Bonjour de la Calade...

Bonjour à tous !

Je ne bricole pas trop les voitures histoire de limiter les dégâts; je suis plutôt dans le monocylindre 125 Honda en moto, mais bon, ça fait quand même un certain temps que je roule Toy;
J'avais commencé par Nissan, avec un pick up qui m'a emmené deux fois au Maroc, mais la deuxième fois, c'est moi qui l'ai ramené avec une certaine dissymétrie entre les longerons... par la suite, je suis tombé sur un Hilux double cab, qui avait subi le même choc mais en moins fort, et avait été réparé. Acheté à 100000 Km, il a été très bien entretenu au garage Claudy, à Lyon, jusqu'à ce que je me le fasse voler à 275000 Km... z'ont fait une affaire; jamais le moindre problème !
Entre temps, ma femme a du remplacer sa voiture; on n'a pas trop cherché; c'était forcément Toyota, et en plus, la Yaris Verso venait de sortir: un vrai bonheur, cette voiture ! arrivé à 120000 Km, un voyant s'est allumé, et comme la famille s'était agrandie, je regardais les occasions en attendant le diagnostic... Sonde lambda encrassée... Ben c'est peut être l'occasion de repartir avec un Picnic du même kilométrage... C'est là que je me suis rendu compte du nombre de cachettes à b... qu'il peut y avoir dans une Yaris Verso !
Pour remplacer le Hilux, je voulais un vieux Toy qui craint pas trop les rayures; j'en avais trouvé un à pas cher, mais il ne plaisait pas trop à ma douce, par contre, l'autre, derrière       ... et nous sommes reparti avec un Land Cruiser KDJ95, toujours 120000 Km... La surprise, à l'époque, a été le surcoût de l'assurance pour l'utilisation professionnelle, j'ai donc roulé avec le Picnic, que j'ai revendu à 240000 Km.
Je roule maintenant en véhicule de fonction: Citroen C4, bien confortable, avec des tas de gadgets comme toutes les voitures récentes, mais qui conserve quand même sa "french touch"; pour ceux qui ne savent pas, ce sont des petits détails genre bouts de plastique ( fixations ?) qu'on trouve de temps en temps dès la première ouverture d'une porte, le basculement d'un siège ou autre exploration... c'est aussi un GPS avec une cartographie deux ans en retard, enfin, bon...
Mon épouse roule toujours avec le Land qui affiche 250000 Km, mais comme elle est un peu loin de son travail, on se décide à changer, vraisemblablement pour une Corolla, je viens donc espionner un peu sur ce forum les expériences de chacun...

A bientôt,
Christian

Bonjour voisin et bienvenue par ici

le forum est spécialisé sur le corolla verso II.
Maintenant, la corolla "non verso", c'est la famille et nous pouvons bien entendu en discuter (euh: les modos, je ne dis pas de connerie? On parle bien de véhicules à base de GPL  - coucou Jacques)

Jean-Charles

... je vais me faire tout petit, alors, vu que je n'ai ni Corolla, ni Verso... mais bon, je suis sur pas mal de forums de motos, sans pour autant en avoir une de chaque... si je peux donner un coup de main, je le fais volontiers, mais je dois bien avouer qu'en ce qui concerne les voitures, récentes de surcroit, vaut mieux pas compter sur moi... enfin, je voulais quand même me présenter avant de lire les posts, mais il y a plus d'infos sur mes bidouilles ici...

Récentes.... ma corolla verso aura 10 ans en septembre   et la 405 essence automatique de mon épouse a 20 ans.
Je pense que la Toyota vieillira mieux que la Peugeot.  J'ai la 405 depuis 2002 et déjà à l'époque elle avait quelques soucis ace un kilométrage moindre que la Toyota  
D'accord, c'est une jeunette à coté de la Lobito (je ne connaissais pas)

Bonnes lectures et n'hésites pas à poser des questions.

Jean-Charles

Bienvenue à toi, fan de la Yaris Verso.  

J'en ai eu une aussi, pendant presque 15 ans. Super voiture. Et c'est vrai qu'au niveau rangements (à b... comme tu dis), il y en avait. D'ailleurs j'ai eu du mal à tout ranger aussi bien dans le nouvelle.  

@+; 

Salut à toutes et à tous  

Jean-Charles, le nouveau à parlé de GPS et non de GPL ... ce serait trop beau ...   
Ta TCVII a presque 10 ans. La jeunotte ...   
Et puis, vous parlez tous de Toyotas à plus de 100.000 km. Et bien quoi, elles sont à peine rodées ...   
      

Moi, j'adhère à l'accueil de tous les possesseurs de Verso, qu'elles soient Yaris, Corolla ou Verso   . Et même les Prius+, tiens ...

pagemag a écrit:

... Et c'est vrai qu'au niveau rangements (à b... comme tu dis), il y en avait...

Vous pouvez lâcher le mot: rangements à brols  Ah non, ce n'est pas ce mot-là   c'est un autre mot censuré, peut-être ...   

