MMT " auto" Réparation

Il me reste juste le connecteur du bas.
Je vois pas comment le retirer.

DJ FA a écrit:

Il me reste juste le connecteur du bas.
Je vois pas comment le retirer.

avec un tournevis plat, tu le glisse entre les 2 parties de la connectique et tu tourne

J’ai réussi entre temps, merci.
Maintenant les vis alen sont grippées !!! Incroyable

un peu de dégrippant puis attendre une dizaine de minutes, tapoter dessus avec le manche du tournevis, ça devrait le faire

Oui c’est fait. Mais ça se fera au marteau tellement c’est dur.

avec une clé cliqué regarde à 1,2 minute https://www.youtube.com/watch?v=_zjB7DJQdnk

Oui j'ai tout essayé !

Une vis a pu être devisée par contre les 2 autres sont ultra grippées et les têtes s'abîment à force d'essayer !!!

J'ai donc décidé de raboter les têtes, il m'en reste une à faire...je verrai la suite dans la semaine.

Après avoir raboté les deux têtes de vis et démonté, voici les images du moteur avant nettoyage.

Il me reste à essayer la voiture

En effet, bien encrassé, le mien était moins que ça,
tiens nous au courant,
à commencer par le comportement de la boite lors des changements de vitesses

Aujourd’hui j’ai roulé dans Paris et je suis tombé dans des bouchons soit 45 minutes.
En plein milieu d’une voie la voiture reste au neutre !!!!
Donc ça n’a rien changé

Bonsoir,
Désolé pour toi,
 la mienne ça fera 6 mois début mars, elle roule toujours parfaitement

à toi de voir si tu vas plus loin en changeant tout l'actionneur,

 pour la mienne prochaine panne je ne change que le petit moteur
Moteur d'embrayage d'actionneur pour Toyota Corolla Verso Yaris OE qualité 1.8L 1.5L 2.4L 3136312040 2004, nouvelle collection 2011 | AliExpress

ou carrément l'actionneur

https://www.cncest.fr/products/cncest-kupplungsaktuator-automatikgetriebe-31360-12030-fur-toyota?variant=42699250467040&currency=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic

Oui c'est ce que j'ai pensé de changer l'actionneur complet.

Mais je ne pense pas garder la voiture encore longtemps et faire un reprise, c'était déjà prévu, je verrai bien d'ici là.

Merci pour toutes tes réponses. A suivre…

cassebrique a écrit:

à toi de voir si tu vas plus loin en changeant tout l'actionneur,

 pour la mienne prochaine panne je ne change que le petit moteur
Moteur d'embrayage d'actionneur pour Toyota Corolla Verso Yaris OE qualité 1.8L 1.5L 2.4L 3136312040 2004, nouvelle collection 2011 | AliExpress

ou carrément l'actionneur

https://www.cncest.fr/products/cncest-kupplungsaktuator-automatikgetriebe-31360-12030-fur-toyota?variant=42699250467040&currency=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic

Oui pourquoi pas essayer un nouveau moteur, c'est pas super cher. 

Mais je me méfie avec ce site, ce sont des copies.

oui ce site ou ailleurs, au moins t'as la référence de la pièce

Sur Ebay c'est plus du double :

https://www.ebay.fr/itm/132759916969

je pense qu'ils sont tous fabriqué en chine

cassebrique a écrit:

je pense qu'ils sont tous fabriqué en chine

Ou dans les pays de l'Est

J'ai commandé sur AliExpress, je te dirai.

Voilà j'ai reçu la pièce et je l'ai changée hier en 30 minutes.

Reste à tester en longue durée...

Parfait, je te souhaite longue route avec.
Ne jette pas l'ancien tout de suite s'il te plaît

Une fois tester / approuvé, tu veux bien s'il te plaît, enlever les charbons de l'ancien moteur et me dire ou mettre une photo sur leur état d'usure?

Perso la voiture roule toujours bien depuis début septembre,
Ma question sur l'état des charbons, s'ils sont complètement usés, ceci justifierai le trop de poussière noire dans le petit moteur, et le fait que le nettoyage n'a pas été suffisant.

Oui je l'ai conservé bien sûr, je regarderai ça. 

Re-re-re panne !!!!

Donc ce n’était pas ça.

Mince, alors, je n'ai pas d'autre suggestions, le jour ou ça revient pour moi je pense changer les 2 roulements.

Maintenant je pense plutôt à un problème électronique.