Chaine de distribution pour toutes les versions

une petite question me revient sans cesse :

est ce que toutes les versions ont bien une chaine de distribution que ce soit en essence ou diesel.

je fais appel aux spécialistes:

pourquoi et bien pour deux raisons : la fiabilité et silence de fonctionnement


 

cela doit être  une question bête car les 2l2 sont a chaines

mais par contre le 2,0 l alors là ………..

ne sais pas

Presque tous les constructeurs reviennent aux chaînes....a cause de nombreuses casses moteurs avec ces fameuses courroies crantées (les premières ont été adoptées en série sur le coupé 124 FIAt)
Sinon,ils avaient l'avantage d'être plus silencieuse.
 

donc mon cher Guy je peux en déduire que le 2,0 litres 124 dispose d'une chaine

oui sur le mien c'est une chaine ( model 2013/2014 ) c'est le vendeur qui me la dit

oui merci sur les tcvii je savais 


mais c'est sur le 2,0 litres 124 que je me posais la question ?

bonsoir, sur le mien c'est aussi une chaine verso diesel de 2009

ok merci les gars

meme sur les moteurs bmw ; il me semble

Salut,

chaine pour moi aussi.

Tchao.

jphilippe a écrit:

une petite question me revient sans cesse :

est ce que toutes les versions ont bien une chaine de distribution que ce soit en essence ou diesel.

je fais appel aux spécialistes:

pourquoi et bien pour deux raisons : la fiabilité et silence de fonctionnement


 

Sur le mien il y a une courroie de distribution mais c'est un moteur D4D 2.0L 116ch (alors que l'Aygo de ma femme a une chaine).
Après cette version ils ont installé des chaines.

A noter qu'il y a des constructeurs qui ont eu des problèmes de chaine: BMW a remplacé la chaine de la voiture d'un ami (désolé je connais pas le modèle).

cocoveve a écrit:

jphilippe a écrit:

une petite question me revient sans cesse :

est ce que toutes les versions ont bien une chaine de distribution que ce soit en essence ou diesel.

je fais appel aux spécialistes:

pourquoi et bien pour deux raisons : la fiabilité et silence de fonctionnement


 

Sur le mien il y a une courroie de distribution mais c'est un moteur D4D 2.0L 116ch (alors que l'Aygo de ma femme a une chaine).
Après cette version ils ont installé des chaines.

A noter qu'il y a des constructeurs qui ont eu des problèmes de chaine: BMW a remplacé la chaine de la voiture d'un ami (désolé je connais pas le modèle).

C'est exacte , la plupart des constructeurs sont revenus aux chaines , car il y a eu beaucoup de casses moteurs.

Azur14 a écrit:

cocoveve a écrit:

jphilippe a écrit:

une petite question me revient sans cesse :

est ce que toutes les versions ont bien une chaine de distribution que ce soit en essence ou diesel.

je fais appel aux spécialistes:

pourquoi et bien pour deux raisons : la fiabilité et silence de fonctionnement


 

Sur le mien il y a une courroie de distribution mais c'est un moteur D4D 2.0L 116ch (alors que l'Aygo de ma femme a une chaine).
Après cette version ils ont installé des chaines.

A noter qu'il y a des constructeurs qui ont eu des problèmes de chaine: BMW a remplacé la chaine de la voiture d'un ami (désolé je connais pas le modèle).

C'est exacte , la plupart des constructeurs sont revenus aux chaines , car il y a eu beaucoup de casses moteurs.

Tu veux dire qu'ils sont revenus aux courroies?

Salut non les chaines remplacé sont sur les moteurs psa bmw moteur prince ou plus connu sous thp la chaine ce decale au niveau du tendeur et casse le moteur

quentinort a écrit:

Salut non les chaines remplacé sont sur les moteurs psa bmw moteur prince ou plus connu sous thp la chaine ce decale au niveau du tendeur et casse le moteur

Tout à fait:

http://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-14-et-16-bmwpsa-des-problemes-en-pagaille-2319369.html

cocoveve a écrit:

Azur14 a écrit:

cocoveve a écrit:

jphilippe a écrit:

une petite question me revient sans cesse :

est ce que toutes les versions ont bien une chaine de distribution que ce soit en essence ou diesel.

je fais appel aux spécialistes:

pourquoi et bien pour deux raisons : la fiabilité et silence de fonctionnement


 

Sur le mien il y a une courroie de distribution mais c'est un moteur D4D 2.0L 116ch (alors que l'Aygo de ma femme a une chaine).
Après cette version ils ont installé des chaines.