Bienvenue sur notre forum des Versos, Trialxls

A te lire bientôt,

Jacques  

Merci pour l'accueil...
... ça, je veux bien croire qu'à 100000, c'est à peine rôdé... d'ailleurs, quand je dis que je n'ai pas eu de soucis avec le Hilux ( qui avait tapé au niveau du longeron, donc de la fix moteur ) je dois quand même avouer que j'ai eu une tite fuite d'huile, mais plutôt que de mal armer, je me suis dit que si l'huile suinte du moteur, c'est qu'il y en a encore dedans... j'ai repris la route et j'ai amené la voiture la semaine suivante: bilan: un suintement entre la boite et l'embrayage, faudra changer le joint quant on fera l'embrayage... mais je suis retourné la semaine suivante, en expliquant que l'embrayage était bon, mais que si j'avais droit à encore 240000 KM , j'étais prêt à le changer...
Bon, pour l'instant, Corolla Verso ou recto, j'en sais rien; Claudy est en vacances. C'est un crève coeur de se séparer du Land, mais 10l pour 100 Km, vu les bornes que fait ma douce, c'est un peu trop... ( le Hilux bouffait 12l pour 75 chevaux, plus percherons que pur sang, d'ailleurs...)

... J'ai commencé à regarder les posts pour les autoradios; bluetooth et MP3; à priori, le multi -com-plexage a été fait de manière pas trop idiote sur Toy, ce qui permet, avec des faisceaux adaptés, de conserver les équipements d'origine; c'est plutôt bien; j'ai roulé quelques temps en Citroen C3; j'avais changé l'autoradio pour avoir le bluetooth et le MP3, mais je ne pouvais plus mettre l'horloge à l'heure, utiliser le limiteur de vitesse et 2-3 gadgets des voitures modernes... là, à priori, on peut se débrouiller pour tout avoir sans mettre le bazar dans le circuit...  

J'ai regardé sur le net, il semble que la boite MMT ne soit pas une réussite, enfin, il est toujours plus facile de trouver des avis négatifs que positifs... Vous en pensez quoi ? ( mais il y a peut être des déjà des réponses sur le forum, j'ai pas encore cherché partout...)

Bonjour,

la TCVII n'est à ma connaissance pas multiplexée alors que la verso actuelle est multiplexée (enfin, je crois)

La boite MMT n'a pas été un exemple de fiabilité en sortie d'usine. Je pense que toutes les boites on eu le même problème (panne N suite à une gestion de l'embrayage qui le faisait chauffer) mais Toyota a fait un rappel et une mise à niveau. A priori, maintenant elle ne pose plus de problème (si la mise à niveau a été faite)

J'ai acheté la mienne d'occasion à 35000km; à 37000km je commençais à avoir des problèmes de MMT et la mise à niveau (qui comprenait dans mon cas le changement d'embrayage) a été effectuée à 45000km (merci au chef d'atelier qui s'est battu pour moi; à l'époque la panne MMT n'était pas officiellement reconnue).
J'ai aujourd’hui 153000 km.
J'ai du avoir depuis deux fois ou j'ai du arrêter la voiture pour "rebooter" car elle refusait de passer une vitesse (précision: j'étais à l'arrêt) et de très loin en très loin je dois m'y prendre à deux fois pour que la marche arrière s’enclenche alors que sur le tableau de bord elle est enclenchée  

L'utilisation de la MMT est différente d'une boite automatique traditionnelle; c'est assez déroutant au départ si on connais déjà les boites automatique mais on s'y fait... ou pas (la, il faut essayer)

Si ta douce effectue beaucoup de kilomètre, il est peut-être économiquement pertinent de regarder du coté des Prius d'occasion? Il parait que ce sont des chameaux.

Jean-Charles

Édition: corrections orthographique

En ce moment, je suis en vacances en Savoie (moyenne montagne: entre 900 et 1400m)

En roulant en faisant attention (mode balade: vacances!!!), l'ODB m'indique une conso moyenne de 6,3L / 6,4L. Je m'amuse à ressayer de descendre le plus possible. J'ai accroché hier 6,2L mais le retour étant en légère montée je suis revenu à 6,3L.
En temps ordinaire (périphérie de Lyon + traversée de Lyon pour le travaille) je suis plutôt à 7,2l / 7,5L). Les petits trajets avec des arrêts (feux tricolore...) pèsent lourd.
L'ODB est optimiste et il faut ajouter 0,5L pour être à la réalité.

Jean-Charles

Édition: corrections orthographique

Bac_à_sable a écrit:

L'utilisation de la MMT est différente d'une bite automatique traditionnelle

Jean-Charles , réveille-toi ! tu n'es plus sur le forum porno !   

Salut Azur,
tu as l’œil exercé pour ce genre de mot: j'ai corrigé au moins trois autres coquilles, coquin   

Jean-Charles

Édition: je vois que tu es en Savoie; je suis jusqu'à demain matin (fin de location) dans le massif des Bauges.