fuite du liquide de refroidissement

Bonsoir,

Cet après midi, en voulant jeter un oeil sous la ma TCV2 D4D 136, j'ai remarqué qu'elle a une petite fuite sous le moteur, côté passager à environ 40cm à partir du parechoc. J'ai essuyé avec un kleenex, et le carter est resté sec jusqu'au soir. Après être rentré du boulot, j'ai mis un carton par terre à l'endroit de la fuite pour relever la quantité qui pourrait couler après l'arrêt du véhicule.

Verdict, une légère fuite de liquide de refroidissement (couleur rose qui ne sent pas comme mon lave glace et légèrement gras). Du dessus du moteur je ne vois rien, le carter est mouillé sous les galets entrainant une courroie (d'accessoire?). La fuite est vraiment minime et semble présente que quand le moteur tourne ou chauffe.

J'ai acheté cette voiture d'occasion de fin 2006 il y a 18 mois à 125000km, et elle a aujourd'hui 147000km. Au moment de l'achat elle n'avait aucune trace de fuite, c'était prore, je l'ai monté sur un pont pour regarder de près. Le niveau de liquide de refroidissement était bas et j'en ai rajouté une fois. depuis le niveau est stable et varie entre mini et maxi selon la température du moteur. D'après les informations sur le pb de joint de culasse, je n'ai aucun signe qui me laisse penser qu'il s'agit de ce pb (pas de durite dure, pas de psshit, pas de rejet).

Savez-vous quelle est la pièce situé sous le moteur proche des galets? est-ce la pompe à eau à cet endroit? pourrai-je continuer à rouler ainsi sachant que je ne perd presque rien? (les finances ne vont pas fort en ce moment), existe t-il un produit miracle pour colmater ce genre de fuite sans endommager le moteur?

Merci pour votre aide.

Je ne peux rien te dire quand aux causes et aux conséquences... Mais je sais que les véhicules Toyota utilisent généralement un liquide de refroidissement bien spécifique, plus épais je crois, et il a une meilleure longévité.
Attention donc de bien complémenter avec un liquide approprié.

Merci pour ta réponse. C'est vrai que j'avais complété le manque de niveau avec un refroidissement acheté en centre auto. Je suivrai ton conseil la prochaine fois.

bonsoir,faudrait verifier la pompe a eau entrainé par la courroie de ce coté...vu là ou a l'air de se situer la fuite faut verifier si trace poudrée ou de suintement rose autour d'elle