Quelle voiture après l'ESPACE ?

Bonjour à tous
Voilà, nous avons un Renault ESPACE III 2.2DCI 130Cv. Vu qu'il a 120 000Km et surtout qu'il est devenu trop important pour nous deux (ma femme et moi), nous pensons acheter quelque chose de plus petit. Ce qui est sur, c'est qu'on laisse tomber Renault. Trop de problèmes. Pas chez nous, mais il suffit d'ecouter autour de nous.
On a donc le choix : Toyota Corolla Verso, Opel Zafira, VW Touran.
Ce que je recherche avant tout, c'est le confort de l'ESPACE.
Est-ce que vous pouvez me conseiller ?
Merci

Bonjour,

Un conseil? Nous ne pouvons recommander que la TCV2 !!!!

bonjour
eliminez le touran,c'est le moins confortable des 3.
mais rien ne vaut un essai car c'est une notion propre a chacun

muy a écrit:

Bonjour à tous
Voilà, nous avons un Renault ESPACE III 2.2DCI 130Cv. Vu qu'il a 120 000Km et surtout qu'il est devenu trop important pour nous deux (ma femme et moi), nous pensons acheter quelque chose de plus petit. Ce qui est sur, c'est qu'on laisse tomber Renault. Trop de problèmes. Pas chez nous, mais il suffit d'ecouter autour de nous.
On a donc le choix : Toyota Corolla Verso, Opel Zafira, VW Touran.
Ce que je recherche avant tout, c'est le confort de l'ESPACE.
Est-ce que vous pouvez me conseiller ?
Merci

Bonjour et bienvenu sur le forum !
Tu ne trouveras pas le même confort que dans l'Espace dans les trois choix que tu t'es fixé... Les trois sont plus ferme sans être inconfortables, mais offre une meilleure stabilité sur route sinueuse. Le petit plus de la TCV2, ce sont la position de conduite et ses sièges, offrant un bon maintient et taillés pour les longues étapes routière. A mon avis, le top de la catégorie.


Je t'invite à lire la charte du forum, puis à laisser un message d'accord sur le même sujet ici :
https://corollaversoii.forumactif.com/informations-pour-vous-inscrire-f22/charte-d-utilisation-du-forum-t1040.htm

J'avais un espace III juste avant le tcvII: moins de place intérieur (normal, ce n'est pas la même catégorie) mais suffisante pour moi (2m03); pas de sensation de bateau comme dans l'espace: suspensions + ferme; TRES BONS siéges: je n'ai plus mal au dos!

titigoups a écrit:

bonjour
eliminez le touran,c'est le moins confortable des 3.
mais rien ne vaut un essai car c'est une notion propre a chacun

en effet, le confort est une notion propre à chacun.

J'hésitait entre le Touran et le Verso.

J'ai choisi le Touran. Et je continue à suivre ce forum avec beaucoup d'interêt, parce que j'ai vraiment eu un coup de coeur pour le verso.

Le touran est plus tristoune et nettement moins esthétique.

Mais à mon sens, vraiment plus confortable (plus ferme, plus sécurisant), tant au niveau des suspensions que de l'assise.

Et point de vue tenue de route, j'ai été bluffé : aucun tangage, il ne se vautre jamais dans les courbes.... Les essais entre les deux ont été effectués le même jour, au même endroit. Et le Touran me semblait mieux passer les rond-points et les virages un peu "serrés". Le bestiau d' 1 tonne 6 est comme sur des rails.

et on sort de 600 km de route sans aucune fatigue.

Les 3 points qui m'ont fait pencher pour le touran :

- le confort
- la taille du coffre
- le sentiment de sécurité (le Touran fait vraiment mastoc, et j'aime bien, moi, je me sens vraiment bien en le conduisant)

Je n'ai pas aimé la sensation à bord du zaphira.

Mais par contre, la motorisation me semble plus bruyante dans la Touran que dans le Verso.

Faut vraiment les essayer. Sans aucun parti pris.

Le choix final, ainsi que les raisons de ce choix, m'interessent, par contre.

le.doms a écrit:

Nous ne pouvons recommander que la TCV2 !!!!

Parle pour toi...

Moi j'hésiterais très sérieusement entre un mazda 5 et un C4 picasso !

Merci déjà de toutes ces réponses.
La 1ère des choses est déjà de vendre l'Espace.
Je n'avais pas cité le C4 Picasso car comme nous achetons les vehicules d'occasion, il est encore un peu cher. Mais il nous aurait bien plus. Par contre, du point fiabilité, il n'y a pas encore beaucoup de retour.

