202cv

Invité

Ritchy,je suis complèrment d'accord avec toi au sujet du multipla,j'en ai eu un avant mon TCVII et franchement je me suis régalé,tant au niveau moteur que de la tenue de route,
un vrai petit kart,par contre il ne faut pas regarder la finition et la qualité des plastiques sinon tu pleures et à la revente ... affraid

Invité

Ha c'est clair, pas facile à vendre. Je les vendais, à partir du moment où les clients l'essayait, si non, impossible.

Invité

Je viens de me rendre compte qu'on sortait un peu du sujet... Désolé.

Invité

un peu normal que ce soit plus agile, il n'est pas lourd le multipla, c'est en gros le poids d'une golf, et avec 120cv diesel pas de quoi pousser mémé dans les ortilles quand meme, y a un peu de marge par rapport au tcv2 qui avec ses 177cv peut envoyer un conducteur néophite tres rapidement au tas et plus vite qu'il ne peut le penser. Très facile d'arriver tres vite dans un virage et meme en sortant d'un autre juste avant vu les capacités de relance, mais apres au freinage ou tenue dans le virage, c'est une autre affaire. Un peu plus en hauteur on ne se rend vraiment pas bien compte de la vitesse à laquelle on est, et vu le bruit tres feutré du moteur, à 4500 trs on a le bruit d'un Tdi à 2000trs.

Mais bon ce n'est pas du tout une critique. Quand on ne roule qu'avec le tcv2, aucun problème. Le pb c'est quand on a une berline aussi puissante en 2e voiture et qu'on a plus l'habitude de celle-ci. Parfois on oublie dans laquelle on est, et là ça fait tout bizarre.

Invité

Oui, c'est seulement au point de vue comportement que je parle. De plus, il n'y a (après vérification) qu'environ 60 kg d'écart entre l'Italienne et la Japonaise. Ce que je veux dire, à vitesse équivalente, tu passe mieux en Multipla qu'en Corolla Verso. Ou si tu préfères, tu passeras plus vite en Multipla dans un virage X alors que le Corolla Verso décrochera avant.

Invité

oui c'est bien ce que je pensais richy

mais 60kg ça me parait peu, le multipla fait 1370 kg en diesel d'après plusieurs sites sur le net.

Invité

Autant pour moi D5D, tu as raison... Je me suis trompé de ligne sur mon tableau de référence, j'ai regardé la Corolla, et non la Corolla Verso. Il y a environ 200 Kg d'écart, et là, ça compte beaucoup. Encore désolé.

P.S. ça n'enlève pas le fait que la tenue de route est meilleure sur le Multipla.