moment.
PS .on est completement hors sujet.

Salut,

C'est sûre, le noir est sympa aussi, mais je ne suis pas tout seul, mon amie, sera aussi l'heureuse proprio, et pour elle il est hors de question de prendre du noir, trop salissant. et vu la surface de carrosserie...

Le gris argent lui va très bien

Sinon question moteur, je m'enflamme, mais je serais d'en l'impossibilité d'en essayer une ! vu que c'est un nouveau moteur.

C'est le dilemme. je croyais que l'avensis était aussi équipé avec un 136cv!?

Votre avis, je le prends les yeux fermés, ou je prends le risque de prendre une nouvelle motorisation, avec tous les problèmes de jeunesse que ça peut engendrer ?

++

Pas de pb de jeunesse chez nos "amis" japonais (et coréens...): les "nouvelles" motorisations (comme toute nouveauté) ont déjà été testées depuis un bon moment sur un panel de "cobayes privés"!!! Différence d'approche par rapport à nos constructeurs français qui font essuyer les plâtres aux premiers clients..... et rectifient si nécessaire ensuite sur les chaines de production....
Donc, tu ne prends aucun risque à acheter un 136, même si tu ne l'as pas essayé, et si c'est une "nouvelle" motorisation (pour nous)!

PS: Dommage pour toi .... le noir est vraiment splendide !!!!!

Pour le noir, ou l'argent, on va en discuter, car on va la commander demain matin

Par contre je retourne à la concession tout à l'heure pour la réessayer. Pour le plaisiiirrrr

2 questions : Les délais d'après vous seront rapprochés, ou c'est toujours de 3 mois ?

Est ce qu'il est toujours possible de négocier ? vu qu'il est en prix catalogue 750€ moins cher qu'un c-max 2.0 133cv

Pour les délais, aucune idée...
Pour le noir, impose toi: you are "the male"!!!! .. et montre lui les photos de la galerie ....Ca peut aider!!
Pour la négoce, c'est pas couru : nos "amis" sont assez radins: ils ont un véhicule qui plait, n'ont pas l'habitude de largesses commerciales, et n'ont pas peur de Ford.... alors...?!
Bon après-midi !!!

Pour négocier avec un commercial, il suffit d'y alller à 2, de lui dire que vous venez de chez son concurrent (ne pas hésiter à dire le nom du concurrent). Et surtout hésitez longuement (tous les 2 afin qu'il ait l'impression de ne pas avoir déjà l'un de vous 2 dans sa poche).
J'ai fait le coup avec un commercial de chez VW sur le touran en citant comme concurrent
Toyota (Corolla verso). J'ai critiqué un peu la touran (pas de roue de secours, clim semi auto, etc...)
Il m'a proposé de suite une réduction de 5% (c'est le maxi autorisé je crois par VW) avec
les jantes alliages (non fournies sur le modèle que je "voulais") et la clim auto pour 1€ avec des frais de mise en service réduits.

Il n'a pas eu le marché parce que moi, je préférais la TCV2 (j'ai déjà une corolla 1300 de 1989 avec 154 000 kms donc la fiabilité de la marque je connais). Et puis, je suis passé par un négociant (Club auto) via mon assurance (GMF).
J'ai obtenu 11% (sans discuter) y compris sur les options avec des frais de mises en service d'un montant de 198 € (Forfait livraison : WW, carburant, préparation, pack tranquillité)

Bon courage

CRICRIS

bon me revoilou

Après ultime essai du 116cv, j'opte pour celui-ci.

Pourquoi (il ne sait pas ce qu'il veut celui-là ?! ):

Je ne tracte pas de caravane. et contrairement à ce que disent les journaux, elle a de super reprises (insertion dans le trafic important sans problème en départ arrêté). Et même si je devais en tracter une, je ne serais pas à la rue.

La production est arrêtée (info ou intox ?), et donc vous imaginez bien qu’il y a des affaires à saisir (j'en suis à 9 % de remise, et ce n'est pas fini, juste avant de signer, je compte bien atteindre les 11 ou 12 %).

Ah oui, important, impossible de négocier à Nantes pour le 136 cv. Ils ne savent pas encore de combien de marge ils disposent...

le.doms : noir ou argent, ça se décidera demain matin. ça va fighter et suivant les stocks, plus de production oblige.

136 cv dispo à partir de mi-décembre. Pour info.

djbobo a écrit:

bon me revoilou

Après ultime essai du 116cv, j'opte pour celui-ci.

Pourquoi (il ne sait pas ce qu'il veut celui-là ?! ):

Je ne tracte pas de caravane. et contrairement à ce que disent les journaux, elle a de super reprises (insertion dans le trafic important sans problème en départ arrêté). Et même si je devais en tracter une, je ne serais pas à la rue.

La production est arrêtée (info ou intox ?), et donc vous imaginez bien qu’il y a des affaires à saisir (j'en suis à 9 % de remise, et ce n'est pas fini, juste avant de signer, je compte bien atteindre les 11 ou 12 %).

