Mes 1000 premiers Kms : le bilan

Une semaine à peine après avoir pris possession de mon Clean Power, je viens de passer la barre des 1000 premiers kilomètres.
Voici mon ressenti malgré de ton nombreux points récurents déjà indiqués dans des précédents posts...

Du côté des points positifs :
* Le confort des siège sur longue distance
* L'espace dans le véhicule (désolé mais je fus l'ancien propriétaire d'une Peugeot 206, ça change, n'est-ce pas?)
* Le régulateur de vitesse, un vrai régal vu que je fais pas mal d'autoroutes lors de mes déplacements
* Le silence du moteur malgrè certaines pointes de vitesse
* Des reprises des plus agréables, une réactivité du moteur à toute épreuve
* Le système de rangement sous le plancher du coffre, bien pratique pour éviter que tout se trimballe à droite et à gauche à chaque rond point
* La couleur de l'éclairage du tableau de bord qui "déchire"
* Les deux prises allume cigare très utiles

Et quelques points négatifs :
* Un autoradio de M..DE pas une fréquence radio qui ne tienne entre les deux vallées du Grésivaudan (NDLR: Vallée entre Grenoble et Chambéry). La stéréo qui est vraiment "lourde" quand elle alterne mono et stéréo.
Le TP/AF fonctionne très mal. J'ai mis FUN sur sa fréquence de Grenoble dans mes présélections. Trajet en direction de Clermont Ferrand avec des CD's, donc pas de problème avec la radio pendant ce temps là. Une fois sur Clermont Fd, impossible que mon poste trouve la fréquence RDS de FUN !!! Fréquence trouvée uniquement manuellement !
Peut-être savez-vous que si en changeant l'antenne d'origine, on peut améliorer la réception des ondes FM ?
* Une capacité de rangements vraiment pas à la hateur d'un monospace digne de ce nom
* Une consommation un peu excessive pendant la période de rodage mais bon, je savais bien à quoi m'en tenir en choissisant un Clean Power
* Cette marche arrière avec laquelle j'ai un peu de mal à l'enclancher
* Dans le même style, la visibilité dans la lunette arrière n'est pas des plus évidentes pour faire une marche arrière.

Bref, malgré tous ces petits défauts, j'ADORE mon Clean Power

D'accord sur la marche arriere et sur la visibilité arriere .. merci la camera de recul...

Douggy a écrit:

D'accord sur la marche arriere et sur la visibilité arriere .. merci la camera de recul...

Plus j'avance dans le temps, plus je regrette de ne pas avoir pris cette option
Mais bon, va falloir s'y habituer

cpourmoi38 a écrit:

Douggy a écrit:

D'accord sur la marche arriere et sur la visibilité arriere .. merci la camera de recul...

Plus j'avance dans le temps, plus je regrette de ne pas avoir pris cette option
Mais bon, va falloir s'y habituer

Ah non, ca n'est pas une machine pour avancer dans le temps hein.. juste une camera de recul...

Question caméra de recul: le forum est là pour vous informer et il y a eu suffisamment de posts positifs à ce sujet pour monter l'intérêt de cette caméra. après l'achat de la voiture il est trop tard pour le regretter.......Enfin tu vas t'habituer aux manoeuvres petit à petit et les défauts vont s'estomper dans le temps. Pour la radio, c'est exact, la sensibilité du tuner est insuffisante, je le constate en région Parisienne, dans beaucoup de tunnels, même France Info devient inaudible, alors qu'avec ma précédente Clio il n'y avait jamais de coupure. Je ne pense pas que le changement d'antenne règlerait ce problème.

cpourmoi38 a écrit:

Une semaine à peine après avoir pris possession de mon Clean Power, je viens de passer la barre des 1000 premiers kilomètres.
Voici mon ressenti malgré de ton nombreux points récurents déjà indiqués dans des précédents posts...

Du côté des points positifs :
* Le confort des siège sur longue distance
* L'espace dans le véhicule (désolé mais je fus l'ancien propriétaire d'une Peugeot 206, ça change, n'est-ce pas?)
* Le régulateur de vitesse, un vrai régal vu que je fais pas mal d'autoroutes lors de mes déplacements
* Le silence du moteur malgrè certaines pointes de vitesse
* Des reprises des plus agréables, une réactivité du moteur à toute épreuve
* Le système de rangement sous le plancher du coffre, bien pratique pour éviter que tout se trimballe à droite et à gauche à chaque rond point
* La couleur de l'éclairage du tableau de bord qui "déchire"
* Les deux prises allume cigare très utiles

Et quelques points négatifs :
* Un autoradio de M..DE pas une fréquence radio qui ne tienne entre les deux vallées du Grésivaudan (NDLR: Vallée entre Grenoble et Chambéry). La stéréo qui est vraiment "lourde" quand elle alterne mono et stéréo.
Le TP/AF fonctionne très mal. J'ai mis FUN sur sa fréquence de Grenoble dans mes présélections. Trajet en direction de Clermont Ferrand avec des CD's, donc pas de problème avec la radio pendant ce temps là. Une fois sur Clermont Fd, impossible que mon poste trouve la fréquence RDS de FUN !!! Fréquence trouvée uniquement manuellement !
Peut-être savez-vous que si en changeant l'antenne d'origine, on peut améliorer la réception des ondes FM ?
* Une capacité de rangements vraiment pas à la hateur d'un monospace digne de ce nom
* Une consommation un peu excessive pendant la période de rodage mais bon, je savais bien à quoi m'en tenir en choissisant un Clean Power
* Cette marche arrière avec laquelle j'ai un peu de mal à l'enclancher
* Dans le même style, la visibilité dans la lunette arrière n'est pas des plus évidentes pour faire une marche arrière.

Bref, malgré tous ces petits défauts, j'ADORE mon Clean Power

Bonjour, moi aussi, j'arrive à mille kilomètres, je dirais simplement que pour moi, la prise 12 volt auxiliaire me paraît mal placée car rendant les branchements trop "exposés" au pieds des passagers.
L'autoradio ne présente pas de soucis pour mon utilisation sur ma voiture.
Pour la consommation, un peu élevé par rapport à mes deux autres Toy mais justifiée, je pensais que j'aurai consommer plus!
Pour les espaces de rangements, c'est juste mais je suis pas surpris et c'est pour moi correct en regard de l'expérience de mes autos passées.
Pour moi, l'enclenchement de la marche arrière me vas bien et passe bien, pas de risque de se tromper avec la première!
Pour la marche arrière, j'utilise les trois rétros + le radar arrière + "petit coup d'oeil", no problèmo.
Bonne route!