Pierre Bo a écrit:

le.doms a écrit:

Nous ne pouvons recommander que la TCV2 !!!!

Parle pour toi...
Moi j'hésiterais très sérieusement entre un mazda 5 et un C4 picasso !

La question ne se posait pas entre une Mazda ou C4, mais selon notre camarade en quête, entre TCV2, Zafira et Touran...
Donc Le.Doms est tout à fait dans le sujet en nous donnant son avis. ... Et je partage celui-ci...

Passer d'une Espace à une TCVII est un GRAND pas vers un modèle plus petit
C'est clair que l'on peut conseiller la TCVII mais quels sont des besoins actuels et tes besoins futurs (petits enfants?)?
Au niveau de vendre l'Espace, demande à PLUSIEURS garages Toyota de faire un offre de rerprise. J'ai eu des offres de différents concessionnaires officiels TOYOTA de argus -2000euros à +1700euros! C'est considérable.

salut muy,

je pense que tu devrais également prendre en considération le C4 et le Mazda M5, meme si ce n'était pas ta question. je recommande bien sur le TCVII, car il est simplement excellent.

Mais le seul conseil qui me semble valable, c'est de prendre tout le temps nécessaire pour te forger une bonne opinion. De toute facon, du temps, tu en as, car tu dois encore revendre ton Espace.

Je m'explique.

Le C4 est un peu plus grand et spacieux, et ne diffère donc pas autant de l'Espace. Il est loué dans quasiment tous les articles de presse, y inclus en Alemagne.

Le M5 vient de subir un facelift réussi, et est super fiable. Son coffre est plus grand, et les portes coulissent. Dans le presse allemande, c'est devenu a référence des minivans non-allemands, devant le TCVII.

Le Touran est une excellente voiture. Son estétique est une question de gout, et il se conduit en effet comme un go-kart. J'ai trouvé les bruits de roulement moins bien filtrés. Mais son coffre est énorme. La fiabilité est LE point faibel ! Pour cette raison, je ne l'achèterais pas, en dépit de l'attrait de ses mécaniques: les nouveaux TSI et les deux boites DSG. Car je n'ai pas trop de confiance dans leur longévité.

Le Zafira est un cas spécial. Il donne le sentiment d'etre un peu moins spacieux, car l'arrangement intérieur fait perdre des cm, et on se sent plus enfermé. Faut aimer. Sinon, il est très logeable, flexible et sur. Les Opels actuels sont fiables également. Il dispose de moteurs essence et des boites automatiques et semi-automatiques, et d'une série d'options indisponibles chez les japonaises. Pour moi, c'est véritablement LE concurrent le plus sérieux du TCVII .


Je serai curieux d'apprendre ton choix et tes raisons...

Jan

Je déterre ce post car il m'intéresse éééénormément !

Je conduis un TCVII depuis mars 2006 et j'en suis très content. Malgré tout, l'envie de changement se fait sentir et jusqu'à hier j'étais persuadé que j'allais acquérir le nouveau Verso avec boîte multidrive. Je l'avais essayé en novembre sur un court tronçon au plat et j'étais enthousiasmé ! Hier, j'ai fait un essai plus sérieux de 45 min, sur autoroute et petites routes... et j'ai été déçu ! Peut-être que j'avais placé la barre un peu haut. Et le prix est quand même très élevé.
Je me renseigne depuis quelques jours sur le VWTouran et il a l'air vraiment bien équipé. L'intérieur du Verso ne me plait pas, celui du Touran est plus sobre (trop?). J'ai un rabais plus important chez VW que chez Toyota, ce qui m'amène les 2 véhicules (Verso 1.8 multidrive contre Touran TSI 1.4 DSG) au même prix, avec bien plus d'équipement pour le Touran.

Je suis vraiment en train d'hésiter, et j'ai besoin de vos avis.

Je VEUX une boîte automatique.
Toyota est quand même TRÈS fiable. Je n'ai pas eu le moindre souci en 120'000 km, rien ! Qu'en est-il de VW ?
Toyota a une garantie de 3 ans, services gratuits. VW 2 ans de garantie, pas de services gratuit.
La boîte DSG de VW a l'air très appréciée.
Les 2 concessions sont à quelques mètres de mon bureau (pratique pour les services et autres).
J'ai 2 enfants de 3 et 4 ans. J'ai donc de besoin de place et de modularité !

J'aimerais beaucoup vos avis ! Si qqun a conduit les 2 marques, j'apprécierais énormément qu'il fasse un tour par ici...

Ah oui, je vais faire un essai du Touran 1.4 DSG (140CV) à midi aujourd'hui.