Ah oui, important, impossible de négocier à Nantes pour le 136 cv. Ils ne savent pas encore de combien de marge ils disposent...

le.doms : noir ou argent, ça se décidera demain matin. ça va fighter et suivant les stocks, plus de production oblige.

136 cv dispo à partir de mi-décembre. Pour info.

Djbobo dans la region nantaise ou exactement.

djbobo bon choix, cependant pour la couleur pas de noir préfère le beige métallisé, SVP sinon le noir va prendre de l'avance !!!! et ça c'est intolérable !!!!

OHHHH OOOHHHHH j'rigole.

Fleet a écrit:

djbobo bon choix, cependant pour la couleur pas de noir préfère le beige métallisé, SVP sinon le noir va prendre de l'avance !!!! et ça c'est intolérable !!!!

OHHHH OOOHHHHH j'rigole.

Salut, on a commandé samedi matin notre TCV2 grise "lunaire" un mixe du noir et de l'argent si on peu dire On trouvait que ça faisait assez classe (question de goûts).

Toujours en 116 D4D linea sol avec le 7 places au prix du 5pl + radar de recul + tapis de sol + écrous antivols + ... env 10% de remise.

Citation :

Djbobo dans la region nantaise ou exactement.

Nantes même

++

ok commande route de vanne? Bientot un 2 em 44 sur la map je me trouve un peu seul.

djbobo alors tu ne te différencie pas des autres Forumeurs , non je rigole j'avais commander cette couleur moi aussi, mais il y a eu cafouillage, et j'ai un beige hologramme qui est gris selon l'angle ou tu le regardes.
Alors j'ai fait un mixte.

Citation :

ok commande route de vanne? Bientot un 2 em 44 sur la map je me trouve un peu seul. Bravo !

Oui route de Vannes

Citation :

djbobo alors tu ne te différencie pas des autres Forumeurs What the fuck ?!? , non je rigole j'avais commander cette couleur moi aussi, mais il y a eu cafouillage, et j'ai un beige hologramme qui est gris selon l'angle ou tu le regardes.
Alors j'ai fait un mixte.

Fleet : En fait, il n'y aura pas d'erreur, car elle est en stock, et je la réceptionne dans 15jrs. J'ai pu la choisir sur le parc auto. Alors si ils se gourent, je ne peux plus rien pour eux

bjr a tous et merci pour ce forum (excelent)

grace a vos postes j'ai franchi la lignes "jaunes", je viens de commander ma 1ere toy.

la tcv 136ch 2.2l gris argent, radar de recul, attelage pour 24598 € ttc

j'espére ne pas le regreter, car je sors d'une tres tres mauvaise experience avec une ford focus 2.0l essence.

le seul hic!! delais de livraison 10-10-05
a faire a suivre!!!!

Bien venu à toi
et Toyota ok pas de gros problèmes pour moi.

attention il y aura bientot sur les Cotes d'armor une tcvII argent metal D CAT!!!!!!!!!!
enfin bientot courant novembre mais le bon de commande est signé!!!!!!!!!!!!!!!!!!

slt atous , je viens de commander ma premiere coro.verso 136ch . dur dur d'attendre les 2 mois de délai de livraison

J'ai modifié le sondage sur les modèles des propriétaires de Corolla verso....

A vous de choisir la bonne case

N'hésitez pas à voir les autres sondages du forum.

bonjour
sur la tc2 d4d 136cv , y a t il une chaine ou une courroie de distribution.
merci d'avance

Slt a tous

Enfin le jour j est arrivé, c'ètait vendredi 21/10/05 .
Je suis allé prendre possetion de mon tcv2 d4d 136ch elle m'attendait dans le hall d'expo
Premiere remarque elle est superbe, puis en regardant de plus prés , ils ont monté un attelege fixe alors que j'ai bien stipulé un attelage démontable facturé 600€.
les
rdv le 9/11/05 pour le changer.

Depuis vendredi j'ai parcouru 260 kms que du bonheur, j'ai remarqué que par rapport au 115ch les finitions ont l'air plus soignées ( barre de seuil, plastic plus robuste, fermetures des boites de rangement bien positionnées) par contre je trouve que le niveau sonore du radar de recule est un peu faible.
Les 4 vitres electriques a impulsion monté/descente bien pratique bien vue M.toy!

je n'ai pas assez de recule pour juger l' OBD ( il me parrait toujours pessimiste sur les consos de carburant)

a+

p.s pour repondre la question ci dessus, il semble que ce soit une courroie pour la distrib

lobapir a écrit:

ils ont monté un attelege fixe alors que j'ai bien stipulé un attelage démontable facturé 600€.
les
rdv le 9/11/05 pour le changer.

Ils vont être obligé de te changer le part choc alors car la découpe n'est plus la même !!

Fixe:


Colle de signe démontable:


Pour info, pas plus tard qu'hier soir je suis allé commander mon attelage chez Norauto:
Attelage démontable avec outil (de marque BLINK) + prise 13 broches (pour caravane) + la pose = 386€ TTC Posé
RDV dans 15 jours pour la pose.