S'il vous plait, quelqu'un peut-il m'aider?

Bonjour à tous,
Je suis catastrophée... S'il vous plait, s'il y a des mécanos sur ce forum.... :'(
Ce matin (un samedi), je travaillais... Il pleuvait quand je suis partie.. Mais à 10 h, il s'est mis à neiger, neiger, neiger.... Résultat en sortant à midi, les routes étaient à peine praticables..
Pour rentrer, je me suis mise en travers à plusieurs reprises, avec des démarrages en cote cauchemardesques car je me mettais en travers systématiquement et tout patinait. Impossible de récuperer de l'adhérence... J'ai senti à plusieurs reprises l'odeur de plastique brulé.... Donc à chaque fois, j'attendais de laisser refroidir un peu l'embrayage avant de réessayer de me dégager... Jusqu'au "coinçage" ultime (je n'ai plus pu me dégager du tout).... Et là, grosse fumée sous le capot, et odeur de brulé très très forte.... j'ai laissé mon verso sur le bord de la route...
Et là, j'en pleure car je pense que j'ai vraiment du endommager l'embrayage (et que pour finir quelqu'un va surement me faire le coté (je l'ai laissé sur le bord de la route car impossible de repartir tant ça glissait (et puait le brulé)))...
J'ai la voiture depuis 1 mois 1/2....
Quelqu'un pour me donner une idée des suites... :'( 
(et pour courronner le tout, je n'ai pas pu aller chercher mon fils chez ma maman qui le gardait ce matin... Donc il est toujours là-bas.... Je ne sais pas comment on pourra aller le rechercher...
Bref, là, j'ai le moral à zéro !

Avant de vous inquiéter pour le diagnostique, pensez à votre police d'assurance pour l'assistance 0 km afin de vous venir en aide si vous êtes en tous risques.

Accessoirement, vous avez remarqué des voyants allumés sur le tableau de bord, ou remarqué une aide appuyée du contrôle de traction (TRC) et dû compenser en "tirant" beaucoup sur la première à haut régime ?

Mille merci pour votre réponse Majorasshole !!!
Oui, je suis assurée tous risques, avec assistance à zéro kilomètre. Mais je vais prendre du mallus et s'il faut changer l'embrayage à cause  du fait qu'il a chauffé, je doute que la garantie constructeur fonctionne....
Pour les voyants, j'avais en effet l'anti patinage qui s'allumait sans cesse.
Je ne sais pas ce qu'est le TRC si comment on sait..
Mais le moteur faisait un sale bruit sur la fin, avant qu'on ne coupe tout...
Enfin, je suis une femme, je me suis payée cette bagnole en cramant mes économies, et là, j'ai le sentiment d'avoir fait beaucoup de dégats... Mais j'étais en travers, tout le monde klaxonnait, et j'étais sur la voie de gauche et obstruais celle de droite.. J'ai essayé de sortir, de me ranger... et cette fumée, cette odeur... et je n'ai pas pu me dégager...
Mon compagnon venu à ma rescousse au bout de presque une heure (il a des chaines sur sa voiture) a pu ranger le Verso en roue livre sur le bas coté.

Roues libres* pardon, faute de frappe...
Je suis tellement choquée... un vrai traumatisme ce trajet... et savoir ma voiture plus ou moins sur le bas coté d'une cote enneigée et glissante... Je ne sais pas comment je vais la récupérer.. dans quel état...

bonjour,
nous ne pouvons qu'essayer de vous rassurer à distance. Si votre compagnon a pu la mettre sur le coté, alors dite vous qu'elle a eu un petit coup de chauffe mais fonctionne encore. Pour l’état dans laquelle vous la récupérerez, personne n'en sait rien, au pire, l'assurance sera la malgré la franchise et le malus, mais c'est le jeu lorsque l'on a une voiture. La société actuelle nous fait dépenser une fortune dans une voiture et tout ce qui va autour, c'est un gouffre financier et c'est rageant parce que cela représente une partie non négligeable de nos dépenses mensuelles. Maintenant, vous êtes sauf, en etat de choc certe mais vivante. Une voiture ce n'est que du matériel, meme si la société de consommation nous dit le contraire. Prenez une boisson chaude et aller vous reposer car vous avez l'air d'en avoir besoin.
Pour le trc, c'est un dispositif de control de l'adhérence des pneus, ca aide mais ca ne fait pas de votre voiture un vehicule de neige.
Courage

il l'a mise sur le coté en "roues libres"

Bonsoir cécile désole de te dire sa mais l'assurance ne pourra que rapatrier ton véhicule et non pas te payer pour les réparation de l'embrayage. Aprés est ce que vous avez joué avec la pédale d'embrayage ou vous avez mis la première et relaché?

