Toyota Annonce sont retrait de la F1

max a écrit:

+1

pour les plastiques, c'est vrai que c'est décevant: la nouvelle prius haute gamme avec panneaux solaires,.... est à plus de 36000€, et les plastiques sont de médiocres qualités (type vieux vidéo, ou vieux dvd)

-1

Prius = voiture propre

voiture propre de la conception à l'utilisation.

l'intérieur de la prius est très réussi, mais va toucher le tableau de bord et la console central

En tous cas , c'est un succès au niveau mondial ...et j'applaudis des deux mains

Pour répondre à Max, on ne passe tout de même pas son temps à tripoter son tableau de bord ou sa colonne centrale. En tous cas les ajustages sont parfaits, il n'y a pas de bruits parasites. Je parle là de la version 2, la mienne est de juin 2008. Et j'en suis ENCHANTE.......En revanche montez dans celle d'Honda, et là vous allez pouvoir critiquer leurs plastiques, c'est sûr qu'elle est moins chère, mais il n'y a pas de secret, la qualité s'en ressent. En plus elle ne peut pas fontionner en 100% électrique, c'est un comble!

Toucher les plastiques

Monica bellucci est une très belle femme , tu lui a touché ses "n.....s" voir si s'est une plastique dure type silicone ou molle type naturel

Azur14 a écrit:

Je pense que Toy mijote des modèles sportifs électriques,et probablement en remplacement de la formule 1...comme du reste Honda et d'autres constructeurs.

Pfff...des courses de bagnoles silencieuses

j'applaudis également la prius pour les prouesses technologiques, et la fiabilité ............sans oublier la consommation et l'impact écologique sur l'environnement

Allo il y a encore des Modos ?
Marre... le sujet est Toyota et la F1 et "quelqu'un" tout d'un coup dénigre les plastiques (c'est complètement hors sujet) et, en quelques posts, on est parti sur des "j'aime bien caresser tel ou tel plastique et gna gna gna...)
Presque la même chose dans le sujet Verso, on y parle d'une réelle nouveauté sur la Verso et qui je pense avait échappé à pas mal de monde : le volant à palettes et pouf "quelqu'un" nous embarque sur le "j'aime pas le pare-choc arrière" et gna gna gna ...)

Salut Max de "Lîdge",
tu auras compris que je veux simplement dire qu'on est pas obligé de réagir au quart de tour aux provocations anti-verso de ce "quelqu'un".

Tout à fait d'accord ami Namurois

Pim a écrit:

Azur14 a écrit:

Je pense que Toy mijote des modèles sportifs électriques,et probablement en remplacement de la formule 1...comme du reste Honda et d'autres constructeurs.

Pfff...des courses de bagnoles silencieuses

le bruit des moteurs fait partis à 75% des plaisirs d'une course

+1 pour pim

max a écrit:

Pim a écrit:

Azur14 a écrit:

Je pense que Toy mijote des modèles sportifs électriques,et probablement en remplacement de la formule 1...comme du reste Honda et d'autres constructeurs.

Pfff...des courses de bagnoles silencieuses

le bruit des moteurs fait partis à 75% des plaisirs d'une course

Bonjour,
Pour les courses de voiture non polluante il existe le marathon Shell, qui n'intéresse que les écoles d'ingénieures et école de BTS MCI (moteur à combustion interne).
J'avais entendus dire que TOYOTA voulais revenir au 24 heures du Mans? À certifié.

Le constructeur automobile japonais Toyota prévoit d'aligner un véhicule hybride à l'occasion des 24 Heures du Mans avec pour objectif d'inscrire pour la première fois son nom au palmarès de cette course, rapporte la presse locale.

voir le lien suivant: http://www.aujourdhuilejapon.com/actualites-japon--heures-du-mans-toyota-prevoit-d-aligner-un-vehicule-hybride-2809.asp?1=1

busdemarius a écrit:

Le constructeur automobile japonais Toyota prévoit d'aligner un véhicule hybride à l'occasion des 24 Heures du Mans avec pour objectif d'inscrire pour la première fois son nom au palmarès de cette course, rapporte la presse locale.

voir le lien suivant: http://www.aujourdhuilejapon.com/actualites-japon--heures-du-mans-toyota-prevoit-d-aligner-un-vehicule-hybride-2809.asp?1=1

Attention l'article date de janvier 2008 mais effectivement ils pourraient se tourner vers les courses d'endurance. Cependant je trouve que l'identification avec la voiture de monsieur tout le monde est plus facile en rallye.
Et après 7 ans de F1 sans une seule victoire la nécessité de briller en compétition automobile est criante et urgente.

Pim a écrit:

johan a écrit:

Dommage, c'est une belle vitrine la F1, même si Toy n'as pas de prestations au top, ça donne une image...

Résultats très légers effectivement. Au regard du fric investi, quel plantage !
Dommage qu'il (Toyota) ne se tourne pas vers le rallye (voitures plus proches de nos routières, y a de la places aux côtés des Citroën et Ford, ...) (pour les belges : Rallye du Condroz ce WE )
et, dans les années 90, je trouvais que le discret autocollant "World Rally Champion" (j'ai oublié les années : 92,93,94 ??) avait de l'allure à l'arrière de mes deux premières Toyota.

Pourquoi pas ! notre Sébastien Leeb au volant d'une Toy ! Ils seraient peut être champion

AURIS WRC

verso wrc

busdemarius a écrit:

AURIS WRC

Y'a pas déjà une version TS ? Je crois bien même que je l'ai vue dans la série "Bones" (reconnaissable au logo TS sur la calandre). Quelques réglages de train et des autocollants et tu l'as ta WRC

max a écrit:

verso wrc

Chiche ? Bon ok y'a du taf : enlever du poids, renforcer le chassis, le rabaisser, mettre un moteur et une transmission à la hauteur, changer la direction, changer la position des pédales.....

Ah ouais non t'as raison, on va rester sur une Auris WRC

look le montant dx ..................................... corolla

busdemarius a écrit:

elle déchire

et pourquoi "corolla"

je suppose que c'est pour garder l'esprit des années précédentes avec la corolla

Z'ont du sur-stock ?