Probleme Premier demarrage de la journée

C'est plus rare mais un garagiste peu scrupuleux peut te dire que ça vient de là.
Dans ce cas tu peux casser la tirelire

Moi je n'ai pas la même chose que vous jai que 1 electrovanne sur la pompe

regarde plus à gauche, tu peux pas les louper

Je ne l'ai voi pas

j'ai pas la voiture sous la main, j'essaie de t'envoyer une photo ASAP

Ok merci

Bonjour,
merci a tous pour vos messages, depuis mon premier post j'ai installé des anti retours derrière le filtre a gasoil, un sur arrivée 8mm et un sur le retour 6mm, j ai installeé aussi une durite transparente spéciale hydrocarbures sur la sortie moteur qui va au filtre pour voir si j'avais des bulles d'air après la purge je n'ai pas de bulles d'air juste des microbulles de temps en temps, j ai changé tous les colliers de serrage des durites de gasoil, j'ai changé le démarreur par un neuf, nettoyé l'électrovanne scv (celle sur la pompe hp), ma batterie est a 13-14v avant le premier démarrage donc bonne.
J'ai pas encore testé les bougies de préchauffage, j'ai changé le filtre a gasoil que je vais surement rechanger car on m'a dit de mettre un de chez toyota et pas les marques comme purflux ou autre de oscaro.
Résultat pour moi aucun changement aucune amélioration à part qu'elle prend mieux son régime moteur quand je lance la clim (elle se met au trait juste au dessus du 1)
pour qu'elle démarre un peu mieux il faut que quand je lance le démarrage je laisse mon pied sur l'accélérateur ou que je pompe avec l'accélérateur ca aide le démarrage un peu mais faut insister.

Ce souci n'arrive que vraiment au premier démarrage de la journée, j'ai aucune perte de puissance, niveau consommation je suis a 650km pour un plein (ce que je trouve ne fait carrément pas beaucoup!).
Moi quand je la démarre je peux faire 3km la couper et la relancer 5min après sans aucun souci elle démarre tout de suite, même si je fait plusieurs km et que j'essaie de la redémarrer après elle se lance direct et ne cale pas.
J'ai pris des produits à mettre dans le gasoil avec le plein pour nettoyage injecteurs (j'ai quelques doutes sur l'efficacité mais bon au pire cela ne fera pas de mal)
je dois vérifier les bougies de préchauffage pour voir si cela ne vient pas de là mais pas encore eu le temps, d'ailleurs y a t'il un relais ou boitier de préchauffage sur cette voiture? Peut etre en est il la cause aussi, je ne pense pas pour le relais car quand on essaie le démarrage on entend un clic dans la boite a fusible sous le capot mais y a til un boitier quelque part j ai pas fait attention a cela.
on m'a parlé aussi de quelque chose qui fait office de starter sur les moteurs toyota pour qu'elle prenne le bon régime au démarrage quelle est cette pièce si elle existe ?

En tout cas merci pour vos réponses dès que j'aurais testé les bougies je reviendrai vous dire si cela vient de la.

Bon dimanche à vous tous

a un certain moment, ça vaut tout de même le coup de la passer au diagnostique avec la valise.
ça permet tout de même de bien cibler la recherche .
Personnellement j'en ai achetée une (230 euros ) c'est vite amortie.

yohan,
Nous n'avons pas la même motorisation, 2.2 D4D pour toi et 2.0 D4D pour moi.
la pompe est différente et n'est pas située au même endroit, du coup pour les SVC c'est également une autre histoire.
Tout ce que j'ai pu écrire concerne le 2.0 D4D, excuse moi.