Bonjour,

Pas de franchise pour un dépannage (remorquage) si assuré avec assistance dépannage.

Il me semblait qu'il fallait désactiver le TRC sous la neige ou je me trompe ?

Et démarrer en seconde et non pas en première.

Pour cette histoire de fumée, ton compagnon a t il essayé de le redémarrer ?

Depuis le temps, je présume que ton véhicule est remorqué dans le garage de ton choix, si ce n'est pas le cas il faut bien sûr, banaliser au mieux mais là je pense que la DDE l'a fait.

Xprit a écrit:

Bonjour,

Pas de franchise pour un dépannage (remorquage) si assuré avec assistance dépannage.

Il me semblait qu'il fallait désactiver le TRC sous la neige ou je me trompe ?

Et démarrer en seconde et non pas en première.

Pour cette histoire de fumée, ton compagnon a t il essayé de le redémarrer ?

Depuis le temps, je présume que ton véhicule est remorqué dans le garage de ton choix, si ce n'est pas le cas il faut bien sûr, banaliser au mieux mais là je pense que la DDE l'a fait.

Non le TRC il faut pas le désactiver c'est une aide à la conduite. Mais la fumée je pense que c'est l'échappement chaud sur la neige

quentinort a écrit:

Xprit a écrit:

Bonjour,

Pas de franchise pour un dépannage (remorquage) si assuré avec assistance dépannage.

Il me semblait qu'il fallait désactiver le TRC sous la neige ou je me trompe ?

Et démarrer en seconde et non pas en première.

Pour cette histoire de fumée, ton compagnon a t il essayé de le redémarrer ?

Depuis le temps, je présume que ton véhicule est remorqué dans le garage de ton choix, si ce n'est pas le cas il faut bien sûr, banaliser au mieux mais là je pense que la DDE l'a fait.

Non le TRC il faut pas le désactiver c'est une aide à la conduite. Mais la fumée je pense que c'est l'échappement chaud sur la neige

Sur le TCV2 en tous cas, le manuel indique qu'il est préférable de le désactiver sur la neige. Enfin, TRC ou pas, avec des pneus été, sur un lit de neige fraîche et compacte, ça ne peut pas grand chose avec le couple en première sur un Diesel à moins d'y aller vraiment souple en seconde. Dans tous les cas, on peut reprocher à personne d'avoir le souci avec une tonne quatre dans de telles conditions. Ca part vite en trophée Andros...

Il me semble que la première chose à faire c'est d'aller la redémarrer et de voir comment elle réagit, on ne bousille pas un embrayage comme cela en une fois...que cela sente le brûlé c'est normal s'il patine...mais de la à le casser...si tu connais un pilote chevronné, qui sait conduire dans la neige sans panique, demande lui de la ramener at home.
Allez courage Cécile

Merci à tous pour vos réponses...
Mon compagnon ne voulait pas laisser la voiture sur le bas coté durant la nuit, alors hier soir il est parti avec un voisin pour voir s'ils parvenaient à la ramener. Ils ont réussi, mais je ne l'ai pas remis en route depuis... Hier, je lui trouvais un sale bruit....
La fumée ne venait pas de l'arrière (fumées d'échappement sur la neige mais bien de l'avant sous le capot... Quand mon compagnon est parvenu à me rejoindre, il a voulu essayé de la sortir et s'est mis au volant et moi je poussais.... De suite quand il a commencé à débrayer pour tenter de redémarrer, ça s'est remis à sentir le brulé +++ et je confirme, ça venaiit de sous le capot, pas de l'arrière.
J'ai appelé mon ex mari (j'ai pris sur moi) qui est du métier, et il m'a dit que j'avais sans doute bien cramé l'embrayage. Il disait qu'il pouvait très bien "ré-accrocher" une fois à froid, mais que sa durée de vie serait nettement diminuée....
La voiture est garantie constructeur, alors je vais voir dans les prochaines semaines pour essayer de faire fonctionner la garantie (sans préciser mes mésaventures sur la neige :/ ).
En revanche, j'ai oublié de lui demandé s'il y avait un lien entre l'odeur de brulé, la fumée et le bruit très rauque que s'est mis à faire le moteur

(sinon, oui en effet, j'ai une assurance dépannage à zéro kms. Mais du coup, pas eu besoin d'appeler Cerise)