Toyota Corolla Verso II
Bonjour, à tous les Heureux propriétaires, aux futurs acquéreurs, et à tous ceux qui s′intéressent de prés ou de loin au Toyota Corolla Verso II et au Toyota Verso.
Toyota ayant sorti une nouvelle gamme de monospace : Le VERSO. Ce véhicule mérite donc d′avoir sa propre catégorie et son groupe de discussion.
Nous avons donc complété la catégorie [NOUVELLE TOYOTA VERSO] en y disposant 2 rubriques : ″ [TV] Découverte ET Avis″, ″ [TV] Les Pannes ET Problèmes″.
Pour la contribution sur d’autres thèmes, vous avez toujours la possibilité d′utiliser les autres catégories. UN CONSEIL : merci d′indiquer [TV] au début d’un sujet spécifique au VERSO, pour une meilleure lisibilité.
De plus, afin d′améliorer le dialogue entre propriétaires, un nouveau groupe est constitué ″ [TV] Verso″. Pour le visualiser et y participer, les propriétaires (en fonction du véhicule indiqué dans son profil) doivent faire une demande d′adhésion au Groupe ″ Verso″ (voir les menus en haut du forum).

Bonne navigation à tous
Toyota Corolla Verso II

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     1er Bilan de notre CV II

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    AuteurMessage
    Arihaja94
    yota
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    Date de naissance : 06/01/1977
    Age : 40
    Type de Corolla (modèle, type et motorisation) : 2.2 136 D4D 7 Places Limited Edition sans FAP
    Date d'inscription : 08/08/2013

    MessageSujet: 1er Bilan de notre CV II   Lun 12 Aoû 2013 - 11:48

    Récent possesseur d'une Corolla Verso II 136 D-4D Limited Edition 7 places, acquise en Mars dernier.
    Que du bonheur!!!
    On a acheté cette voiture car c'était une occasion pour nous. ma femme en rêvait depuis 2011.
    On l'a eu en occasion avec 53300 km (sans FAP), sortie Novembre 2008, entretien Toyota.
    L'ancien propriétaire l'a ramené chez Toy pour prendre 2 Prius+ Hybride car il ne roulait pas du tout avec!!!
    Couple énorme, reprise de feu, même de la 4èm vers la 5!
    J'ai pu la tester hier de Bordeaux à Paris. On a roulé entre 120 et 194km/h et franchement elle en avait encore sous le pied. Mais à chaque fois l'élan fut coupé par une voiture devant nous!
    Attention car c'était un test de la voiture, pas une incitation à la vitesse.
    C'est la première fois qu'on a fait 1200km aller-retour depuis qu'on l'a. On avait 2 lièvres devant depuis Poitiers : une Audi A5 (2013) et une Bmw X3 (2012). On les a pas lachés jusqu' au premier bouchon à 40 km de Paris!

    Voilà: résultat en consommation, on a vidé le réservoir à l'arrivée.

    Mon seul regret, on ne roule pas du tout mais vraiment pas beaucoup (just the w-e).
    Donc là on est à 56100 km avant la révision des 60000 qui arrive en Nov 2013.
    Donc si quelqu'un veut échanger avec une verso essence VVTI qui a 100000 km de couleur grise!!!!! Lol, on est partant!

    A très bientôt

    [edit modo Old-Jack] petite revisite de la mise en page parce que c'était lourd à lire geek [/edit]
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    Old-Jack
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    Modérateur
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    Type de Corolla (modèle, type et motorisation) : Ex-TCVII Linea Sol Pack 1.8l VVT-i MMT LPG - Prius 3 Solar Premium et Haibike SDURO Trekking RC
    Date d'inscription : 03/06/2006

    MessageSujet: Re: 1er Bilan de notre CV II   Lun 12 Aoû 2013 - 13:17

    Salut et bienvenue parmi nous, Arihaja94 cheers 

    Merci pour ce petit retour d'information.

    74 km/h au-dessus de la limite maximum: ça vaut combien de points, ça? Mr. Green 

    C'est vrai que, dans votre cas, un diesel devient limite ... Il y a peut-être quelques VVT-i à vendre dans le coin (utilise la fonction "recherce" ou regarder dans la rubrique "Comptoir" ou "A vendre") Wink 

    A bientôt,

    Jacques.

    _________________
    Ex-TCVII 1.8l 129 cv Sol Pack + MMT rouge Cardinal + LPG et tout était nickel (revendue)
    Maintenant en Prius 3 Solar Premium de 2009 et en haibike SDURO Trekking RC thumright
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    Arihaja94
    yota
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    MessageSujet: Re: 1er Bilan de notre CV II   Lun 12 Aoû 2013 - 20:16

    Salut Old-Jack!

    Merci de m'accueillir!  En fait, pour le dépassement de la limite autorisée, on a suivi les 2 voitures allemandes citées plus hauts en étant à bonne distance d'environ 400 m pour ne pas faire impression de faire la course et en ayant un détecteur de radar.

     De toute façon c'est la 1 ère et dernière fois qu'on fait ça car trop dangereux mais on avait les yeux sur le bord de la route et sur les deux bolides pour ralentir quand il le fallait.

    Le but c'était vraiment tester la puissance de cette voiture qui est quand même un monospace...on a voulu atteindre les 200 mais trop difficile avec le trafic. En tout cas, la mienne en est capable car l'aiguille montait tout le temps.

    Je ne sais pas si les nouvelles Verso peuvent être aussi puissantes mais quand je la changerai, je prendrais la plus puissante des VVTI.
    A l'achat, c'était l'occasion qui se présentait à nous, même si on avait beaucoup cherché une essence mais dans toute la France il n'y en avait pas:no 

    Voilà!!! j'ai réussi à mettre la photo de mon D-4D 136 Limited Edition sur mon Avatar. TBE extérieur et intérieur

    A bientôt,

    Arihaja94
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