HEllo, pour ma part changeemnt filtre lors de la vidange et remplacement des 4 bougies de préchauffage, plus aucun probléme depuis, que ce soit humide, froid pas demarré depuis plusiuers jours, ca part illico

petite question, avant pour demarrer je mettais la clef, appuie sur l'embrayage et il y avait deux bip qui retentisser, maintenant j'ai plus rien, beaucoup mon dit qui avait pas de bip mais tous ont des probleme

j'ai un probleme aussi avec la radio, enfin quand la radio ne s'allume pas, l'allume cigare fonctionne pas non plus et le reglage des retro non plus, va savoir si il y a pas autre chose

il y a quelque temps je cherche coter fusil j'ai casi rien toucher juste tapoter et tout a refonctionner pendant deux trois jours

un matin plus rien, je touche a la prise ODB et hop tout refonctionne, actuellement sa fonctionne plus, sa s'allume un peut quand sa veut

donc je me demande si il y a pas un relais ou je sais quoi d'electronique qui ferai merdouiller le systeme de demarrage aussi

j'ai pas prit la toyota aujourdhui, je viens la demarrer, elle est parti au 3eme essai, et toujours pas de musique

je tapote sur les fusibles tout en laissant tourné le moteur coté portiere, rien ce passe
je regarde sous le volant, je touche a la prise odb, rien ce passe
je touche au fusible a coté de l'odb, la radio s'allume et allume cigarre ect... operationelle

la prochaine fois que sa bug de ce coté je retoucherai dans cette zone.

MAIS

est ce qu'un probleme de relais pourrais faire derrailler tout le systeme de demarrage, car une fois demarrer, j'ai essayer plusieurs fois ensuite elle est parti du 1er coup

fablojo
Ah oui je comprends mieux merci pour ta réponse, je vais essayer de changer l electrovane et voir ce que ça donne bonne soirée

Bonsoir xbelzex
Comment a tu nettoyé l electrovane ? Et si quelqu'un c'est comment la tester merci

@yohan Bonsoir, nettoyage avec du nettoyant freins et coup de soufflette.et si tu cherche les autres vanne rouge et vert il sont a gauche quand tu te trouve devant ton moteur. sur le 2.2 d4d il sont vers le bas mais normalement tu a perte de puissance ou ne depasse pas les 110km-h si l'une d'elles fonctionne mal.
@fablojo Bonsoir, pour la valise j ai testé avec une prise odb qui fonctionne avec les telephones (pas trop top mais depanne de temps en temps) et il ne m'indique aucune erreur aucun defaut.

xbelzex merci bonne soirée

bonjour a tous

je viens apporter quelque nouvelle, suite a mon probleme de mon demarrage le plus souvent a froid

hier j'ai effectuer la vidange, tout fiere 1er fois comme un grand, filtre a huile gazole et air. un ami ancien mecano teste met bougie a lancienne, un fil sur le + une ampoule entre deux et une a une teste chaque bougie si la lumiere sallume la bougie est OK
resulat de gauche a droite OK-HS-HS-OK

je vais donc changer les 4 bougies et si le probleme perciste j'attaquerais le nettoyage de la vanne egr, je reviendrais vous donnez des nouvelles

bonjour a tous
voila du nouveaux, bougie de prechauffage changer, meme les pneu avant et deviner quoi, toujours le meme probleme

Merci pour le retour doom,
Ce qui reste positif c'est que tu as tout de même réglé le pb des deux bougies HS.
Tu avais il me semble évoqués également des pb électriques.
Peut être qu'un passage valise pourrait t'éclairer si tu as des pannes intermittentes car a un moment ou un autre, elles ont été mémorisées.
Bon courage pour la suite

Bonjour fablojo 
Pour le probleme électrique qui me rendez le poste allume cigare et retro HS jai trouver plus ou moins de ou viens le problème. A coter de ma prise diag il y a une rampe avec quelque fusible. J'appuie sur l'ensemble et sa refonctionne. Quand sa recommence j'appuie de nouveaux et sa refonctionne pour combien de temps aucune idée

hello les gens

j'ai toujours le meme probleme de demarrage parfois sa par bien et parfois faut j'insiste jusque 4 fois

aujoudhui nettoyage de la vanne EGR, je pense pas que cela change grand chose mais peut pas lui faire de mal vue l'état

j'ai donc actuellement vidange complette, filtre huile gazole, air,  bougie neuve et vanne egr propre

On ne doit pas avoir la même motorisation Doom

2.2 D4D 136