Problème régime moteur et vitesse réelle

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire en 3ème main d'une Corolla verso D4D de 2007, 136ch, 220 000km, moteur changé par Toyota à 60 000km. Tout est d'origine je pense, sinon les pièces d'entretien classique (plaquettes, disques, pneus, vidange).
Depuis quelques temps, je laisse des taches de gasoil, plutôt à l'arrière gauche du véhicule.
Un ami qui bricole m’a dit que c'était la maladie des réservoir sur ces modèles, qui fuient au bout d'un moment. Est-ce que vous validez cette hypothèse, si oui, est-ce compliqué à changer?

Sinon, lorsque j’accélère, vers 80km/h et au delà,  lorsque je passe un rapport supérieur (4, 5 ou 6), le moteur continue d’accélérer (compte tour) en cohérence avec ma pression su r la pédale d'accélération,  mais la vitesse semble stagner, comme si accélérait au point mort. Une baisse de l'accélération semble récupérer le bon rapport régime/vitesse.
J'ai testé l'embrayage avec les test que l'on trouve en vidéo sur YouTube, le véhicule cale bien...
Problème de calculateur? Avez-vous déjà rencontré ce problème?

Merci d'avance!
Très cordialement

Juste une hypothèse qui pourrait corréler votre fuite et votre souci : ça ne serait pas plutôt la pompe à GO plutôt que le réservoir qui vous enquiquinerait ?

Merci pour votre réponse!
J'avais écarté la pompe G, puisque la fuite de carburant à lieu même à l'arrêt.
La pompe Go donnerai une fuite uniquement moteur tournant, non?

Merci d'avance!