Touran 1.4 DSG (140CV) = pur plaisir à conduire !! J'en suis tout émoustillé !

Disons surtout que je suis déçu du Verso Multidrive. Et vu la remise accordée par VW (et aussi vu la remise ridicule accordée par Toyota), je sens que je ne vais pas hésiter longtemps ! Mais bon, peut-être ai-je tort de m'emballer comme ça...

happyswiss a écrit:

Touran 1.4 DSG (140CV) = pur plaisir à conduire !! J'en suis tout émoustillé !

Disons surtout que je suis déçu du Verso Multidrive. Et vu la remise accordée par VW (et aussi vu la remise ridicule accordée par Toyota), je sens que je ne vais pas hésiter longtemps ! Mais bon, peut-être ai-je tort de m'emballer comme ça...

Non tu n'as pas tord....le groupe VW monte en flèche et Toy descend . D'ailleurs les Audi , l'ont adopté ...."le DSG" c'est une référence ,il me semble ?

moi j'avoue que j'ai été bluffé par la boite DSG et en plus elle assez peu vorace en essence

lulu44 a écrit:

moi j'avoue que j'ai été bluffé par la boite DSG et en plus elle assez peu vorace en essence

Je crois que j'ai plus été bluffé par le moteur que par la boîte. Comment un 1.4 de 140CV peut il être aussi impressionnant par rapport au 1.8 147CV du Verso ? Je n'en reviens toujours pas... et il est évident que je vais passer du côté de VW... avec quand même un peu d'inquiétude, je l'avoue.

n'en déplaise à certain c'est ce que j'ai fait samedi dernier je suis passé du côté VW et moi par contre sans aucune inquiétude. voilà

Les boites DSG sont top.
Perso je n'aime pas le touran , il fait trop utilitaire!
Niveau fiabilite le groupe Vw est plus que correct.

Surtout les VW haut de gamme

+1 pour la DSG qui est

happyswiss a écrit:

Comment un 1.4 de 140CV peut il être aussi impressionnant par rapport au 1.8 147CV du Verso ?

Comme sur les diesels : le turbo augmente la puissance mais surtout le couple.
En matière de fiabilité, tout n'est pas rose chez VW et la Touran a été fortement critiqué par la presse allemande. Mais je suis persuadé que la fiabilité d'une voiture dépend pour beaucoup de l'année de production et rien ne permet de dire quelle voiture sera la plus fiable d'une Touran ou d'une Verso.

Un extrait du forum touranpassion : ICI (marrant de voir les mêmes pseudo de certains membres):
"Sujet du message: Re: DSG : longévité - 13 Mai 2010, 07:20
Boite DSG HS à 76000 kms (vidange effectué à 60000 kms) 5300€ de facture pour le changement !
Donc vaut mieux que le toutou soit sous garantie constructeur sinon c le gouffre financier...
Un collègue a le meme en boite manu et consomme 2 L de moins que moi, de plus en D la gestion des rapports
privilégie les sous-régimes et en S il passe les rapports trop tard (moteur reste bloqué en 3ème à 3500 trs/min)
ce qui provoque un bruit important dans l'habitacle. En fait, il manque un mode intermédiaire...
Dommage car le changement de vitesse est ultra-rapide, je pense que cette boite convient plutot aux moteurs de
200ch et plus comme une R32 ou TT 3.2 V6 avec palettes au volant.
Déçu donc je retourne en boite manu
________________
Touran TDI 140 DSG highline 7 Pl. "

Suis d'accord avec jérome135 : difficile d'affirmer telle ou telle marque est plus fiable qu'une autre, on risque de relancer un débat sans fin. Mais le bon sens peut laisser supposer que la dernière version (V3) du touran a éliminée les défauts des V1 et V2.
Sinon happyswiss a tout-à-fait raison de faire des essais de plusieurs modèles et puisque l'équipement, la ligne et les conditions financières sur le touran lui conviennent il n'y a plus qu'à convaincre Madame .