A noter qu'il y a des constructeurs qui ont eu des problèmes de chaine: BMW a remplacé la chaine de la voiture d'un ami (désolé je connais pas le modèle).

C'est exacte , la plupart des constructeurs sont revenus aux chaines , car il y a eu beaucoup de casses moteurs.

Tu veux dire qu'ils sont revenus aux courroies?

 Non ! les courroies vont a la décharge ! 

Regarde ici :

http://apres-vente-auto.com/pieces/524-technologies-automobiles-4

Azur14 a écrit:

cocoveve a écrit:

Azur14 a écrit:

cocoveve a écrit:

jphilippe a écrit:

une petite question me revient sans cesse :

est ce que toutes les versions ont bien une chaine de distribution que ce soit en essence ou diesel.

je fais appel aux spécialistes:

pourquoi et bien pour deux raisons : la fiabilité et silence de fonctionnement


 

Sur le mien il y a une courroie de distribution mais c'est un moteur D4D 2.0L 116ch (alors que l'Aygo de ma femme a une chaine).
Après cette version ils ont installé des chaines.

A noter qu'il y a des constructeurs qui ont eu des problèmes de chaine: BMW a remplacé la chaine de la voiture d'un ami (désolé je connais pas le modèle).

C'est exacte , la plupart des constructeurs sont revenus aux chaines , car il y a eu beaucoup de casses moteurs.

Tu veux dire qu'ils sont revenus aux courroies?

 Non ! les courroies vont a la décharge ! 

Regarde ici :

http://apres-vente-auto.com/pieces/524-technologies-automobiles-4

Ok mais ils disent que de tout de façon il faut vérifier une sorte de galet tendeur ainsi que l'alignement, donc au final il faut payer le garagiste.
La gars qui ose peut changer lui même la courroie de distribution et les galets...

Non ce n'est pas difficile si il y a de l'espace.....mais attention il faut penser au repère

Sinon les cylindres vont cogner dans les soupapes et tordre les tiges.

 Avec un copain, sur sa FIAT 124 coupé , en voulant l'aider ,j'avais oublié les repères.

Si bien, on a dû remplacer une soupape et évidemment changer également le joint de culasse ! 

On apprend de ses erreurs ! 

Après pas obligatoirement tu a certain moteurs qui ne sont pas interférentiel donc même ci tu decale et que tu démarre il ne ce passera rien mis a part au il voudra pas démarrer ou marchera très mal

Bonjour,
J’ai une verso style de 2012, 126 d4d, est ce que le moteur a une chaîne ou une courroie ?
Est ce que ça peut se voir en ouvrant le capot ?
Mon véhicule a 145000 km, et je voudrais pas me rater.
Merci à toute la communauté de vos réponses 
Simon

simdel90 a écrit:

Bonjour,
J’ai une verso style de 2012, 126 d4d, est ce que le moteur a une chaîne ou une courroie ?
Est ce que ça peut se voir en ouvrant le capot ?
Mon véhicule a 145000 km, et je voudrais pas me rater.
Merci à toute la communauté de vos réponses 
Simon

Bonjour,

en cherchant l'information, je suis tombé sur ce lien qui dit que le moteur 2.0 D-4D 126cv est à chaîne de distribution.
http://courroiesdistribution.over-blog.com/2015/12/toyota.html

TOYOT29

Et les 1.8 VVTI de 2004 ?

DJ FA a écrit:

Et les 1.8 VVTI de 2004 ?

Chaîne, tous les blocs essence qui équipent les Corolla Verso et Verso sont à chaîne. Mais il reste la courroie d'accessoires à ne pas oublier.

Merci bien.