CD MP3 sur autoradio GPS tactile B9002

zeus95 a écrit:

Ben franchement je m'attendais à plus de pèche, en comparaison avec mon ancien ALTEA TDI 140, il envoyait beaucoup plus fort et beaucoup plus rapidement.

Je te rassure s'est seulement un ressentie ton histoire de pêche car avec tous les TDi tu as la sensation que sa marche fort avec le coup de pied au cul ( même le tdi70) sauf que après le coup de pied rien. (pour info j'ai une golf en deuxième voiture)

Petite histoire de mon Dcat vs TDi140 :
Un dimanche sur l'A10 km0 direction province. Une scirocco me colle au cul avec appel de phare et tutti quanti en clair il voulait que je pousse ma "poubelle"! Moi devant une belle cote sans femme ni enfant à bord et sachant que 90% des sirocco circulant en France sont équipé d'un 140cv je me suis dit "GO" .
La suite est simple le "biloute" était tout petit dans mon rétros !!!

Je ne m'inquiète pas du tout du potentiel du D-CAT, cela viens de moi, je n'ai pas encore la voiture bien en main, il me faut un peu de temps et quelque bornes avant de voir ce qu'elle à reellement dans le ventre et d'après ce que vous dite et ce que j'ai pu lire a droite a gauche il y a largement de quoi ce faire plaisir. (entre deux radars !)

zeus95 a écrit:

Non non non, cela suffit amplement !!! Et puis niveau boisson (gasoil) elle tète déjà bien assé !! Avec un boitier je n'ose même pas imaginez le résultat !!

Non, justement, tu consommes moins car grace au meilleur rendement, tu forces moins pour arriver aux vitesses prévues Mais je pense que ce n'est pas raisonnable sur ce moteur

A moi également le TDI m'avait manqué (ex possesseur d'une IBIZA TDI 130) maintenant je ne regrette rien, la D-CAT-D n'a pas vocation à être sportive mais elle reste puissante. L'entretien coute moins cher et le moteur ne se dérègle pas comme le TDI.

Bonjour Zeus 95,

Pour en revenir au gravage d'un CD, j'ai lu sur "le particulier pratique" que I'Tunes Store utilisait un format ACC+ qui serait de meilleur qualité. Peut-être que l'auto-radio ne reçoit pas ce genre de format.Il faudrait graver un CD à partir d'un album vendu dans le commerce par exemple ou se faire prêter un CD graver à partir d'une autre source. Si tu veux plus de détail sur ce format tape "format ACC+" sur ton moteur de recherche, car moi je n'y connais pas grand'chose là-dedans.
Si mes informations t'ont rendues espoir j'en serais ravi.
Bon week-end

Salut a tous,MP

Bon j'ai enfin pu tester le potentiel du D-CAT et effectivement ca pousse quand même pas mal, j'ai enquillé une entrée d'autoroute en tapant dedans et effectivement les rapports pousse beaucoup plus loin que le TDI. J'ai poussé la 3eme à 110, 4ème jusqu'a 140 et 5eme à 160 ! Un coup d'œil dans le rétro plus tard et deux motard (gendarmerie) qui arrivai derrière moi !! On sert les fesses, on lâche doucement l'accélérateur et on se décale pour leurs laissé de la place !! Ouf même pas peur !

Titi 82 : Je ne pense pas que ce soit un problème de gravure ni de format mais bien de version du lecteur qui ne prend pas en compte le MP3.

@+

Bonsoir,

Avez vous trouver comment rajouter un systeme mp3 au poste gps ayant exactement la meme voiture ;-) en tout cas bien content pour l'instant je me retrouve dans tes lignes j'avais eu une Leon TDI 150 top sport elle accrochais d'un coup mais la toytoy elle faut pousser tres loin les vitesse et ca ne s'arrete plus de monter.
Une golf noir 130 ch ne voulait pas me laisser passer peut etre qu'il se dise " regarde l'autre avec sa voiture de papa " il s'est mis a decroche une acceleration mais au bout du compte il a pas du comprendre lol
Voila je trouve cette voiture tres interessante a la fois jeune sportive et tres familliale (j'ai deux filles)
Bonne soiree

Bonjour,

Malheureusement pas de solution si ce n'est ajouter un boitier pour lire les MP3.
Sinon la voiture en elle même, j'ai quelque petit souci mais rien de bien méchant, j'ai la pédale d'embrayage qui grince (voir qui bloque) et la ceinture passager arrière droit qui se bloque, il faut que je prenne rdv chez le doc toyota pour qu'il me règle tout ça.
Sinon la consommation me donne envi de pleurer, je tourne entre 10 et 11 L pour une utilisation je dirais de 80% de ville et 20% d'autoroute, la même chose avec mon ancienne altea 140 pas plus de 7 L ça fait quand même super mal ! Avant je tournai a 750 kms avec le pleins aujourd'hui dans les 500 quand le voyant s'allume!
Je vais pouvoir la tester en condition réelle mi avril car départ en vacance pour 1 semaine, femme, enfants, baguages et chien on verra bien ce que ça donne !

@+