Pim a écrit:

Un extrait du forum touranpassion : ICI (marrant de voir les mêmes pseudo de certains membres):
"Sujet du message: Re: DSG : longévité - 13 Mai 2010, 07:20
Boite DSG HS à 76000 kms (vidange effectué à 60000 kms) 5300€ de facture pour le changement !
Donc vaut mieux que le toutou soit sous garantie constructeur sinon c le gouffre financier...
Un collègue a le meme en boite manu et consomme 2 L de moins que moi, de plus en D la gestion des rapports
privilégie les sous-régimes et en S il passe les rapports trop tard (moteur reste bloqué en 3ème à 3500 trs/min)
ce qui provoque un bruit important dans l'habitacle. En fait, il manque un mode intermédiaire...
Dommage car le changement de vitesse est ultra-rapide, je pense que cette boite convient plutot aux moteurs de
200ch et plus comme une R32 ou TT 3.2 V6 avec palettes au volant.
Déçu donc je retourne en boite manu
________________
Touran TDI 140 DSG highline 7 Pl. "

Suis d'accord avec jérome135 : difficile d'affirmer telle ou telle marque est plus fiable qu'une autre, on risque de relancer un débat sans fin. Mais le bon sens peut laisser supposer que la dernière version (V3) du touran a éliminée les défauts des V1 et V2.
Sinon happyswiss a tout-à-fait raison de faire des essais de plusieurs modèles et puisque l'équipement, la ligne et les conditions financières sur le touran lui conviennent il n'y a plus qu'à convaincre Madame .

Le passage que tu cites de Touran passion.com, c'est justement le genre de truc qui me fait hésiter à acheter un Touran. Cela dit, tu as pris un message parmi 800 autres messages qui traitent des pannes... Ce n'est pas celui qui fait le plus peur et il y avait le choix !

Maintenant, un conducteur de Touran pourrait aussi venir ici et faire l'inverse... prendre un article qui traite des problèmes liés à la boite MMT (j'ai rien d'autre qui me vient à l'esprit lol), le poster sur touranpassion pour dire que les boites de toyota c'est de la merde, vive la DSG de VW !

Je me suis inscrit hier sur Touranpassion et c'est vrai que les posts liés aux pannes sur ce véhicules font plutôt froid dans le dos. Cela dit, j'imagine qu'un Touran 2011 n'aura pas les problèmes du Touran 2006 non ?

Bref, notre décision est prise. Lundi matin, je vais commander un Touran V3 (mamdame happyswiss n'a pas été trop dure à convaincre, je m'attendais à pire!). Pour un prix exactement identique au nouveau Verso, c'est fou les équipements qui sont inclus ! Mais moi, ce qui m'a convaincu, ce n'est pas cette liste d'équipement, mais bel et bien l'essai sur route ! C'est peut-être la boîte Multidrive du Verso qui est trop molle... ou alors le moteur TSI de VW qui a l'air diablement performant (compresseur et turbo) ou sa boîte DSG à double embrayage qui m'a bluffé.

Je garde donc mon Verso encore 4 mois, le temps de recevoir le Touran. Mais qui sait, dans 3 ans je serais peut-être de retour chez Toyota ??? C'est une possibilité que je n'exclus vraiment pas. Je l'ai dit et redit, la fiabilité de Toyota n'est pas une légende, et de quitter cette marque pour une autre ne peut que m'inquiéter !

happyswiss a écrit:

... Bref, notre décision est prise. Lundi matin, je vais commander un Touran V3 (mamdame happyswiss n'a pas été trop dure à convaincre, je m'attendais à pire!). Pour un prix exactement identique au nouveau Verso, c'est fou les équipements qui sont inclus ! Mais moi, ce qui m'a convaincu, ce n'est pas cette liste d'équipement, mais bel et bien l'essai sur route ! C'est peut-être la boîte Multidrive du Verso qui est trop molle... ou alors le moteur TSI de VW qui a l'air diablement performant (compresseur et turbo) ou sa boîte DSG à double embrayage qui m'a bluffé.

Je garde donc mon Verso encore 4 mois, le temps de recevoir le Touran. Mais qui sait, dans 3 ans je serais peut-être de retour chez Toyota ??? C'est une possibilité que je n'exclus vraiment pas. Je l'ai dit et redit, la fiabilité de Toyota n'est pas une légende, et de quitter cette marque pour une autre ne peut que m'inquiéter !

Salut Thomas
Ca y est, encore un qui, lorsque je lui souhaiterai un bon anniversaire, ne me répondra pas ...

Et pis, la Touran, elle est moche (mais comment un architecte peut-il faire un choix aussi peu en phase avec son job ) ... et pis la Touran elle coûte cher à l'entretien ... et pis la Touran elle tombe toujours en panne ... et pis la Touran elle pollue ... et pis ... euh ... et pis ...
Ah, et puis zut ! Va la commander ta camionnette et rendez-vous dans trois ans ... et quatre mois

Sans rire, ce n'est peut-être pas un mauvais choix ... mais perso je n'aime pas du tout le design

Ce serait intéressant de nous reporter les différences perçues entre ces deux véhicules. Ne nous oublie pas ...

A bientôt,

Jacques.

Je pense que Jacques n'achètera jamais une touran