ferrari enzo fxx camera embarquée

j'adore cette vidéo

Merci le piaf pour cette superbe vidéo

Rhâââââ lovely... viiiiiiite un mouchoir!!! gniiiiiii.... trop tard....

Bon par contre, soit c'est mal réglé, soit il lui manque un différentiel à glissement parce que les 800ch ils ont du mal à passer !

STC OFF et c'est bon

J'arrive pas a voir si ya les voyants TCR OFF et VSC allumés !!!! Mais bon c'est pas un D4D

Ouais c'est clair que y'a du lourd derrière.

@+

ouai et le meilleur , c'est quand meme les commentaires des gros nazes en dessous qui disent , ouai moi je le bat avec ma BM ou l'autre moi j'ai plus de sensation avec ma moto..... blablabla , ils ont pas vu que c'etait juste une ferrari de 860ch !!! !! en plus ils disent que le pilote est nul , ben moi je trouve qu'il la tient bien sa ferrari , il a des retours de volant qu'il faut quand meme gerer !!!

Moi avec mon 1.8, je lui fout sa caisse

avec VSC évidemment

oui mais toi Max , c'est different , c'est TOI LE MEILLEUR !!!!!!

coyotechance a écrit:

oui mais toi Max , c'est different , c'est TOI LE MEILLEUR !!!!!!

hum ! hum !

coyotechance a écrit:

ouai et le meilleur , c'est quand meme les commentaires des gros nazes en dessous qui disent , ouai moi je le bat avec ma BM ou l'autre moi j'ai plus de sensation avec ma moto..... blablabla , ils ont pas vu que c'etait juste une ferrari de 860ch !!! !! en plus ils disent que le pilote est nul , ben moi je trouve qu'il la tient bien sa ferrari , il a des retours de volant qu'il faut quand meme gerer !!!

De prime abord je me suis aussi demandé quel était ce pilote d'opérette qui relance comme un cochon en sortie de courbe. Donc pour savoir si faute à la voiture ou pas, j'ai cherché d'autres vidéos de la FXX et en ai trouvé une autre avec Schumi en personne : même s'il galère moins, la voiture "tortille du cul" quand même.

Cette voiture semble souffrir d'un problème de réglage ou de l'abscence de ça : http://www.autobrico.com/index.php/organes-mecaniques-automobile/organes-transmission/differentiel-a-glissement-limite.html
Vu la catégorie et le prix de l'engin c'est inacceptable à moins que ce pilote d'opérette l'ait désactivé pour un maximum de sensations.

C'est indispensable en F1, même si je crois qu'avec toutes les différentes règlementations l'effet a été réduit car les voitures devenaient trop performantes.

pour moi, il a raison de deconnecté les aides a la conduite
a quoi ca sert de conduire une voiture si il n'y a pas de sensation?pour moi il se debrouille pas mal
un bon pilote n'utilise pas ces artifices

coinours a écrit:

pour moi, il a raison de deconnecté les aides a la conduite
a quoi ca sert de conduire une voiture si il n'y a pas de sensation?pour moi il se debrouille pas mal
un bon pilote n'utilise pas ces artifices

+1

Azur14 a écrit:

coyotechance a écrit:

oui mais toi Max , c'est different , c'est TOI LE MEILLEUR !!!!!!

hum ! hum !

Merci coyote

jaloux Azur

coinours a écrit:

pour moi, il a raison de deconnecté les aides a la conduite
a quoi ca sert de conduire une voiture si il n'y a pas de sensation?pour moi il se debrouille pas mal
un bon pilote n'utilise pas ces artifices

T'as raison.

Supprimes aussi la direction assistée, l'ABS, le répartiteur de freinage, l'assistance au freinage, mets des freins à câbles, enlèves les différentiels.

Et là ça va être vachement drôle à conduire 860 ch !

max a écrit:

jaloux Azur