Qui a testé les chaines Michelin "Easy Grip"

quentinort a écrit:

Une fois que tu à l habitude vraiment 5 minute montre en main. Après je me tâte à testé les crossclimate de Michelin mais 155 euros le pneu en 17

 quand mes kleber sont hs (là je vais faire une permutation av-arr), je prendrai des crossclimate ou 4seasons de goodyear... bref, des pneus tout temps qui se debrouillent pas mal sur la neige et ont une bonne esperance de vie en été et silencieux... mais comme tu dis, assez chers (genre 50€ de plus par pneu)

chaque année, ils parlent de rendre obligatoire les pneus neige... cela finira bien par arriver

et des chaines dans le coffre lors des déplacements en montagne

je vois que ça a faire

Pour ma part début novembre les chaînes retourne dans le coffres . Après je regarde aussi les pirelli all season mais le seul qui est homologue pneu neige c est le Michelin

j'ai trouvé un comparatif : https://blog.allopneus.com/comparatif-test-pneu/comparatif-2017-de-8-pneus-toutes-saisons-22550r17-auto-bild/

ou là : http://www.actu-automobile.com/2016/07/13/essai-pneumatique-goodyear-vector-4-seasons-gen-2/

le goodyear est aussi homologué pneu neige : 3picmontain
le pirelli aussi
enfin, surement tous

le goodyear est plus homogene et se comporte mieux en neige que le michelin
question de gout

apres, il faut voir avec les dimensions/homologation : en 215-55-17 94W
le michelin : propose 98W, donc ok
le goodyear : propose 94V, donc je sais pas si ça passe
(W : correspondant à Vmax=270 km/h )

Justement j ai un doute depuis le nouveau contrôle technique 2018 normalement ci il est homologue 3 pmfs on peut rouler avec un indice inférieur

c'est ce que je me dis aussi
d'abord un indice V cela correspond à 210 km/h....
si si ils sont 3pmfs

mais je ne sais pas s'ils ont 2 temoins d'usure (1 ete, et 1 autre hiver) si c'est cela, c'est "con"
le michelin a 1 seul temoin... et meme proche du temoin d'usure, il est toujours aussi performant en neige qu'un autre pneu neuf... ce qui n'est pas le cas, des autres pneus tout temps avec 2 temoins d'usure...

Après l avantage du pirelli est le système anti crevaison

pas mal effectivement

Bon après je suis monté hier au ski à auron pas un brin de neige sur la route à peine sur les pistes donc je vais rester en pneu été

vigilance rouge dans les alpes !!!!

quentinort a écrit:

Une fois que tu à l habitude vraiment 5 minute montre en main. Après je me tâte à testé les crossclimate de Michelin mais 155 euros le pneu en 17

Salut,

c'est vrai ils sont tellement cher que quand je vais changer de véhicule, bientôt, s'ils sont encore en bon état je vais peut-être les récupérer et revendre ma Verso avec 4 pneus chinois ! Mon prochain véhicule aura les mêmes dimensions, c'est impeccable.

tu as les cross machin bidulle ?
ça va comment ? surconsommation ? plus de bruit ?

t'as de la chance de retrouver les meme pneus

Sheriff a écrit:

tu as les cross machin bidulle ?
ça va comment ? surconsommation ? plus de bruit ?

t'as de la chance de retrouver les meme pneus

Salut Sheriff,

oui j'ai les Crossclimate, les normaux à l'arrière et les + à l'avant; ça fonctionne impec, la consommation je m'en fous un peu, et pour le bruit je n'ai plus ce bruiti de roulement que j'avais parfois en total silence derrière un camion avec mes Rainsport 2  .  Par contre, comme souvent quand on a le matos, ils n'ont jamais vu le verglas ni la neige, mais juste le froid, c'est déjà bien.

A +.

mes kleber deviennt bruyants... et pourtant l'usure est à 50% depuis deja 50 000 km
et l'arriere, toujours quazi neuf... (ils ont 2 ans)

je ne sais pas ce que c'est comme gomme... mais elle doit etre bien dure