Ma future voiture en images

Ah ok je testerai, merci
Peut-être que je devrais leur demander de me prêter le manuel d'utilisation, comme ça j'aurais le temps de le lire pendant ces deux mois et demi

La break plus belle que la Verso ???

Tous les goûts sont dans la nature mais...

Sans vouloir entre dans une polémique interminable, comparons ce qui est comparabl etant du point de vue du type de véhicule, du modèle, de l'offre moteurs...

In fine, de toute façon chacun ses goûts...

"comparable tant" (ça ira mieux comme ça)

Suv-lover a écrit:

La break plus belle que la Verso ???

Bien sûr, chacun ses goûts, et heureusement Moi niveau look extérieur je préfère la break, ma femme n'aime pas du tout la verso, donc...

Je connais certaines personnes qui n'aiment pas du tout les monospaces, et certains qui n'aiment que les monospaces, donc bon...

Concernant les reproches que ma femme fait à la verso, d'après celles qu'elle a vu en ville, elle la trouve trop haute et avec des vitres trop petites par rapport à sa taille... et donc elle trouve que ça lui donne un air trop massif, de tank quoi

Des tanks comme ça j'en veux bien un camion...

Au moins ça ne passe pas inaperçu contrairement à la break qui est d'une banalité effrayante, franchement un des moins réussis du marché automobile actuel, ça ne m'étonne pas que c'est invendable

Enfin de mon côté, la messe est dite...

Tsss moi je trouve qu'à part la 407 break qui est très jolie, la corolla break est la plus jolie que j'ai vu... nettement plus joli que, par exemple, les mondéo break...

Et je ne trouve pas qu'elle passe inaperçu, je trouve que c'est un break qui a une allure un peu sportive...

Et quand j'ai montré les photos au boulot tout le monde l'a trouvée très jolie

Edit :
Entre celle-là :


Et celle-là :


Pour moi y a pas photo, c'est la toyota la plus belle...

Non non chacun son truc. Qu'ai-je à y gagner. De toute façon il a signé...

Sans parler du choix, qui ne regarde que lui, je trouve que ça n'a pas été joué finement pour le reste. C'est tout.

Je vous rappelle qu'on est quand même parti de l'idée de la négociation. Ca part en vrille

Ah non à l'origine, mon post initial était juste pour vous faire partager mes photos de ma future voiture, pas de parler de négociation

Comme les breaks sont peu répandues, les photos aussi, donc je voulais vous les montrer quoi

Et tu as bien fait !

Même si c'est pas ma tasse de thé j'ai quand même pris la peine d'aller les voir et le Bleu Sidéral lui va très bien au contraire du Gris lunaire (qu'une de mes connaissance a, beurk). Pas mal non plus en gris "champagne" (comme un collègue). A choisir mieux vaut une couleur claire pour ce modèle.

Merci

Je ne vois pas ce que c'est que le gris champagne... c'est gris le champagne ? En france le gris clair s'appelle Gris Argent je crois.

Concernant le modèle présent ou pas en concession, je viens de voir que tu es en Belgique... or d'après ce que j'ai lu par ci par là, la break corolla est plus répandue à l'étranger qu'en France, allez savoir pourquoi

Jester a écrit:

Merci

Je ne vois pas ce que c'est que le gris champagne... c'est gris le champagne ? En france le gris clair s'appelle Gris Argent je crois.

Concernant le modèle présent ou pas en concession, je viens de voir que tu es en Belgique... or d'après ce que j'ai lu par ci par là, la break corolla est plus répandue à l'étranger qu'en France, allez savoir pourquoi

Affirmatoire!

C'est marrant parce que le champagne selon les marques n'a pas la même couleur Un ami a une Honda CIVIC couleur champagne, ben ça se rapproche plus du beige / marron clair que du gris

Selon ce site :
http://pourpre.com/chroma/dico.php?typ=fiche&ent=champagne

Le champagne est plutôt jaune pale...

Jester a écrit:

Oui ça me faisait un peu ça, j'entendais des bip très rapprochés, puis tout d'un coup des bips plus éloignés... et hop ma roue coincée contre le trottoir

Pour le volume des bips je demanderai au concessionnaire. C'est peut-être réglable en usine le volume... parce qu'un bip qu'on n'entend pas, ça sert pas à grand chose... je comptais sur le radar de recul pour me prévenir si je recul sans regarder et qu'il y a un obstacle derrière moi, c'est comme ça que j'ai embouti ma ford, en rentrant dans un pylone de mon garage en faisant une marche arrière pour laisser passer une voiture, et si je dois penser à couper l'autoradio pour ça...

Il me semble préférable, en effet, de couper la radio lors des manoeuvres, afin de pouvoir mieux percevoir, le cas échéant, les "bruits" suspects.

Dommage qu'ils n'aient pas fait un système de coupe de la radio automatiquement (ou de mise en sourdine) lors d'une marche arrière

Non, je ne pense pas, certaines situations ne nécessitent pas forcément de couper la radio. Autant laisser son "libre-arbitre" décider et non se le voir imposer.